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- レクサス(LEXUS)
- IS C
- ユーザーレビュー・評価一覧
レクサス IS C ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
98.5 〜 318.0
-
- 新車価格(税込)
-
511.2 〜 665.5
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
16件
星4
6件
星3
1件
星2
0件
星1
0件
-
HM FACTORYさん
グレード:IS250C“バージョンL”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.8.26
- 総評
- 不満な点もありますが、オープンカーであることを 考えると満足できます
- 満足している点
- レクサスブランド 故障も少ない 大きすぎず小さすぎない良いサイズ感 V6エンジン 2500cc 維持費が経済的 4人乗りオープンカーでメタルトップ 10年以上前の車ですが標準装備が良い ルーフ...
- 不満な点
- 純正ナビまわりのデザインが古い ハイオク車であること 純正ブレーキダスト量が多い トランクのスペースに高さが欲しかった 走行時はルーフの開閉ができない
- 乗り心地
- 純正時の乗り心地を忘れました。車高を下げていますが、乗り心地はそこまで悪くないです
-
is250コンバさん
グレード:IS250C(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
is250コンバさん
グレード:IS250C(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.8.24
- 総評
- オープンカーで見た目は普通の車、開けるとめちゃくちゃスタイルいいです
- 満足している点
- かっこいい!車内静音もさすがレクサス!ハードトップのガタつき音も無し、4人乗れる!
- 不満な点
- 燃費が悪いです。街乗りで7.5平均
- 乗り心地
- 最高
-
なかずまさん
グレード:IS250C_バージョン L(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.6.20
- 総評
- 満足してます。
- 満足している点
- オープンになるところですね。 子供が3歳になったのですが上開けてーパパの車で行くーと言ってくれます。 嬉しいですね〜 ママは嫌がりますけど笑 そんなのカンケーねぇー笑 ハードトップのオープンカ...
- 不満な点
- 燃費…ハイオク、リッター7走らん 駐車時にサイドミラーが見にくい 車体の真ん中が膨らんでいる?から? もう慣れましたがサイドミラーでリアのタイヤの位置がわかりづらく駐車スペースがギリギリだとDQN止...
- 乗り心地
- -
-
KENNANA118さん
グレード:IS350C“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.4.10
- 総評
- 3.5Lは結構パワフルなので、2.5Lでも十分だと思います。ちなみに3台続けて乗ってます(2.5L→2.5L→3.5L)
- 満足している点
- 走っているところをあまり見ないですが、同じ車に出くわすと嬉しくなります。後部座席は流石に狭いですが荷物置き場と思えば結構積めます。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- 車高を落として、太いタイヤにしたので、乗り心地がいいとは言えません。
-
アッキーーーーさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
lexsamさん
グレード:IS250C_バージョン L(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
club_martiniさん
グレード:IS250C"version L"(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.11.27
- 総評
- 一つ前のMINIはフルオープン前にサンルーフ機能もあって良かったし…ゴーカートフィーリングもクイックに体感できて良かったが このIS Cはその良さを上回る快適性と走りの上質感があり フルオープンにしても ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
KENNANAさん
グレード:IS350C“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.11.8
- 総評
- 4人まで乗れますが、後ろの席にそれなりの荷物は載せれます。
- 満足している点
- クローズにすると静かです。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- -
-
なかずまさん
グレード:IS250C_バージョン L(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.21
- 総評
- 家族がいてもオープンに乗りたい人はいいと思う。 後ろの座席は何かと不便さを感じる。後部座席に人乗っけて走る時はまったり余裕を持った運転を。 走行性などはさすがレクサスって感じで何も不満はない。 ...
- 満足している点
- 数十秒で開放感満点の景色が見れるオープンカーは2台目ですがやはり最高です。 季節、場所ごとの匂い、風、景色、車とバイクのいいとこ取りをした様なものがオープンカーには詰まっていると感じる。 とりあえ...
- 不満な点
- オープンで後部座席はなかなか風を受けるみたい。 後部座席からの巻き込みが助手席シートとの間からビュービュー入ってくる。 本革のシートだからかお尻がツルツルしてホールド感に欠ける。 4人乗りだ...
- 乗り心地
- -
-
HM FACTORYさん
グレード:IS250C“バージョンL”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.9.8
- 総評
- 程度の良い車両、低走行の車両も少なくなっているので現在中古車で探している方、気になる車両がある方は早めの購入をおすすめします。とにかく乗っていて楽しい車です
- 満足している点
- 走りと燃費のバランス
- 不満な点
- レギュラーじゃなくハイオク
- 乗り心地
- ランフラットタイヤの為、少し硬めかな
-
ウメシンさん
グレード:IS250C_バージョン L(AT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ニックネーム非公開さん
グレード:IS250C“バージョンL”(AT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体のたたずまいは、ラグジュアリーな雰囲気があり、プロポーションもよくスタイリッシュ。でも内装は欧州車の並のグレード級で少しアンバランス。静かでソフ
2014.7.24
- 総評
- 全体のたたずまいは、ラグジュアリーな雰囲気があり、プロポーションもよくスタイリッシュ。でも内装は欧州車の並のグレード級で少しアンバランス。静かでソフトな乗り心地は女性好みかも。絶版車になってしまったのが、...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 国産車からすると、豪華なのかもしれないが、輸入車からすると、及第点な内装の質感,使い勝手の悪いスイッチのレイアウト位置は考えもの。
- 乗り心地
- 以前のSUVからの乗り換えで、地面からの突き上げもなく、マイルドで良好
-
ニックネーム非公開さん
グレード:IS250C“バージョンL”(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
欲しいと思えるクルマがここ十数年なかった私に3年前から購入を悩ませた車種です。 たぶん十数年これに乗るかもw
2014.3.9
- 総評
- 欲しいと思えるクルマがここ十数年なかった私に3年前から購入を悩ませた車種です。 たぶん十数年これに乗るかもw
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ドアが重いので傾斜に停めたときにドアを抑えるのに必死です。(上り傾斜だとドア開けても重みで閉じてくる。下り傾斜だとその逆)
- 乗り心地
- 足回りノーマルなので、たぶん現在が一番良い状態でしょうか。 Dampers入れる予定なので、今後どうなるか。。。 もちろんアライメント取ります。
-
tomirinさん
グレード:IS350C“Fスポーツ”(AT_3.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2013.11.8
- 総評
- 嫁の足代わりにしては良すぎたかな・・・。勿体ない!
- 満足している点
- 嫁がプリウスからの乗り換えで購入。子供の送迎のみに使用。全てにおいて満足しております。
- 不満な点
- 今のところはないです。
- 乗り心地
- -
-
oomorikitadcさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
この車に文句言う方は、どんな運転するか見てみたい。ニーズがあえばすばらしいと思う。後ろの席は狭いが、日本の道路事情を考えれば扱いやすいと思います。
2012.12.3
- 総評
- この車に文句言う方は、どんな運転するか見てみたい。ニーズがあえばすばらしいと思う。後ろの席は狭いが、日本の道路事情を考えれば扱いやすいと思います。
- 満足している点
- 何でもついている。クローズのときは荷物が相当つめる。普段のセダンと変わらない。オープンのときは積載が減るが、これの価値は用途に合えば、すばらしいと思います。イスのクーラーにはびっくりしました。
- 不満な点
- ネガティブな意見がありますが、オープンになってこれだけ快適な車は外車では今現在見当たりません。帆はうるさくて、メーカー内製でないものが外車は主流で、ロードスター(マツダ)のメタルトップよりは、はるかに静...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:IS250C(AT_2.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いい車だと思います。これから、ファミリーカーなので派手にはさわれませんがぼちぼち行こうと思います
2012.10.2
- 総評
- いい車だと思います。これから、ファミリーカーなので派手にはさわれませんがぼちぼち行こうと思います
- 満足している点
- -
- 不満な点
- マークレビンソン仕様でないとDVDが見れないのが不満です。
- 乗り心地
- セダンの割にかたく、スポーティーな感じがします。もともとこういう足回り希望だったので満足しています。
-
naga_sanさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.4.28
- 総評
- オープンカーとして、完成度が高いと思います。
- 満足している点
- いつでもどこでも、ボタン一つでオープンに出来る所 メタルトップで安心出来る所
- 不満な点
- 基本はありません。
- 乗り心地
- -
-
MS18Eさん
グレード:IS250C"version L"(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
奥様のお出かけ車には最高かもしれませんが、スポーティーに走るとなると足回りの交換は必要です。 でも、この車はいつでも気軽にオープンに出来る・・・それ
2010.10.14
- 総評
- 奥様のお出かけ車には最高かもしれませんが、スポーティーに走るとなると足回りの交換は必要です。 でも、この車はいつでも気軽にオープンに出来る・・・それが一番いいところです。 それにレクサスならではのおも...
- 満足している点
- いつでも気軽にクーペスタイルからオープンに出来ること。 シートのすわり心地は格別です。
- 不満な点
- 若干パワー不足を感じるが、それ以上に足回りは最低・・・ 室内に小物入れが無い為に不便さを感じることが多い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:IS250C"version L"(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.3.20
- 総評
- ショックアブ替えて落としたらもう国産とは思えなくセクシーになると思います尖った車やスーパーカーなど複数台所有してる人にとってどこまでもユルく信頼性もある癒やしの車
- 満足している点
- 品が良く内外装ともまとまっており飽きなさそうとてつもなく静か
- 不満な点
- 車高が高い!奥様用に設計したかのよう
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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