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フォルクスワーゲン ジェッタ 「ツインチャージャー恐るべし」のユーザーレビュー
ささ爺さん
フォルクスワーゲン ジェッタ
グレード:TSI Comfortline_RHD(DSG_1.4) 2007年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ツインチャージャー恐るべし
2023.2.1
- 総評
- 総じて、当時のフォルクスワーゲンの良心と技術力が詰まったクルマだと思います。
このサイズ感でセダンこそ、フォルクスワーゲンで残して欲しかった。国内ディスコンが惜しまれます。
加速力、相当あります。2リッターターボの上位グレードには敵いませんが、誰もが驚くと思います。
高速の安定感も抜群。
燃費は一般道12キロ、高速17キロです。
新車から13年が経過してますが、塗装がとてもキレイです。普段青空放置ですが、洗えば全く痛んでいないのはさすが。
故障は一度も起きてません。今回の車検で、足周りのブーツ類の痛みが発見されたので一通りリフレッシュしました。まだまだ走れると思います。 - 満足している点
- ちょうど良いサイズ感、地味な外装、予想のはるか上を行く加速力
広大なトランク
丈夫な塗装 - 不満な点
- ルーフトリム、ドアトリムは、10年経ってだいぶ剥がれてきてしまいました。
- デザイン
-
3
- 正直、カッコいいとは思ってません。当時のグリル形状(ワッペングリル)が採用される前の、ゴルフ5の顔は好きでした。
- 走行性能
-
5
- ドイツ車らしい、少し締まった足回りはいいですね。高速では、正に吸い付くように走ります。
加速力は素晴らしい。ターボとスーパーチャージャーが付くなんて、マーチのスーパーターボくらいしか他に無いですよね - 乗り心地
-
4
- やや固め。でも205 55R16タイヤとのバランスがとても良いです。インチアップはする気になりませんね。
- 積載性
-
5
- ジェッタ伝統の、広大なトランクは健在。
- 燃費
-
5
- 街乗り12キロ、高速17キロ。凄い!
- 価格
-
3
- 故障経験
- ゼロです!
初期型のツインチャージャーは、湿式クラッチなのが良かったかも。
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-
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