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- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ A8 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
1214.0 〜 1836.0
-
- 中古車本体価格
-
49.8 〜 1198.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.7
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
48件
星4
25件
星3
10件
星2
1件
星1
1件
-
wujushastaさん
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.18
- 総評
- 60TFSI、V8モデルなので走りも十二分に楽しめるし、室内環境がいいのでゆったりのんびり乗ることも楽しめます。 全体的なデザインもいい感じです。こういう車はすごくホイールデザインが重要(多分)なので、...
- 満足している点
- ・やはりV8なところ。加速がいいです!! ・全体的なデザイン!黒がしまって見える!テールランプもいい感じ!! ・アクセルが重くてジェントルな運転を強制させられるところ!(昨今の煽り運転厳罰化時代では怒...
- 不満な点
- ・ブラインドスポットモニターがドアミラーのミラー部位に液晶表示されるのではなく、ドアミラー内側に取り付けられた大きなライトが光るのがださい・・・。S7も同じでした。これは気になる!最新型のはフェイスリフト...
- 乗り心地
- エアサスですが、高速ではそこまでエアサス感はない気がします。ショーファーモードにすると違うかもしれません。ただ、一般道をゆったり走行するとエアサスの良さが感じられます。うまくでこぼこをいなしてます。シート...
-
Setsunaさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.7.26
- 総評
- 今の所、色々な面でとても満足してます。
- 満足している点
- 満足な点はまだ納車されて日が浅いので詳しくは無いですが、広さ、乗り心地、静粛性、安定性、デザインは満足してます。大きいサイズですが以前のA6C6よりも車幅感覚がわかりやすいです。
- 不満な点
- やはり大きいサイズなので駐車場とかは気を使います。 ボディもアルミなのでぶつけない様に気をつけないと高額な修理費が😰
- 乗り心地
- 基本的にコンフォートモードで乗るのが以前から好みで 今回も滑らかさはピカイチに感じます。
-
oizumi8240さん
グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.5.10
- 総評
- 長距離移動するなら最高の足。
- 満足している点
- 長距離移動にはこの上なし
- 不満な点
- エアコンが少し弱い??(A7との比較) やはり大きい。 バッテリー交換にも、スペアキー作成にもコンピュータが入っているので、面倒。
- 乗り心地
- 潜水艦のような感覚
-
LSSAHさん
グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.4
- 総評
- デザインと快適性が高く、良くできた車だと思います。 惜しむらくは車格にそぐわないロードノイズだけですね。 本当は20インチ履きたいけどね。
- 満足している点
- デザインはセンスがいいれど、以前の愛車のF-02 7シリーズの方が全体のバランスはカッコ良かったかな。A8はフロントオーバーハングが大きくてフロントが重そうに見える。 静粛性が高く、車外音やエンジン音が...
- 不満な点
- 静粛性が高いのに、ロードノイズが大きめ。 タイヤを20インチから19インチのレグノにしましたがまだ不満です。 デッドニングで効果を確認したいと思ってます。 バング&オルフセンのオプション付いてますが...
- 乗り心地
- -
-
Moppさん
グレード:L W12 クワトロ_RHD_4人乗り_4WD(AT_6.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.4.14
- 総評
- メカニカル好き、ラグジュアリー好き、レアもの大好きな型向け。13年計画すると、税金がすんごいです。 そんなの気にしね~って方だけにオススメ出来ます。
- 満足している点
- なんと言ってもラグジュアリー
- 不満な点
- デカい、ガソリン漏れるてる?って感覚
- 乗り心地
- 流石のエアサス。乗り心地はソフトでいいです。しかしデカいアルミホイールの扁平タイヤだと、結構乗り味悪いですねwww
-
breezenさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.4.13
- 総評
- 歴代の車リストに入れるには、最高の車だが、乗り続けるのにはかなりの覚悟が必要。(金銭的な)笑
- 満足している点
- フライングカーペット、最高のノリ味
- 不満な点
- 壊れると修理代が半端ない
- 乗り心地
- 壊れなければ快適
-
HAKATOWERさん
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
tsubeさん
グレード:4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
CandyJackさん
グレード:4.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2009年式のA8のD3に乗っているのですがS8のフロントバンパーの取り付けを知っている方いらしたら教えて下さい。
2022.10.25
- 総評
- とても良い車ですが古きなるにつれて部品が出ないのがネックです。
- 満足している点
- 古さを感じない。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ケンちゃん1013さん
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.10.18
- 総評
- 総評としてはとても良い車に出会えたと思っており、非常に満足しています。
- 満足している点
- ・静粛性が高く、乗り心地が良い ・室内空間が広い ・加速がシームレスで高速道路ではドライブが快適 ・新古車で非常にコスパが高い
- 不満な点
- ・シートが硬め 7シリーズやSクラスはネックピローが装着されていたりソファのような座り心地であることと比較すると、座席の快適性は落ちるかも。 ・当たり前だが、燃費は悪い 正直不満というほどではないで...
- 乗り心地
- 某中古車販売店のインプレでもある通り、乗り心地が良く静粛性もあるので、走りや加速によるエンジン音を感じたい人にはつまらないと感じるかもしれません。 逆に言えば、人を乗せてジェントルな運転をしたいならばこ...
-
たけ819さん
グレード:4.0 TFSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.0) 2014年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.10.11
- 総評
- VW工場での乗車検査にて。黒は黒でも漆黒の黒という印象で存在感がある。シートの質感、走っている時は空飛ぶ絨毯のような、ゆとりがある。
- 満足している点
- ボディサイズよりも広く感じる室内。 シフト操作の滑らかさ。
- 不満な点
- 低速域での加速感がもう少しかなと思った。
- 乗り心地
- 高い静粛性と、守ってもらっている感覚を味わう剛性。
-
japan20050529さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
goldwing-1さん
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
しんけさん
グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
あかりんこさん
グレード:4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.5.4
- 総評
- この車に乗ってしまうと、他には乗れない気がする。体にやさしい車です。
- 満足している点
- これぞセダンのスタイリング。
- 不満な点
- なし。ガリ傷がこわい・・。
- 乗り心地
- 人生で最高の乗り心地。
-
miyanofuさん
グレード:L 4.0 TFSI クワトロ ショーファースペシャルエディション_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
伝説のハドソン・ホーネットさん
グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.10.15
- 総評
- 対抗馬は当然MBのSクラス、BMWの7シリーズ、レクサスLSとなりますが、セダン4WDならやはりクアトロです。
- 満足している点
- 最高の一言。この乗り心地は他では味わえない。本当にエンジン車か?と思わせる静寂性。それでも踏めばグイグイいきます。55ですが、60の必要性は感じません。ましてやS8など・・・
- 不満な点
- 時々、MMIのレスポンスが悪くなる点くらい。CPUの処理速度が低いのでしょうか?
- 乗り心地
- -
-
hiro_072000さん
グレード:4.2quattro_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
アテンザードさん
グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.8
- 総評
- どこで誰に会っても良い評価を得られます。ドイツ車御三家の中でも上品さで言えばアウディが一番だと思います。価格は高くなりましたが街での目立ち度がいいので自分はありがたいと思っています。
- 満足している点
- 乗り心地が文句なし!色んな意味で「余裕」を感じられる。外観デザインも品があってお洒落で内装も現行型は最初、違和感ありましたが自分のA7で慣れたので今は気に入っています。
- 不満な点
- メルセデスなんかと比べると室内が狭い。豪華さもメルセデスの方がうまいかな?ただ自分の好み的にはアウディ。
- 乗り心地
- しっとりとした心良い乗り心地。上品です。
-
tr7bz7さん
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.10
- 総評
- ドライバーズカーとしても素晴らしい。
- 満足している点
- とにかく静かですし、小回りがしやすいので取り扱いが非常に楽です、必要な時に飛ばせるのでストレスがありません。ドライバーズカーとしても楽しめます。
- 不満な点
- A8 D4の時のような細かい点の気遣いが減っているようです。例えば買い物フック、傘フックなど。
- 乗り心地
- 静かですし、柔らかすぎもせず、硬すぎでもなく、ゆったり安心して乗れます。
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