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- 2003年8月〜モデル
トヨタ ヴィッツ 2003年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューヴィッツ
グレード情報ヴィッツ
歴代モデル3件ヴィッツ
マイナーチェンジ一覧6件2003年8月〜マイナーチェンジ ヴィッツ
関連車種1件ヴィッツ
ユーザーレビュー470件ヴィッツ
ヴィッツ
- 燃費が良い
- 操作しやすい
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 3.2
- 乗り心地:
- 2.9
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 3.8
- 積載性:
- 3.2
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
見た目が好きなら
2024.2.15
C-Wingさん
マイカー- グレード:
- RS(3ドア_AT_1.3) 2000年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインが最高に良い。これだけで乗り換えたくない理由になってる。25年落ちとは思えない。 巷で不人気のセンターメ...
- 不満な点
- 走行性能や快適さは今のヤリスと比較しちゃいけない。 プラスチック丸出しの車内で騒音振動も昔なら許せたよなレベル。...
- 乗り心地
- 良くも悪くも2000年前後の廉価な車。 お金かけてリフレッシュすれば変わるでしょうけど、今基準だとそこまで乗り心...
続きを見る -
ザクとは違うのだよ!
2024.9.17
Kak’nさん
過去所有- グレード:
- Uユーロスポーツエディション(5ドア_AT_1.3) 1999年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
買うなら絶対1.5を買うべき
2024.7.22
KEYWORKSさん
マイカー- グレード:
- RS_Dパッケージ(5ドア_MT_1.3) 2000年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- パワーはそんなにないですが扱いやすく軽量なので全体的に扱いやすいですね
- 不満な点
- リアシートが倒せない!!
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザインが好き
2024.3.28
luckynumberさん
マイカー- グレード:
- クラヴィア(3ドア_AT_1.3) 2000年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 今のところエンジンは快調
- 不満な点
- ロードノイズがやや気になる
- 乗り心地
- ショックを交換しているので 少し硬い乗り心地
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速い
2024.1.10
ズミー5186さん
マイカー- グレード:
- - 1999年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- トルクがある
- 不満な点
- センターメーター アフターパーツ皆無
- 乗り心地
- 普通
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締結剛性向上
2023.11.29
NCP13保存会さん
マイカー- グレード:
- - 1999年式
5
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小さい
- 不満な点
- 古い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
4気筒・鋳鉄シリンダ・VVT-i・1トン未満
2023.11.21
が ん チ ャ ンさん
マイカー- グレード:
- F(5ドア_AT_1.0) 2002年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 今は無き、4気筒トヨタのリッターカー 全てのパーツが新設計で製造されたとされる 世界戦略カー ヤリス の日本版...
- 不満な点
- センターメーター
- 乗り心地
- 標準装備車は街乗り・買い物仕様です。 グニャ感あるので DampersやTRDパーツ等で補強すると改善されます。 た...
続きを見る -
3ドアのVitz
2023.6.1
とも scp10さん
マイカー- グレード:
- - 1999年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 素直なハンドリング、しっかりした足、車重800kgの身軽な動き、とても乗りやすいです、燃費も良くてデザインも良くて...
- 不満な点
- 馬力が無い(レースベースのこの子は70馬力) 低回転トルクもイマイチだし、急な上り坂で止まると登るの大変です()...
- 乗り心地
- 乗り心地は、もちろんゴミです!♡ バネ11kgです!ほんとにおしっこ1時間置きとか人によっては行きますよ() ...
続きを見る -
万人脚
2023.3.4
kakky748さん
家族所有- グレード:
- F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 1999年式
2
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 価格、デザイン
- 不満な点
- 走行性能
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しくて可愛い車
2022.11.25
ぷーさん@1080さん
マイカー- グレード:
- RS_Dパッケージ(5ドア_MT_1.3) 2000年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・見た目が可愛い(個人的に10系のデザインが好き) ・1トン切りの車体+MTでキビキビ走る ・意外と低燃費 ...
- 不満な点
- ・トランクがオープナーレバーを操作するか、鍵で開けるしか無いため不便 ・年式が古いためアフターパーツが廃盤だらけ
- 乗り心地
- すぐにダウンサスへ交換してしまったため、純正の評価はできませんが、そこそこ固い足ですが気になりません。
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専門家レビュー2件ヴィッツ
-
後期型なら「手頃な中古車」としての魅力はある
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年12月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 2017年以降のハイブリッド車は、程よく引き締まった足と抜群の燃費により、楽しく乗れる実用的な足として活躍するでしょう。
- 不満な点
- 初期年式のガソリンエンジン車には、今あえて選ぶべき理由が特にありません。
- 乗り心地
- 前期型の乗り心地は「普通」といったニュアンスですが、2014年4月のマイナーチェンジ以降の世代は、ショックアブソー...
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まだまだ実力十分な万能コンパクト
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 一部グレードに装着されている快適温熱シート。これは体の芯から温めてくれるので、冷え性や寒がりの人には嬉しい機能です...
- 不満な点
- ハンドルを抱えるように座る格好になってしまう運転ポジションは、気になる人は気になるところ。今見るとメーターも小さく...
- 乗り心地
- 専用サスペンションや16インチタイヤを履くRSグレードは、一見やや硬めですが低重心で乗り心地もフラット感が高く、快...
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みんなの質問13,383件ヴィッツ
-
回答受付中
- 2
- 24
車の買い替えのタイミングについて教えてください。 なるべくお得に済ませたいです。 現在、11年目8万5千キロ。事故歴無しのヴィッツに乗っています。 車は近所にある会社に通勤する用です。 先日ディーラで点検をしてもらったところ、次のシー...
2024.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 2
カーバッテリーについて質問です。 購入時アイスト用か充電制御車用どちらを選べば良いでしょうか どちらも装備してる車両なのですが。
2024.9.27 続きを見る -
回答受付終了
- 28
- 340
20年落ちのトヨタヴィッツを無料で貰いましたが、バンパーのガリ傷、天井の塗装の剥げが酷いです。 全て塗装し直したらいくら掛かるのでしょうか? また目立たないように安く仕上げる方法あるのでしょうか? 色はシャンパンゴールドとなります。 ...
2024.9.19 続きを見る
所有者データヴィッツ
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS“V_Package”(5ドア_MT_1.5)
- RS(5ドア_MT_1.5)
- RS(5ドア_MT_1.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 青
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 70.9%
- AWD
- 29.0%
-
男女比
- 男性
- 87.0%
- 女性
- 11.1%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.7%
- 東海地方 14.6%
- 近畿地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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リセール価値ヴィッツ
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
159.6
売却予想価格
11.9
新車価格の 7%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 14 | 13 |
12 新車価格の |
11 新車価格の |
1万km | 14 | 13 | 11 | 10 |
2万km | 14 | 12 | 11 | 9 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ヴィッツ
2003年8月
■2004年5月
ヴィッツはトヨタが放つこれからの世界戦略車で、99年1月の発売。2001年12月にはマイナーチェンジが行なわれており、2003年8月の一部改良では、ボディカラーにラベンダーメタリックを設定した。。3/5ドアのFF2ボックス車で、3640mmの全長に対し、1660mmのワイドな全幅、1500mmの全高によるショート&トールのスタイルが特徴的だ。ホイールベースも2370mmと長めで、4人の大人が快適にすごせるほど。室内ではインパネ中央にメーターを配し、視認性を高めている。を基調にしたスイッチや吹き出し口を配したエアコンには、花粉などを除去するクリーンエアフィルターが全車標準装備されている。新開発のエンジンは直列4気筒1リッターで、VVT-iの採用や各部のコンパクト化などにより、クラストップの低燃費を達成。トランスミッションは専用の5速MTまたは4速ATのスーパーECTである。1999年8月には1.3リッターVVT-iエンジンを搭載する4WD車を追加し、10月には「U」グレードのパッケージオプションとして、1.3リッターエンジンや操縦性に重点を置いたサスペンションを搭載する「U ユーロスポーツエディション」を設定したが、2000年10月にこれが専用パーツや1.5リッターエンジンを搭載する「RS」というスポーツグレードに代わっている。
2004年5月1日には特別仕様車「NEO Edition」を発売した。
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- トヨタ(TOYOTA)
- ヴィッツ
- 2003年8月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。