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- Cクラス セダン
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデスAMG Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
178.0 〜 1620.0
-
- 新車価格(税込)
-
1235.0 〜 1695.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
38件
星4
22件
星3
2件
星2
0件
星1
2件
-
NABEゾウさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.20
- 総評
- 足、ブレーキ、サブコンで更に乗り易くなり、最高です。
- 満足している点
- W205前期C63S→前期C43→後期C43と乗り継ぎましたが、1番バランスが良い。最高の乗り物です。
- 不満な点
- 前期型にはあったecoモードなし、コンフォートモードと1速からの発進。燃費は前期に比べて良くない。
- 乗り心地
- 柔らかすぎず、硬すぎず良い。
-
セシャさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
あに~さん
グレード:メルセデスAMG C63 S_LHD(AT_4.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
H-yamaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.6.19
- 総評
- いつトラブルが起こるか分からないため、不安だらけで遠方には行けない車。
- 満足している点
- エンジン、ブレーキホールドからの発進の滑らかさ
- 不満な点
- 400Vシステムが駐車中に放電して、何度修理しても治らない。12Vバッテリーも放電して、ドアが開かない、エンジンが起動しないなどのトラブルだらけ。 ボンネットの塗装は、塗料の下に何か入っている?下地処理...
- 乗り心地
- -
-
H-yamaさん
グレード:C63 S E パフォーマンス_RHD_4WD(AT_4.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.6.15
- 総評
- 試作車レベル
- 満足している点
- 不安で乗りたくない
- 不満な点
- 納車時からキスがあり、ボンネットの塗装も下地処理が出来ていないのか?盛り上がりがあった。 400Vシステムの放電を繰り返し、納車から半年足らずの内に3回も入庫したが、また同じ症状がすぐに出てそれ以上のト...
- 乗り心地
- 硬い
-
ちびっこオトコマエさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.26
- 総評
- 前C43の6気筒から新型C43は4気筒となってしまった事が残念だったけれど、乗ってしまえば4気筒だと言う事は忘れてしまえる。前C43ではあまり感じられなかったスポーツ車をマニュアル運転しているかの様な感覚...
- 満足している点
- 前C43よりも新型C43はマニュアル運転しているかの様な走りとサウンドがより体感出来る。アンビエントライトの色のバリエーションが増え夜の運転でも車内空間を自己満足出来る。置くだけスマホ充電台は便利で良い。...
- 不満な点
- 前C43から新型C43への乗り替えで6気筒からの4気筒になってしまった事
- 乗り心地
- -
-
akadaneさん
グレード:C63 S E パフォーマンス_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.30
- 総評
- Cクラスなんでこんな物かって感じ。
- 満足している点
- どっかんではないが踏み込んだときのパワーは1991ccエンジンとは思えないくらいある。
- 不満な点
- シートが狭くて硬いんで快適ではない。セミバケシートの腿サイドは後方28cm、前方34cmしか幅はなく、90kg近い自分のお尻と太ももにはかなり辛い🥵
- 乗り心地
- -
-
cmoriさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
RoadSter Pilotさん
グレード:C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.20
- 総評
- サーキット走行での楽しさを求めなければ、個人的には最良のAMG Cクラス
- 満足している点
- エレクトリックエキゾーストガスターボチャージャーと言う電気モーターでターボラグをなくした直4 2L ターボエンジン
- 不満な点
- タイヤサイズもがF:225/40R19⇒245、R:255/35R19⇒265 とそれぞれ幅広になったので、タイヤ交換の際は更にお財布に厳しくなった。 低速走行からの加速時に若干トルク不足を感じるシ...
- 乗り心地
- 走行モードが選択出来るので、街乗りからスポーツ走行もこなせる乗り心地
-
Chimeraさん
グレード:C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
電動ターボ+スピードシフトMCT+リアアクスルステアリング=楽しくないはずがないかも
2024.1.19
- 総評
- 運転好き、セダン好きにはおすすめです。
- 満足している点
- ターボラグを感じないエンジンは大変素晴らしく、スピードシフトMCTは減速時に若干ショックを感じることがありますが素早いシフトチェンジが気持ち良いです。また、軽いノーズとリアアクスルステアリングのためか、ス...
- 不満な点
- 値段がちょっと高いかな。アイドリング時に、ポコポコと変わった音がすることがあるのも気になります。
- 乗り心地
- 静粛性はW205のV6に譲ります。
-
ヒタムさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.17
- 総評
- 100点満点なら80点くらいです。子供とか気にしないならずっと乗ってもよかったって思います。
- 満足している点
- 390馬力ならではのベタ踏みしてもちょうどいい感じ。 安全装備等はメルセデスって感じで大満足でした。特に自動運転は高速は毎回使ってて楽させてもらえました。 総じて走り、見た目ともに大満足でした。
- 不満な点
- Cクラスなのでしょうがないですが、荷物が載せれない。ベビーカーあるとスーツケース2つすら危うい。 フロントタイヤの減りが異常に早い。 3リッターにしては燃費は悪い、リッター7〜8って感じでした。
- 乗り心地
- -
-
Diatoneさん
グレード:C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.30
- 総評
- 車は気に入っているので☆5。 しかし、本国やMBJ社のサービス変更や仕様変更、方針変更とやたら変更が多い。何度も何度も同じ様なメールや間違いメールが届くから、いいかげんスルーする。 せっかく車としては...
- 満足している点
- One man, One engine になったこと。今までは半量産型でW206で組立者のネームプレートがついてくる。F1由来のシステムでチューニングが必要だったから...かな?違いの分からない男ですが笑
- 不満な点
- スポーツ+モードで、アイドリングストップにならない。もしかしたら設定があるのかも知れませんが、紙の日本語マニュアルは分かりずらい。以前は、ダウンロードする電信版があったと思いますが、無くなっているのかアナ...
- 乗り心地
- スポーツカーと思えば普通の硬さです。ただ、少しの凹凸も道も、バスの振動レベルに普通にガタツキを貰います。 FOCALの調音施工で軽減されるか来月行う予定。
-
xx jun xxさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック(BSG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.8.11
- 総評
- 燃費が少しきになりますが、それはいか仕方ない所 それを気にして乗る車ではないので気にせずきのむくまま乗り回すのには、全ての面で素晴らしい車です。
- 満足している点
- 操作性 乗り心地 瞬発力 パワー
- 不満な点
- ナビ操作に慣れない
- 乗り心地
- -
-
美保丸さん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.5
- 総評
- 全般的に運転しやすいパワーも申し分ない。毎週土曜日の洗車が楽しみになってます。
- 満足している点
- 全てにおいて満足
- 不満な点
- タイヤの減りが心配
- 乗り心地
- 少し足回りが硬めなので注意してます。
-
ayrtonhosoさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.7.12
- 総評
- 踏めば速いが、ゆっくり走ってもサマになる。流石AMGと思う。
- 満足している点
- コンフォートとスポーツの両立
- 不満な点
- 音が静かすぎるかな?A45くらいのバリバリ音が欲しい
- 乗り心地
- コンフォートでも結構固い足です
-
NABEゾウさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.6.25
- 総評
- 末期モデルはやはり良い、
- 満足している点
- 前期の43はダイナミックセレクトにECOモードがありましたが、後期は無し。前期のコンフォートモードは2速発進だったが、後期は1速から。末期モデルはやはり良い。
- 不満な点
- フロントバンパーサイドのダクトがプラスチックで安っぽい。せめて網状にして貰いたい。
- 乗り心地
- 63Sより乗り心地は良い。
-
えむてくさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2023.6.18
- 総評
- メルセデスは今回で3台目になりました。 コンパクトなCクラスを探し、今回のC43に乗り換えたわけですが、今の自分には丁度良い車と出会えたという感じです。 コンパクトといっても長さは短くなりましたが...
- 満足している点
- ・コンパクト ・パワフル ・演出 ・黒耳(笑)
- 不満な点
- ・思ったより小回りが利かない ・やっぱりサスは硬め
- 乗り心地
- AMGだけあってやはり硬いです。 204前期のC63よりは乗り心地は良いですが、それでも市街地の荒れた路面では跳ねます。
-
naotajiさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.4.22
- 総評
- 都内の短距離通勤では燃費も悪い。踏むと瞬間に反応するのが楽しい。c classのサイズ感がイイ
- 満足している点
- V6 turboと9速ミッションの絶妙な繋がりが気に入っています。
- 不満な点
- 近所で多すぎる。フロントタイヤの減りが早い。
- 乗り心地
- -
-
daihiroさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.4.6
- 総評
- 最後の純エンジンなので大切に乗っていきたいです
- 満足している点
- 走りの安定感
- 不満な点
- 燃費が悪いのとエクステリアが1世代前という点です
- 乗り心地
- 評判では固いとの事ですが私自身は特に不満はありません
-
ポルコさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.2.5
- 総評
- 必要に応じて辿り着きました。 終着点では無いと思いますが、大切にしていきます。
- 満足している点
- 色々楽出来そうです。
- 不満な点
- 機能が多くて慣れるまで時間がかかりそうです。
- 乗り心地
- BMW F87からの箱替えなので期待はしています。
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