CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/61b7fb27d77883a0e816c2b69b0ab294d08211e4/?mode=top
SHARE![ここから本文です](https://s.yimg.jp/yui/jp/tmpl/1.1.0/audionav.gif)
寄ってたかっての “袋叩き”とは言い過ぎかもしれないが、米電気自動車(EV)大手のテスラが発表した2024年1~3月期決算で、約4年ぶりの減収減益となったいう。このため、きょうの各紙も経済面などに大きく取り上げているが、「テスラ低迷、4年ぶり減収」(読売)や「EV失速、テスラ減収減益」(朝日)などと、ネガティブなタイトルが際立つ。
テスラの2024年1~3月期決算は売上高が前年同期比9%減の213億100万ドル(約3兆3000億)となり、20年4~6月期以来、約4年ぶりの減収。純利益は55%減の11億2900万ドルだったという。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
![あなたの愛車いまいくら?](https://s.yimg.jp/images/carview/pc/images/cmn/satei-guidelist-flow.png)
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
月刊自家用車WEB0
-
バイクのニュース0
-
-
-
グーネット1
-
-
THE EV TIMES0
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
カー・アンド・ドライバー0
-
-
AUTOSPORT web0
-
LE VOLANT CARSMEET WEB1
-
乗りものニュース0
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web0
-
-
GQ JAPAN0
-
motorsport.com 日本版0
-
レスポンス0
-
超のケーニグセグ ジェスコが全焼&全損!無残な姿に・・・" width="88" height="88" loading="lazy">
AutoBild Japan10 -
AUTOCAR JAPAN0
-
GQ JAPAN0
-
-
-
AUTOCAR JAPAN27
-
-
-
-
-
ベストカーWeb11
-
Auto Messe Web5
-
-
-
-
-
業界ニュースアクセスランキング
-
全長4.1m級の日産「超“コンパクト”GT-R」!? 600馬力の「V6ツインターボ」搭載! 5000超えで「市販化」しちゃったヤバすぎモデルとは
-
600馬力! プーチン大統領の「すごい高級車」登場! 約7トンの「巨大ボディ」に驚きの声も! 金正恩氏に贈られた“超高級車”「アウルス セナート」に反響!
-
5速MT搭載! スズキが「大きなワゴンR」実車展示!「軽自動車」超えたビッグサイズに「最新技術」採用したニューモデルに反響あり!
-
罰金“計180”!? 「“ニセ”ナンバー」で暴走行為! 課せられる「罪」の重さは想像以上! 偽装ナンバーの見分け方とは
-
バス会社「待合室が落ち込んだので閉鎖中です」衝撃投稿に反響多数!? 「えらいこっちゃ」「北海道は異世界」バス停の無惨な風景が話題に
コメントの多い記事
-
【今日発売】BYDシールに国内最速試乗 AWDで537ps・航続およそ600kmにして実質537の戦略価格
-
超のケーニグセグ ジェスコが全焼&全損!無残な姿に・・・" width="85" height="85" loading="lazy">
【ファイヤー!!!】復活は100%ありえないだろう・・・5億超のケーニグセグ ジェスコが全焼&全損!無残な姿に・・・
-
フェラーリ初のSUV「プロサングエ」買うなら年収はいくら必要? 価格未公表の「超人気モデル」を手に入れるために“お金よりも必要なもの”とは?
-
カッコよさ重視のデザインに!! 燃費29km超えの[カローラツーリング]はハンドリングが抜群!
-
スタイリッシュな新型「4ドアセダン」発売! 1000台限定で「495から!?」 日本の道で試したBYD「SEAL」の実力とは
関連サービス
メールマガジン
メルマガ登録でcarview!の最新情報をcheck!
みんなのコメント
どっかからの指示!?
ユーザーではなく投資家の方でしょ。
これから普及する、いずれ安く作れる、
インフラを整備してコンパクトカーを出せば
もっと売れる、この波に乗って電気自動車に
参入する等々・・・自動車業界で働いたことが
無い人の「素人判断」。
現実はヨイショしても
自分で電気自動車を買おうともしない、
物価高の波に飲み込まれる、
国の税金で電気自動車のインフラを
何とかしろという無責任、そして
コンパクトカーで利益を出すのは簡単ではない。