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ポルシェ マカン新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
- 頑丈なボディ
コンテンツメニューマカン
グレード情報マカン
歴代モデル1件マカン
ユーザーレビュー152件マカン
マカン
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
- 頑丈なボディ
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.9
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
ちょうどいい使い勝手
2024.6.6
こた209さん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 買い物から長距離移動まで全てこなせて、不足はないです。パワーも必要十分、音もこの手の車にしてはとてもいい。ポルシェ...
- 不満な点
- 20インチタイヤ:標準はM+Sタイヤのため、使用用途を考えると次のタイヤに悩む。 フットレスト:右ハンドル車の場...
- 乗り心地
- ポルシェの中では乗り心地は穏やかな方で電子制御の足回りを駆使すれば必要にして充分。他社に比べれば固いと思われる。
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冷静になればベースグレードがあがり候補なのかも
2024.5.20
どらかずさん
マイカー- グレード:
- マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 公道を走行する上では積極的に文句を言える様なネガティブポイントは見当たらず、コーナーリング時はSUV離れしているス...
- 不満な点
- ポルシェという響きからの期待値からすると、優等生すぎるところが逆に不満に感じてしまうくらい良い車です。
- 乗り心地
- ボクスターの時もそうでしたが、見た目重視の大径ホイールよりも、一番小さな純正装着サイズの方がこれで煮詰めたんだろう...
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一目惚れ
2024.5.20
アルコペさん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ポルシェです
- 不満な点
- まだ私には大きい、なにせ1.9m越えの四駆
- 乗り心地
- -
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ICEマカンの完成形
2024.5.6
_m_a_s_a_k_i_さん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- マカンⅠからの乗換なので、細かい違いを含めた進化に感動。 峠道でも街中でも、最高の乗り味です。
- 不満な点
- もう少し長くICEマカンを売る気があれば8速PDKを組み込んで来たハズなので、そこはちょっと残念なところ。 それ...
- 乗り心地
- 空飛ぶ絨毯のように滑らかでありながら 440馬力が吠えると半端なく速いので何も不満はありません。 先代までのG...
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Touring らしさ
2024.4.30
K_TA2さん
マイカー- グレード:
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 操作系のダイレクト感 PASMによる乗り心地(ノーマルサス) PTMによるリアから押される感覚 スポーツレス...
- 不満な点
- 国産車と比べれば「収納は圧倒的にPoor」です そして、電子制御(レーンキーピングアシストやアダプティブクルーズ...
- 乗り心地
- -
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その性能とスタイルで所有感をくすぐる良いクルマ
2024.4.10
Ferdinand Porscheさん
マイカー- グレード:
- マカン ターボ_RHD_4WD(PDK_3.6) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 満足している点は、優れたパフォーマンスをもち、素晴らしい加速とハンドリングを実現している点です。エンジンのパワーと...
- 不満な点
- スポーツカーとしての性能を持ちながら、燃費を気にすることは相反すると思いますが、高性能車であるがゆえ、そのため燃費...
- 乗り心地
- スポーティで快適性があること。スポーツカーのようなダイナミックな走行性能と、SUVの快適性を組み合わせています。一...
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ガソリン車最終型
2024.3.28
やもくんさん
マイカー- グレード:
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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やっぱりガソリン車
2024.3.28
やもくんさん
マイカー- グレード:
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ハンドリング、パワー、排気音
- 不満な点
- 若干重く感じる 室内狭い
- 乗り心地
- 家族で不満なし
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良い車です
2024.3.25
HIROBOさん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 主に妻の足として家族でのお出かけ、日常使いに重宝しています。 G63と入れ替えるつもりがこの車を妻が気に入りすぎ...
- 不満な点
- パワーステアリングプラスを付けなかったためにハンドルが重たいです。
- 乗り心地
- GTSのバネサス仕様で硬めですがしなやかです。
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楽しい。
2024.3.21
ミニーミーさん
マイカー- グレード:
- マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- かなり気に入ってます。次期マイカーもマカンTにしました。
- 不満な点
- 5年目以降は車検代が高いです。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件マカン
-
カイエンに続くポルシェのドル箱SUV
2023.5.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- いかにもポルシェと思わせるドライバーズカーらしいまとめ方。これがマカン最大のチャームポイントだ。運転席周りは最新の...
- 不満な点
- 車両重量がかさみ、背の高い(マカンは1621mm)SUVでオンロードでの走行性能を極限にまで高める……この路線には...
- 乗り心地
- ハードな乗り味だ。もっともポルシェの基準からすれば十分に快適性能を考慮した設定だが、世界的に見てSUVがソフトライ...
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値段以外欠点なしのSUV!
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 最近のポルシェの中では扱いやすいサイズであることや、抜群のボディ剛性と快適な乗り心地、シュアなハンドリング性能など...
- 不満な点
- 気になる点は特にはありません。強いていえば「高い」ということですが、それはもうどうしようもありません。
- 乗り心地
- 走行中の車内は静粛性が高く、乗り心地もきわめて良好です。また後席も、SUVのなかでは特に乗り心地が良いと感じられます。
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小さいSUV、でもポルシェ
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ポルシェ好きも唸らせる走行性能の高さ。ここまでスポーティに走れるSUVはなかなかないし、さらに乗り心地も適度で普段...
- 不満な点
- やはり燃費性能の面では、現代の基準からすると厳しい。ポルシェはどんなクルマでもスポーツカーとして出してくるので、マ...
- 乗り心地
- 走行性能が高いので、「絶対乗り心地は硬そう」と思ったが、適度に引き締まっている感じで嫌な硬さではない。路面の凹凸の...
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みんなの質問639件マカン
-
回答受付中
- 6
- 119
車好きの方に質問です。 (100枚) 当方40代男性 会社員 既婚子あり あまり車に詳しくないのですが、2台目の車にマカンを購入しようか検討中です 今まで、仕事と家庭にずっとつくして来たので、長男の手が離れた今、一人になる時間がほ...
2024.6.19 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 16
ポルシェ認定中古車の維持費について詳しい方がいたら教えて下さい。 今年中にマカンGTS(中期なので年式は2020年か2021年)を購入しようと思っている者です。 外車は維持費が高いと聞きますが 認定中古車ならそこまで維持費は掛からない...
2024.6.20 続きを見る -
解決済み
- 8
- 80
660馬力の軽自動車って可能ですか
2024.6.18 続きを見る
所有者データマカン
-
グレード所有ランキング上位3位
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9)
- マカン_RHD_4WD(PDK_2.0)
- マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.3%
- 女性
- 8.4%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 57.1%
- 近畿地方 16.1%
- 東海地方 9.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング マカン
中古車相場 マカン
買取情報マカン
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このクルマについて マカン
2021年7月
■2021年7月
ポルシェジャパンは、新型「マカン」の予約受注を2021年7月20日より開始した。
新たに設定されたのは「マカン」、「マカンS」、「マカンGTS」の3グレード。トップグレードとなるマカンGTSには先代に対して44kW(60ps)上まわる324kW(440ps)を発生する2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載。スポーツクロノパッケージ装着車は0-100km/h加速4.3秒、272km/hの最高速を実現するという。
マカンSも先代を20kW(29ps)上まわる最高出力280kW(380ps)を発生する2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載。0-100km/h加速4.6秒を実現し、最高速は259km/hに達する。また、マカンのエントリーバージョンには最高出力195kW(265ps)を発生する2.0リッター直4ターボを搭載。こちらの0-100km/h加速は6.2秒、最高速232km/hと表記されている。すべてのエンジンに7速デュアルクラッチトランスミッション(PDK)と、ポルシェトラクションマネジメント(PTM)4WDシステムが組み合わされる。
足まわりではマカンGTSにスポーツエアサスペンションを標準装備。オプションの「GTSスポーツパッケージ」を装着するとパフォーマンスタイヤを備えた21インチGTデザインホイール、「ポルシェトルクベクトリングプラス(PTVプラス)」、および「スポーツクロノパッケージ」が装備される。
エクステリアは前後のデザインをリニューアルし、LEDヘッドライトの「ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)」とスポーツデザインエクステリアミラーが標準装備される。ボディカラーには新色の「パパイヤメタリック」と「ゲンチアンブルーメタリック」を含む、全14色が用意されている。
インテリアでは新デザインのセンターコンソールに10.9インチのHDタッチディスプレイを装着。セレクターレバーは小型化され、ダッシュボード上部にはアナログ時計を装備する。「マルチファンクションGTスポーツステアリング」は911でも採用されているものだ。
■2022年2月
ポルシェジャパンは、コンパクトSUVのマカンに「マカンT」を追加設定して、2022年2月17日に予約受注を開始した。
関連リンクマカン
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