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- ボルボ(VOLVO)
- V60
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 15ページ目
ボルボ V60 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
619.0 〜 679.0
-
- 中古車本体価格
-
26.0 〜 795.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
181件
星4
83件
星3
30件
星2
4件
星1
4件
-
vol60さん
グレード:V60 ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
話題のハイブリッドも検討したが、質感・操作性・優越感・装備・目立ち度などを考えるとVOLVOの選択は悪くなかった。変わっていると言うだろうが最新システ
2012.4.28
- 総評
- 話題のハイブリッドも検討したが、質感・操作性・優越感・装備・目立ち度などを考えるとVOLVOの選択は悪くなかった。変わっていると言うだろうが最新システムでの運転や・足回り・乗り心地は前のBMWよりも楽しい...
- 満足している点
- 以前はBMW5シリーズを乗っていたが、重量感・乗り味はドイツ車とそんなに変わらない。テクノロジーを使ったオプションはとにかく便利。ハンズフリー電話や追尾クルーズなどはもう必須。USBからMP3や動画も見れ...
- 不満な点
- このボディーで1.6Lはやはり重いか?ターボ付きとはいえ出だしは少し重い。踏めば走るし踏んだ時のレスポンスは悪くないが燃費が・・・。加速も滑にして燃費も良くするのは今の技術では無理な注文か? カーナビ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まあまあかな?! ゴルフⅤ GT(初期の1.4ツインチャージャー)からの乗り換えです。 前車を5年乗り車検か買い換えかで迷いました。 前車はトラブルも
2012.1.16
- 総評
- まあまあかな?! ゴルフⅤ GT(初期の1.4ツインチャージャー)からの乗り換えです。 前車を5年乗り車検か買い換えかで迷いました。 前車はトラブルもなく、燃費も良く、飛ばす気ならそこそこ走り非常に気に入...
- 満足している点
- 1.まずは外観でしょう! 色はブラックにしましたが、なかなか渋いと思います。 2.走りはまあこんなもんでしょう。 別に不足は感じませんが、ゴルフⅤに比べると車重の違う分キビキビ感はありません。 3...
- 不満な点
- 1.クルーズコントロールを使ったとき、右足の置き場が無い。 2.オートライト機能がない。消し忘れ防止機能がない。ライトSWが面倒な位置にある。 3.試乗車はアイドリング音がチープで気になりましたが、改善さ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
DRIVe vs T6(その後) 以前「DRIVe vs T6」の題名でレビューを書いた者ですが、訂正しなければならないことが出来たため、再度書き込み
2012.1.15
- 総評
- DRIVe vs T6(その後) 以前「DRIVe vs T6」の題名でレビューを書いた者ですが、訂正しなければならないことが出来たため、再度書き込みしました。 実は、本日初回点検から戻ってきた車の低速域...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
デザインは何にも勝る! XC70からの買い替えです。必ずしもボルボと決めていた訳ではなく国産車含め複数検討しましたが、性能や機能の点は結局買ってからで
2012.1.12
- 総評
- デザインは何にも勝る! XC70からの買い替えです。必ずしもボルボと決めていた訳ではなく国産車含め複数検討しましたが、性能や機能の点は結局買ってからでないと十分な判断は出来なかろうと考え、デザインが一番気...
- 満足している点
- デザインはエクステリア、インテリアとも個人的に120%満足してます。特にテールランプが強調される斜め後ろからの姿は本当にかっこいいです! エンジンは燃費とのバランス考えると優秀だと思います。驚くほどパワフ...
- 不満な点
- 外車の純正の常だと思いますがナビは使いにくいです。検索時の煩雑さ、物件を日本語で登録出来ないのには半ば呆れました。将来のバージョンアップを期待します。 ヘッドライトのスイッチが遠くて小さ過ぎ!かつてボルボ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納車後3か月3000K走りました 9月末に納車されて3000K超えて、初回点検、オイル交換をしましたので、レビューを書きます。 20数年、ボルボのエ
2012.1.12
- 総評
- 納車後3か月3000K走りました 9月末に納車されて3000K超えて、初回点検、オイル交換をしましたので、レビューを書きます。 20数年、ボルボのエステート740,850、V70を自身は乗り継いできまし...
- 満足している点
- 1.エクステリア 今までのボルボのまじめで端正というイメージは全く変わりました。新しいデザイントレンドでボルボは今後10年は行くのかなと感じました。 2.インテリア ベージュで革張り、ウッドパネルを選びま...
- 不満な点
- ナビが純正では扱いにくい。テレビは感度が悪いのか、停車しても、すぐフォーマットの変更がされます。スイッチが以前のボルボでは大きくて扱いやすかったのに小さくなった。エンジンスタートボタンがダッシュボードに会...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
二ヶ月乗ってみて ん~。 良いと思うときもあれば、嫌だな…でも仕方ないかって思うときもある。
2012.1.5
- 総評
- 二ヶ月乗ってみて ん~。 良いと思うときもあれば、嫌だな…でも仕方ないかって思うときもある。
- 満足している点
- ・見た目の良さ(湘南ということで色はカスピアンブルー) ・オリジナルの内装(ピーチウッド×ベージュ) ・高速道路での走り ・クルーズコントロール(渋滞時&高速道路でアクセルやブレーキを踏まなくても自動で前...
- 不満な点
- ・求めちゃいけないけど燃費が8~9km/L。 毎週出かけたら1ヶ月1かるくオーバー。 クーラー使う時期になったらいくらになるんだろう…。 いつも低燃費のCM見るとこっちだったかなぁ…...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納車後1週間 2012年モデルのドライブeです。納車されてから1週間程で土日しか乗れない状況なので、慣らし中の現時点での感想を書きます。クルマの完成度
2011.12.11
- 総評
- 納車後1週間 2012年モデルのドライブeです。納車されてから1週間程で土日しか乗れない状況なので、慣らし中の現時点での感想を書きます。クルマの完成度は申し分ない為、気になる部分が逆に目についてしまうかも...
- 満足している点
- デザインについて…外観についてはパーフェクトな感じです。どのカラーを選択しても外す事はないのではないでしょうか。内装シートパターンも選択肢が多いです。 性能について…まだ数百キロしか乗っておりませんので判...
- 不満な点
- 内装デザインはかなり秀逸ですがハザードスイッチの照明の仕方はイマイチです。後部座席用のマルチ用リモコンは非常にカッコいいですが、操作に慣れが必要の様です。 エンジンスターターボタンの下部にキー差し込み口...
- 乗り心地
- -
-
ドクターマンボーさん
グレード:V60 T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_3.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボ
2011.12.4
- 総評
- 60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボを全く知りません。今まで国産・輸入車問わずワゴンの試乗...
- 満足している点
- 走行性能 静寂性 快適性 安全性 所有する喜び 今の国産車にはないものが詰まっています。 直進安定性がいいので長距離運転がとても楽チン。 包まれ感、守られ感は今まで乗った車の中で1番です。
- 不満な点
- 凹凸を超えたときのステアリングに伝わってくるブルブル感。ステアリング周りの取り付け剛性が少し足りてないような感じ。 塗装の弱さ、すぐに白い線状の傷がつきます。 ドイツ御三家より車格が落ちる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
DRIVe vs T6 自分は2012モデルのDRIVeに乗ってますが、2日間ほどT6を借りて乗り回すことが出来たので、DRIVeとT6の比較という部
2011.11.6
- 総評
- DRIVe vs T6 自分は2012モデルのDRIVeに乗ってますが、2日間ほどT6を借りて乗り回すことが出来たので、DRIVeとT6の比較という部分に的を絞ってレビューします。 まず結論から言いますと...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
残念でした 値段的にはDRIVeと思い試乗しましたが残念ながら、T6とのギャップが大きすぎて残念の一言です。試乗する前の期待が大きすぎたのかもしれませ
2011.11.5
- 総評
- 残念でした 値段的にはDRIVeと思い試乗しましたが残念ながら、T6とのギャップが大きすぎて残念の一言です。試乗する前の期待が大きすぎたのかもしれません。T6に試乗したとき欲しいと思ったのですが。低速のシ...
- 満足している点
- T6と比較すると長所がありません。
- 不満な点
- エンジンを掛けた瞬間から、何このエンジン音、がさつ過ぎます、カローラ並み(ごめんなさい酷過ぎな表現で)です。1600CCのエンジン確かにパワーは十分ですが、常用範囲のパワーの出方がピーキー過ぎに感じました...
- 乗り心地
- -
-
TRF415MRさん
グレード:V60 ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
同じDセグメントのドイツ車と乗り比べて選択しましたが、初めてのボルボということもあり実際に自分の手元に来るまでかなり不安でしたが、実際に来て使ってみて
2011.11.2
- 総評
- 同じDセグメントのドイツ車と乗り比べて選択しましたが、初めてのボルボということもあり実際に自分の手元に来るまでかなり不安でしたが、実際に来て使ってみて、購入して本当に良かったと思います。 デザイン、...
- 満足している点
- 安全装備は世界の車の中でも間違いなくトップクラスといえます。 特に値段を考慮すると、肩を並べる車は皆無です。 特に追従機能がついたオートクルーズは素晴らしい出来で、高速道路ではかなり楽に運転できます。...
- 不満な点
- 1.ナビが値段(25万モニターは標準装備)の割に性能がいまいちでタッチパネルがない。 自宅登録できない、もちろん自宅へ帰る項目なし(T_T) ハイウェイモードがなく、次のIntercoolerやSCまでの距離がわかりづ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納車1か月2000Km走行後の感想 BMW3シリーズ・audiA4・mbCクラス・V60で検討した結果購入しました。 全て試乗しての個人的な評価はA4
2011.10.26
- 総評
- 納車1か月2000Km走行後の感想 BMW3シリーズ・audiA4・mbCクラス・V60で検討した結果購入しました。 全て試乗しての個人的な評価はA4<320<V60<Cクラスでした。 ナビ・レザー・セー...
- 満足している点
- 1.ライト点灯時が非常にかっこいい(普段もかっこいいですがw) 2.とにかく見かけない(まだ1度もすれ違った事なし) 3.シートの座り心地が良く、長時間乗っても疲れない 4.安全装備が充実しているので安心...
- 不満な点
- 1.多くの方が言われるように、ナビが糞(多用する方にはお勧めできない) 2.アイドリング時のエンジン音がチープ(1600の4気筒なのでこんなもんだとは思います) 3.小物の収納スペースが少ない 4.ライト...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗レビューと購入時の状況 11月に納車しますので、レビューは今月注文するまでの試乗レビューで紹介します。 オプションが高価ですが、メーカの値引きキャ
2011.10.25
- 総評
- 試乗レビューと購入時の状況 11月に納車しますので、レビューは今月注文するまでの試乗レビューで紹介します。 オプションが高価ですが、メーカの値引きキャンペーンや高(?)の影響もあって 総額70以上の...
- 満足している点
- これまでの試乗結果と購入時のポイント ①1600ccのエンジンは十分パワフル ②車輌の質感は、BMWやアウディを上回る出来と感じました(個人的感想ですが) ③購入を検討される方は、PCC(セキュリティ)が...
- 不満な点
- ①ライトのAUTOがない。スウェーデンではほとんどライトはつけっぱなしな環境でないそうです。 BMWなどはAUTOがありますが、早く点灯してしまい使いづらいと言われるようで、ヨーロッパ車 はそういうこ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ボルボらしい良い車ですよ 2002年型V40、2006年型V70と乗り継いで来ましたが、この車は今まで乗ったボルボで一番コストパフォーマンスが高く、ボ
2011.10.15
- 総評
- ボルボらしい良い車ですよ 2002年型V40、2006年型V70と乗り継いで来ましたが、この車は今まで乗ったボルボで一番コストパフォーマンスが高く、ボルボの特徴を体感できる良い車です。
- 満足している点
- 流行のデザインとボルボの伝統的なデザインを融合させたスタイリング。 北欧家具の匂いを感じる内装。 安全を最優先にした基本設計。
- 不満な点
- 1500回転以下からの加速。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
4000KM走りました。 はじめて外車に乗ります! スタイリングに惚れました! という方にはもってこいの車だと思います。 リア狭いと言われますが、ゴル
2011.9.26
- 総評
- 4000KM走りました。 はじめて外車に乗ります! スタイリングに惚れました! という方にはもってこいの車だと思います。 リア狭いと言われますが、ゴルフバッグ横に余裕で入ります。 名水をよく汲みに行くが、...
- 満足している点
- ・スタイルは抜群によい。これだけで購入価値あり。 黒又は赤を購入する人はぜひスタイルパッケージをお勧めします。 ・革シートの乗り心地は最高。適度な柔らかさ、滑りなしです(リアも!)。 ・ATは慣れが必要...
- 不満な点
- ・オートライトが欲しい。 ライトのスイッチは前かがみにならないと届かない。。。(私は身長180あるのだが) ・スモールランプの消し忘れ機能がない。 (美しく光るので少し暗くなっただけで点灯させるため消...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いまいち かっちょいいスタイル、セーフティパッケージの寸止め機能に魅力を感じ、購入しました、が。。。 エンジンははっきり言って非力。大きいボディを振り
2011.9.22
- 総評
- いまいち かっちょいいスタイル、セーフティパッケージの寸止め機能に魅力を感じ、購入しました、が。。。 エンジンははっきり言って非力。大きいボディを振り回すにはちょっと役不足です。ターボエンジンの割にはベタ...
- 満足している点
- スタイル 寸止め機能(セーフティパッケージ) クルコン
- 不満な点
- とにかく超低速時の揺れが大きい。 横幅でかすぎ 意味のないリモートコントロールキー ナビがしょぼい 燃費悪い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納車から2週間 今年の5月に契約して9月上旬に12年モデルを納車しました。今までトヨタ(レクサス)、ダイハツ車を乗り継ぎ今回初めての外車です。アウディ
2011.9.22
- 総評
- 納車から2週間 今年の5月に契約して9月上旬に12年モデルを納車しました。今までトヨタ(レクサス)、ダイハツ車を乗り継ぎ今回初めての外車です。アウディA4、プジョー508も検討しましたがV60購入に至りま...
- 満足している点
- ・スタイルがかっこいい!夜のテールランプは他社にない感じで気に入っています。 ・全車速追従機能付きACCはかなり便利です。高速で名古屋から東京まで使いましたがめちゃくちゃ運転が楽です。前車に合わせて加速減...
- 不満な点
- ・地デジがほとんど映らない。(これは改良してほしい) ・オートライト機能がない。また、消し忘れ防止もフォグランプは非対応。 ・ACC使用時、前車がいなくなると設定した速度まで急加速していく。もう少し穏やか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
高速巡航では本領発揮だが市街地では・・・ セイフティパッケージに魅力を感じ、かなりの距離を試乗させてもらいました。 外観は大きさを感じさせないデザイン
2011.9.18
- 総評
- 高速巡航では本領発揮だが市街地では・・・ セイフティパッケージに魅力を感じ、かなりの距離を試乗させてもらいました。 外観は大きさを感じさせないデザインで、写真で見る以上にかっこよかったです。 車内に乗り込...
- 満足している点
- *スタイルがかっこいい。大きく見せようというデザインでない点も好印象。 *内装レベルもまずまず。レザーパッケージにすると満足感はさらに高まると思う。 *中間加速は満足できる力強さ。 *低速での乗り心地はタ...
- 不満な点
- *低速走行時の質感に改善の余地が大きい。出足のダイレクトさとぎくしゃく感が改善点だと思う。特に時速30キロ以下の変速ではぎくしゃく感が強い。運転の疲労度に大きく関係してくる点だと思うので改善が必要でしょう...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
意外と高くなる 真剣に車買い替え(ステーションワゴン)を検討中に試乗させて頂きました。 V50、70、60の順で試乗しましたが、50はパワー不足がどう
2011.8.28
- 総評
- 意外と高くなる 真剣に車買い替え(ステーションワゴン)を検討中に試乗させて頂きました。 V50、70、60の順で試乗しましたが、50はパワー不足がどうしても。 70はそのボディーの大きさになじめず。 60...
- 満足している点
- ダウンサイジング1600ターボの感覚ですが、その昔流行ったボーイズターボ(少し古い言い方テンロクターボ)のように、怒涛の加速をして行きます。 今までのボルボのエンジンとは少し違った感覚でしたが、非常に面白...
- 不満な点
- 他のレビューにも有りますが、北欧テイストを満喫するためのオプションを選んでいくと、約500。 ナビもCDを録音出来ないHDDで、昨今の日本車ナビに慣れていた為、是非買いたいとの購入意欲にが付かず。 こ...
- 乗り心地
- -
-
tamatama38さん
グレード:V60 ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
メルセデスC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ターボエンジン+6速ツインクラッチATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗イ
2011.7.24
- 総評
- メルセデスC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ターボエンジン+6速ツインクラッチATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗インプレッションで評価されている通りに 日常の走行にお...
- 満足している点
- □ワゴン(ボルボ)らしからぬエクステリアデザイン(特に斜め後方からのデザイン)。これに魅了されて決めた感じ □現在最高峰の安全システムを装備(いざという時に安心) □シートの感触と相まって、乗り心...
- 不満な点
- □官能的ではないエンジン音(1,6L4気筒ではこんなものか?) □市街地では あまり伸びない燃費(7km台) □DRIVEeにもRデザインをオプション設定があれば(欧州仕様ではあるみたい) □RTI...
- 乗り心地
- -
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