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アウディ Q2 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
417.0 〜 526.0
-
- 中古車本体価格
-
139.8 〜 479.8
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
30件
星4
13件
星3
5件
星2
1件
星1
0件
-
Harrymanさん
グレード:Q2 35 TDI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.10.27
- 総評
- 高速走行でも余裕ある1000ccのエンジンは、とても高回転で走るのが楽しくなります。 コンフォートモードでの優しい乗り心地も満足できます。
- 満足している点
- 小さくスポーティーな外観は、かっとびスターレット世代の自分にピッタリ 1000ccとは思えない走行性能も嬉しく、家族の評価も良い!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 無難
-
qnnpさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
くうかんさん
グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
あざぺんさん
グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.7
- 総評
- アダプティブヘッドライトは面倒であまり使わなかったし、シートも手動のほうがわかりやすい。他はA4と変わらないクオリティ。中古は200万強で買えるし、格好良く綺麗で大満足。4駆がイイかなとも思ったけど今年み...
- 満足している点
- 目線の高さ ハンドルの重さ
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- イイですね。
-
max24さん
グレード:Q2 #コントラストリミテッド_RHD(AT_1.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.4
- 総評
- 差引ですがバーチャルコクピットの装備はアウディならではの装備でとても気行っております。
- 満足している点
- 1000ccを切ってるのにそれを感じさせない走り 最新の装備中古ながらとても気に入りました ハイオク車ですが燃費も良く通勤車には勿体無い車です。
- 不満な点
- オートハイビーム、レインアシスト、アイドルストップ等がエンジンを切るとデフォルトに戻ってしまいその度の設定になるのが面倒な点です。
- 乗り心地
- -
-
まこのこさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.12
- 総評
- 排気量が1.0Lということもあり、燃費が非常に良かったです。小回りも聞いて、細めも道も運転しやすい車でした!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
hagenoppoさん
グレード:Q2 35 TDI アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.1.6
- 総評
- これからいろいろと試してみるのが楽しみな車です。
- 満足している点
- 機械式駐車場にピッタリなサイズとトルクの太いディーゼルエンジン
- 不満な点
- 以前乗っていたA3スポーツバックよりもインテリアの質感がチープになったような。。。
- 乗り心地
- 低速域ではエンジン音が大き目。
-
o-maxさん
グレード:Q2 #ブラックエレガンス_RHD(AT_1.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.10.26
- 総評
- 全幅が1800以下なので、狭い道路でも大丈夫、気をつかわなくていいのが楽
- 満足している点
- 排気量は、1Lですが車重が軽いのでキビキビ走ります、デイライト、19インチタイヤ、フル液晶コクピット、電動パーキングが、購入の決めて
- 不満な点
- 燃費が12km/L位なのが唯一の欠点かな?
- 乗り心地
- タイヤが薄いので、そこそこかなぁ
-
たぁーくんさん
グレード:Q2 30 TFSI_RHD(AT_1.0) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.9.16
- 総評
- 価格で考えたら、今ならA3のがいいなと思ってしまうし、ワーゲンでこの値段出したら結構いいグレード乗れると思いますが、そこはやはりアウディかな。と思うとこもチラホラ。この型はQ2しかないので、型が気に入った...
- 満足している点
- サイズと取り回しの良さ。日本の街には最適なサイズ。
- 不満な点
- エンジンがリッターなのと、乗り方だと思いますが、燃費がイマイチ。早めに走る方だと物足りないと思います。 出足はあまり早くないですが、スピードに乗ればソコソコ出ます。またブレーキはしっかり効くイメージです。
- 乗り心地
- 買う時に色々のりましたが、メルセデスのA.Bクラスや、BMW2シリーズより車内が静かでした。特に後席での差が他のクルマより大きかったです。メルセデス乗ってからアウディ乗ったら、めちゃ静かでした。
-
!すすすさん
グレード:Q2 35 TDI アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.9.3
- 総評
- 前期型から好きでした。街乗りならサイズ感がちょうどいいです。 以前のレビューはこちら マコウブルーのS line 1000cc https://minkara.carview.co.jp/car...
- 満足している点
- 扱いやすいサイズ感で、後部座席も普通の人なら苦にならないでしょう。 またディーゼルのほうがミッションの繋がりがいいです。DCTが乾式ではなく湿式らしく乾式にありがちなギクシャク感が全く無いです。 Au...
- 不満な点
- エンジン音が室内に入ってきますが、慣れれば気にならないかな。エアコンとオーディオの音で気にならないと思いますが、静粛性に拘る人はTDIは選択しないほうがいいでしょう。 SQ2も含め前期型からずっとシート...
- 乗り心地
- 街乗りだけですが、サスが柔らかくもう少し固くてもいいんじゃないかと思います。普段TT乗ってるからそう思うだけかも。
-
MURA sanさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.8.11
- 総評
- 1.0ターボと思えないほど良く走ります。攻める走りをするわけではないので燃費重視の方々へはお勧めです。 カスタマイズするとかなり良い感じに仕上がりますが全体的にパーツが少ないのが残念です、
- 満足している点
- デザインも良くカスタマイズして行くのが楽しい車です。
- 不満な点
- ナビモニターが格納出来ない。 夏は日差しで熱熱。大丈夫なんだろうか?
- 乗り心地
- -
-
A_Tさん
グレード:Q2 #コントラストリミテッド_RHD(AT_1.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
tatenashi24さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.17
- 総評
- 加速もよく、最新装備も揃っており満足
- 満足している点
- 小さくて運転しやすく、加速もよい
- 不満な点
- ブレーキが強い、ワイパーとウインカーの操作が国産車と左右逆 後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
-
teeta-Q2さん
グレード:Q2 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.28
- 総評
- ※後述
- 満足している点
- パッケージング
- 不満な点
- 乗り換えでアイポイントが低くなっちゃいました NAVIが2世代前(スマホ使えってことですか)
- 乗り心地
- -
-
くうかんさん
グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
もりもり0627さん
グレード:Q2 #コントラストスタイリング_RHD(AT_1.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
rasuku1121さん
グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.31
- 総評
- 初の輸入車で国産車との比較しか出来ないがびっくりしているのは遮音性。高速道路での着信安定性も凄く、1000ccとは思えない十分な加速で置いていかれることもない。 子供も小さくパワーバッグドアも気に入って...
- 満足している点
- 運転し易いサイズ感と燃費、バーチャルコックピット
- 不満な点
- アウディコネクトSIM未契約のため、音声での目的地検索ができず、住所を言うか手入力が少し手間。 アイドリングストップが怖い。見通しの悪い交差点をゆっくり入るとアイドリングストップがかかりハンドル操作が出...
- 乗り心地
- -
-
DTPSKさん
グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.14
- 総評
- 近くでも遠くでも、楽しく快適に移動でき、いつまでも運転していたくなるクルマです。 あらゆる面が高いレベルでバランスしていて、乗っていていつも心地よい。 コンパクトで取り回しも良いのに、キャビンは快適で...
- 満足している点
- 内外装のデザイン、走りや乗り心地、操作系などの全体的な質感、運転のしやすさと扱いやすいサイズ感、バーチャルコックピット
- 不満な点
- アイドリングストップからの復帰時の質感が気になりますが、オフにしてるのでOK
- 乗り心地
- -
-
a541hmnjさん
グレード:Q2 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.7.10
- 総評
- サイズ感や走行性能はまあまあ。 価格がもう少し安くて、装備が充実するとお薦め度が上がります
- 満足している点
- 全長4.2m、全高1.52mのサイズはとても扱い易く、室内も充分な広さがあります
- 不満な点
- 価格の割りに、リヤにエアコンの吹き出しが無い事やサイドウインドゥにアルミモールが無いなど質素な事
- 乗り心地
- 前車がMINI クーパーSだったので、乗り心地は良く感じます。ハンドリングはSUVとハッチバック車の間って感じで悪くないと思いますが、もう少し車高を落として安定感やキビキビ感を上げたいです。
-
クレイズ001さん
グレード:Q2 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
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