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テスラ モデル3 「最高に楽ちんでインテリジェンスな車」のユーザーレビュー
#THさん
テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
最高に楽ちんでインテリジェンスな車
2023.9.15
- 総評
- 日常使いの快適さという意味では頂点に君臨する車。
乗り込むときには空調が効いた状態でスタンバイ。
乗り込んでベルトしめてすぐ発進できる。操作量が少なく快適。
ガソリン車、エンジン音が大好きで他にも車やバイクを持っていますが、EVにはEVの良さがあって別物の車。これはこれで手放せないお気に入りの一台。
迷っている方はとにかく試乗してください。 - 満足している点
- EV革命の先駆け。テスラモデル3
どんな高級エンジンよりも滑らかなパワートレインを持った車。
ワンペダルが優秀で街中でブレーキペダルに触れることはほぼない。回生ブレーキのためダストが出ない。静かな空間でオーディオを楽しめる。オイル交換がなくほぼメンテフリー。税金が安い。
オートパイロットはバイパスや高速で無双できる。モーターのパワーとレスポンスがすさまじく、加速に一切のストレスがない。
実用的にはデュアルモーターでなくても十分パワフルだが、4WDの安心感も快適性に一役買っている。
またEVならではの低重心、かつボディもがっちりしていて単純に走行性能がかなり高い。
Dampersとブレーキ入れればサーキットでもかなり速いのは間違いない。(バッテリー冷却の問題で連続周回は無理だが) - 不満な点
- いいところはたくさんあるが、遠出での充電に関してはやはり課題かと。テスラは専用のSCがあるのでまだましだが、それでもガソリン車の利便性はない。
またステアフィールがあまり伝わってこないのが少々難点か。
そしてサポートが特殊。ディーラーがないためトラブル発生時はスマホアプリで対応が必要。ITに弱い人、なんかあったらすぐ担当営業マンに電話ーみたいな人にはきついかも。
- デザイン
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-
- 走行性能
-
5
- 乗り心地
-
4
- 積載性
-
5
- 燃費
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5
- 価格
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4
- 故障経験
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- 新車価格(税込)
-
531.3 〜 725.9
-
- 中古車本体価格
-
250.0 〜 550.5
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