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BMW 3シリーズ ハッチバック新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 頑丈なボディ
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ユーザーレビュー26件3シリーズ ハッチバック
3シリーズ ハッチバック
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 頑丈なボディ
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 2.0
- 燃費:
- 5.0
- デザイン:
- 3.0
- 積載性:
- 2.0
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
元祖イイクルマ
2021.1.24
サムちんさん
マイカー- グレード:
- 318ti Mスポーツ_LHD(MT_2.0) 2002年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- LHD MTは操作性、足元スペースの面で最高、実用性は…ですが。初めての外車は楽しさと安心感が両立してて、目から鱗...
- 不満な点
- 四人家族になり手狭感、パワー不足を感じ買い替えを決意。
- 乗り心地
- 当時のMスポは17インチでしたが…15インチスタッドレスでは快適でした。
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初めてのマイカー
2017.4.30
小粋なビーマーさん
マイカー- グレード:
- 316ti_RHD(AT_1.8) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車高が低く、2ドアで見た目がスポーティー ハンドリングがよく、コーナーが楽しい よく走り、よく曲がり、よく止ま...
- 不満な点
- あまり誰も乗ってない形なのでいい意味でも悪い意味でも目立つ 2ドアなので2人乗りメイン カスタム範囲が狭くあま...
- 乗り心地
- 前期型はスポーツサスなので硬いかと思いきや意外と快適な乗り心地。高速道路は楽しいです。エンジン音は静かめですが50...
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腐ってもBMW
2017.4.11
なにわのにいやんさん
その他- グレード:
- 316ti_RHD(AT_1.8) 2001年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小さいけどちゃんとBMWです。 カタログ値より想像以上に走ります。
- 不満な点
- 代車がそうなのかわかりませんが シガーソケットに電機関係さしてると キーを抜いても施錠しても電源はついたままで...
- 乗り心地
- 扁平タイヤなのに乗り味が良い。 昔M3に乗っていたこともあって 乗っているとその時を思い出します。 シートも...
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後部座席が狭いのが気になりますが、独身の私にとっては良き遊び相手みたいな感じです。
2012.9.28
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 316ti_RHD(AT_1.8) 2002年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ベンツA160からの乗り換えなので、足回りが硬く、キビキビ曲る感じがいいです。 AクラスはSUVで車高が高く急カ...
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スポーティなマルチパーパスビークル。大人...
2007.8.5
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 316ti_RHD(AT_1.8) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 4気筒とは思えない程滑らかなバルブトロニックエンジン。回すほどにトルクフル。高回転域は金属質の音がしてBMWに乗っ...
- 不満な点
- 車重が重い。1800ccで僅か115psなのに1.3t超もあり運転中に重さを感じます。318だとそんなことないのか...
- 乗り心地
- -
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コンパクトなボディサイズと比較的安めの価格...
2007.3.28
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 高速走行の安定性とシート、ドアの重厚感はさすがドイツ車と感心させられる。3ドアハッチの割にはリアシートの居住性は良...
- 不満な点
- パワーウィンドウがすぐに壊れてガラスが3回も割れた。Mスポーツパッケージとしての走りの特性がほとんど感じられない。...
- 乗り心地
- -
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新車で購入して3万キロを超えた当たりから...
2006.5.1
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 318ti_RHD(AT_2.0) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 何と言っても走り。加速性・高速安定性・ハンドリング性。転がしてて兎に角楽しい。
- 不満な点
- tiに決めたからには仕方ないことですが、使ってみると想像以上にその狭さが苦痛になる。もう少しは内装に高級感があって...
- 乗り心地
- -
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国産しか乗った事がない人には一度乗ってもら...
2005.12.19
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 以前に所有してた時のレポートをします。諸事情で手放してしまいましたが最近また欲しくなってきました。エントリーモデル...
- 不満な点
- 全くないです。
- 乗り心地
- -
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当初は通勤用のセカンドカーとして何気なく...
2005.12.4
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- (1)自分の操作と車の動きがシンクロする感覚が堪りません。アクセルペダルやブレーキペダルの踏み応え、ステアリングの...
- 不満な点
- (1)E36 318ti Mスポーツの場合、後部座席のヘッドレストがありません。安全性を考えるとこれはいけません。...
- 乗り心地
- -
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特に日本車べったりのユーザには検討の一台...
2005.8.31
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- FR+前後重量配分50:50の走り。コーナリング安定性は最高。アクティブスタビリティコントロール+トラクションコン...
- 不満な点
- ランニングコストがかかる。車検や1年点検は日本車の1.5倍以上は覚悟。パワーの割りに燃費が多少悪い。 新車購入...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問2件3シリーズ ハッチバック
所有者データ3シリーズ ハッチバック
-
グレード所有ランキング上位3位
- 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 318ti Mスポーツ_LHD(MT_2.0)
- 318ti_RHD(AT_2.0)
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人気のカラー
- 白
- 青
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 84.7%
- 女性
- 13.0%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 51.1%
- 近畿地方 13.9%
- 信越・北陸地方 6.9%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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