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スバル インプレッサ スポーツ 「全般的に平均点以上」のユーザーレビュー
ヒユキさん
スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
全般的に平均点以上
2024.4.28
- 総評
- 全般的に平均点以上で満足感があり、安全性へのこだわりも良い
いろんな車に何台も乗っていましたが、今時の車はみんな良く出来ていますね - 満足している点
- やはり視野視界は良いです
前車と同じくらいの後席の広さ
アナログメーター
アイサイトの追従性
いろいろ設定を自分の好みに変えられる(アイサイト時の加速調整など) - 不満な点
- 荒れた路面で足が少し硬め(言われてる程ではなかったが前車の215/45/18と比較して)
舗装が荒れた路面でのロードノイズ(普段は静か)
もう少し燃費が良ければ(それでも今までで1番燃費が良いかも)
機能が多すぎてマニュアルが必須
- デザイン
-
4
- 内装は好みだったので
デザインは昔のスバルから比べればかなり良くなったが
ヘキサゴンは余り好みではないかな - 走行性能
-
4
- ハンドリングはやはりなかなか良かった
よくパワステが重いと評価があったがアテンザより軽くて
ちょうど良かった(B型だが改善されたのかも) - 乗り心地
-
4
- 2.0i-sの18インチは硬めだとあったので覚悟していたが
そうでもなかった(タイヤの種類や空気圧にもよると思うが) - 積載性
-
4
- 間口に段差があるのがちょっと気になるくらい
前車は開口部分が低くてフラットだったので - 燃費
-
3
- やはり燃費は評判通りかもAWDなので
1人が多いが街乗りでは7〜9で、今のところ平均するとリッター11くらいだけど
夏はどうかな - 価格
-
4
- 故障経験
- なし
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-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 276.7
-
- 新車価格(税込)
-
200.2 〜 295.9
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