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- 2017年11月〜モデル
スバル ディアスワゴン 2017年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
コンテンツメニューディアスワゴン
グレード情報ディアスワゴン
歴代モデル2件ディアスワゴン
マイナーチェンジ一覧3件2017年11月〜マイナーチェンジ ディアスワゴン
ユーザーレビュー12件ディアスワゴン
ディアスワゴン
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
平均総合評価
3.2- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 2.5
- 燃費:
- 2.3
- デザイン:
- 3.5
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 2.1
-
ピックアップレビュー
短期間で一番走った相棒
2023.8.19
maya13さん
過去所有- グレード:
- RS(AT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 視界が良い。小型犬3匹と人間二人で車中泊しながら大分県大分市まで5,6往復したが辛くはなかった
- 不満な点
- 燃料タンクが小さいので、燃費を気にしてゆっくり走っても大分県まで3、4回の給油が必要になる
- 乗り心地
- アイポイントが高いから見晴らしは良かった。
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失敗した
2024.3.6
乂°。兎。°乂さん
家族所有- グレード:
- RS リミテッド スマートアシスト_AWD(AT_0.66) 2017年式
2
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 軽バンなのでそれなりの積載量 前期型はバンの足回りか?(軽トラより酷い)っていうほど飛び跳ねる仕様でしたが普通になった
- 不満な点
- 実は前期モデルより退化してます。 バンと共通のバンパー形状なので差別化されない。 燃料タンクがバチャバチャ鳴る...
- 乗り心地
- -
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初四輪で比較が出来ませんが満足です。
2022.9.23
nanaemonさん
マイカー- グレード:
- RS(AT_0.66) 2009年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 積載性能 収納(オーバーヘッドシェルフ有) 見切りが良い ターボ故のトルク 簡素な構造 冬はエンジンの熱...
- 不満な点
- シート表皮素材・形状 燃費 エアコンの効き 積載が少ない時の乗り心地 遮音性 エンジンの持病 夏は尻が...
- 乗り心地
- キャンプや車中泊の道具を積むと、後ろからの突き上げが少なくなり乗り心地が良くなります。 4人フル乗車でやっとこさ...
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荷物は沢山積めます
2022.2.28
島根のYおじさんさん
マイカー- グレード:
- RS リミテッド スマートアシスト_AWD(AT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 定員4人が乗っても、荷物も沢山積めるのでその辺は大満足です。
- 不満な点
- 燃費は以前の型と比べたら多少は良いかな?って感じ。それにしても冬場はリッター10キロ程度しか走らないのはガソリンが...
- 乗り心地
- 前の型から乗り換えでしたが、同じはずなんですが、ボディ剛性は良くなってる感じがします。
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こんなもの???
2021.6.7
zero-twoさん
マイカー- グレード:
- LS(AT_0.66) 2015年式
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 視界は広い・・・
- 不満な点
- 収納がない。 中古車だから、程度がイマイチなのは理解できるとしても、販売店の対応が最低。 この春に、3社が合併...
- 乗り心地
- 乗り心地は・・・まぁ、こんなもん?
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初
2021.5.30
zero-twoさん
マイカー- グレード:
- LS(AT_0.66) 2015年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 黒は、初のカラー。
- 不満な点
- 黒は、汚れが目立つ。
- 乗り心地
- -
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軽ワゴンが好きだから
2021.3.9
ディアスDIYドライブさん
マイカー- グレード:
- RS(AT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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仕事に、車中泊にと役に立つが…突然の別れ
2020.9.26
maya13さん
過去所有- グレード:
- RS(AT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ・視点が高い。 ・室内が広い。仕事の道具や3匹の犬のケージを入れたままでも4人しっかり乗車できて、車中泊もできること
- 不満な点
- ・燃費が良くない。通勤の帰宅時に渋滞にはまったら急激に悪化する。(平均して11km/l) ・床が高い。
- 乗り心地
- 旧型のアトレーワゴンに比べたら天と地の差があるくらい良くなったが、バンの硬さがある
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装備を割り切れるのなら(アトレー)
2019.4.15
乂°。兎。°乂さん
家族所有- グレード:
- RS リミテッド スマートアシスト_AWD(AT_0.66) 2017年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザインのみ
- 不満な点
- 装備がほぼないのにオプションほぼ無しで190万。 中期モデル(アトレー)よりも劣っている バンパー前後、内...
- 乗り心地
- 中期よりはマシ
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ディアズワゴンという名前の、ダイハツアトレーワゴンなので、レビューはアトレーワゴンのものを見たほうが良いです。 旧ディアズワゴンやサンバーバンも
2014.5.1
眼鏡少尉さん
マイカー- グレード:
- RS_AWD(AT_0.66) 2009年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- さすが軽ワゴン、広い。とにかく広い。 フロントシートもまずまず。 運動性能は、まあこんなもんでしょうか。 必...
- 不満な点
- ターボ+4WDで燃費の悪さに絶望。 ターボはついていますが、加速性能は正直微妙です。まぁ、飛ばす車ではないのです...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問277件ディアスワゴン
所有者データディアスワゴン
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS リミテッド(AT_0.66)
- RS リミテッド_AWD(AT_0.66)
- RS(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 55.3%
- AWD
- 44.6%
-
男女比
- 男性
- 91.2%
- 女性
- 6.5%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.5%
- 近畿地方 11.9%
- 東海地方 8.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ディアスワゴン
中古車相場 ディアスワゴン
買取情報
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リセール価値ディアスワゴン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- RS リミテッド(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
161.4
売却予想価格
28.2
新車価格の 17%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 35 | 32 |
28 新車価格の |
25 新車価格の |
1万km | 35 | 30 | 25 | 20 |
2万km | 33 | 26 | 18 | 10 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ディアスワゴン
2017年11月
■2017年11月
スバルは、「ディアスワゴン」を2017年11月13日に一部改良し、同日より販売を開始した。
今回の改良ではVDCを標準装備するとともに予防安全システム「スマートアシストIII」を標準装備した。
エクステリアはフロントマスクとバンパーまわりのデザインを刷新。ヘッドライトは従来型よりもシャープな造形とし、多灯式のLEDヘッドライトをRSリミテッド スマートアシストに標準、RSスマートアシストにオプションで用意で用意。メッキベゼル付きのLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」が展開されたほか、リヤバンパーをエッジの効いたシャープな造形とし、リヤコンビネーションランプにLEDテール&ストップランプが採用された。
インテリアはブラック基調のデザインとすることで質感を向上させたほか、インパネデザインを刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付きメーターを装着。RSリミテッド スマートアシストにはマルチインフォメーションディスプレイ&タコメーター付きルミネセントメーターが装備されている。
さらにアイドリングストップ機構や電動パワーステアリングの採用により、全グレードで燃費を向上させている。
関連リンクディアスワゴン
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- 2017年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。