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ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.21 22:03
- 回答数:
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ワゴンr mh22sを中古で買いました
走行距離は6.2万キロです
ハンドルにすごい違和感があって、普通の車って曲がってから真っ直ぐ走らせるときに、勝手にハンドルがセンターに戻っていくじゃないですか。
その力が凄く弱い気がします。
直進してる時に、ちょっとハンドルを曲げたい時にも、微調整がすごくしにくい感じです
前にタントに乗ってましたが、全くこの感じはありませんでした。
調べた感じ、どうやらスズキのパワステってこういうもんって見たんですが、やっぱりそうなのでしょうか
対処法ってありますか?
あと、バッテリーに令和2年って書いてたので、もう4年たってます。関係ありますかね?
補足
アライメントのズレは、納車する時に車検も行ったようなので、多分大丈夫だとおもいます
回答一覧 (5件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/tanto_custom/chiebukuro/detail/?qid=10296885040
パワステコントローラかアライメント、タイヤですね
アライメントに関してはどこで車検やったかですね。持ち込みなら間違いないけど、コバ‥‥、ガソスタ、オートバ‥‥ではほぼ見ないと思います
また食いつかないタイヤは戻りが悪いです、エコタイヤとかは(すえぎりが軽い)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/tanto_custom/chiebukuro/detail/?qid=10296885040
ノーマルサス?いじると、色々不具合でるよ、
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/tanto_custom/chiebukuro/detail/?qid=10296885040
パワステモーター(EPS)あたりも疑い所だろうね。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/tanto_custom/chiebukuro/detail/?qid=10296885040
車検でアライメントは見ませんよ。
セルフステアの効きが弱いならばやはりアライメントを疑いますが、まずはタイヤの銘柄と状態の確認してみて不具合無いならば買った店に持っていきましょう。
もしかしたら電動パワステの不調も無いことはないので。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/tanto_custom/chiebukuro/detail/?qid=10296885040
ハンドルの違和感については、パワーステアリングの問題、タイヤの空気圧、アライメントのズレなどが考えられます。スズキのパワステが特殊というわけではなく、違和感がある場合は異常の可能性があります。専門の整備士に診てもらうことをおすすめします。
バッテリーについては、一般的に3~5年で交換が必要とされています。ただし、バッテリーの寿命は使用状況や保管状態によりますので、エンジンの始動が悪いなどの症状が出ていれば交換を検討してください。ただし、ハンドルの違和感とバッテリーは直接関係はありません。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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