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Ryouji さんのプロフィール
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- Ryouji
- 検定ベストスコア:97点
- ランキング:57位
- カーソムリエポイント: 5810 pt あと 4190 pt でカーソムリエ☆☆☆に昇格!
- カーソムリエポイントとは?
投稿者情報
- よろしくお願いします。
- 都道府県:愛知県 年齢:20代 性別:男性 職業:学生 家族構成:独身
これまでの獲得ポイント
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これまでの活動状況と、獲得したカーソムリエポイントは以下のとおりです。
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注目車種について試乗レポートを書く(10回)
+ 1000 pt -
通常車種について試乗レポートを書く(76回)
+ 3800 pt -
試乗レポートが評価される(365回)
+ 365 pt -
くるマルシェ(※)の提案が評価される(1回)
+ 50 pt -
カーソムリエ検定に初めて合格する
+ 50 pt -
カーソムリエ検定で合格する(105回)
+ 525 pt -
プロフィールアイコンを設定する(初回のみ)
+ 20 pt -
合計
5810 pt - ※くるマルシェはサービス終了しました
- カーソムリエポイントとは?
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Ryouji さんの他のレビュー
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マーチ
2世代目のマーチ
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- 総合評価
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2.4
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ウィッシュ
ワゴンとミニバンの融合
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- 総合評価
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3.4
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ブーン
ダイハツっぽいコンパクト
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- 総合評価
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2.2
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パッソ
かわいらしい商用車
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- 総合評価
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2.2
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プレマシー
マツダの真面目なミニバン
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- 総合評価
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3.1
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アイシス
古さを魅力が上回るミニバン
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- 総合評価
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3.5
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シエンタ
地味ながら支持される不死鳥
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- 総合評価
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2.6
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プリウス
トヨタが本気で作った燃費追求車
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- 総合評価
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3.3
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iQ
小ささへの執念の塊
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- 総合評価
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3.4
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N-BOX
広いホンダの軽自動車
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- 総合評価
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2.9
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N-WGN
ホンダの正統派軽トールワゴン
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- 総合評価
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2.7
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N-ONE
ユーザーの考え方を表す車
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- 総合評価
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3.0
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アクア
必然的なコンパクトハイブリッド
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- 総合評価
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3.1
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スイフト
軽自動車だけじゃないスズキの力
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- 総合評価
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3.8
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プリウスα
プリウスを感じるワゴン
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- 総合評価
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3.3
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ソリオ
軽ベースじゃないスズキのワゴン
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- 総合評価
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2.9
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セレナ
まとまっていたはずのミニバン
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- 総合評価
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3.4
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FJクルーザー
本格派RVと少しの遊び心
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- 総合評価
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3.2
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WRX
BL5の再来
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- 総合評価
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3.8
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ラクティス
何だかんだでファンカーゴ
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- 総合評価
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3.1
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バモス
磨けば光る老兵
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- 総合評価
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2.9
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オデッセイ
プレステージが欲しくなる
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- 総合評価
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3.1
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フリード
「ちょうどいい」を探して
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- 総合評価
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2.9
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キューブ
飽きない個性を放ち続けて
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- 総合評価
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2.9
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ノート
ティーダを少し吸い込んで
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2.6
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ミラージュ
サイボーグは望めない
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- 総合評価
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2.2
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デミオ
スイフトに追いつけるか
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- 総合評価
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3.5
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デミオ
スイフトに追いつくか
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- 総合評価
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3.5
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ジューク
獣の皮を被った堅物
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- 総合評価
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3.1
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ラティオ
ティーダからの乖離
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- 総合評価
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2.0
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シルフィ
青い鳥は何処へ行った
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2.6
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レヴォーグ
アンコールに応えるスバル
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- 総合評価
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3.8
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エクシーガ
家族でスバリストに
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- 総合評価
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3.5
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ステップワゴン
大きく見せてコンパクト
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- 総合評価
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3.0
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ヴェルファイア
外見に反するくつろぎを
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- 総合評価
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3.4
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アルファード
乗り心地と一致する外観
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- 総合評価
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3.5
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レガシィB4
新B4
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- 総合評価
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3.5
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レガシィアウトバック
海の向こうのアウトバック
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- 総合評価
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3.6
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アルト
軽最低燃費を求めて
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2.5
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ミライース
安さと燃費を感じる車
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2.5
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ノア
優しい顔した実力派ミニバン
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- 総合評価
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3.5
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ノア
優しい顔したトヨタのミニバン
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3.4
-
ヴォクシー
優等生なヴォクシー
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3.5
-
ヴォクシー
ヴォクシーらしさはこちらに
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3.4
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エスクァイア
ある意味本命なのかもしれない
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3.5
-
エスクァイア
思わぬハイブリッドの利点
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3.5
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ポルテ
正常進化なポルテ
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- 総合評価
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3.4
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スペイド
少しスパイスが欲しいパパママに
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- 総合評価
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3.4
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N-BOXスラッシュ
時代は巡り巡って
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- 総合評価
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2.9
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カローラアクシオ
カローラはこれでいい
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- 総合評価
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3.3
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カローラアクシオ
カローラはまだまだこれからも
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- 総合評価
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3.3
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アルト
直感が決め手になる
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- 総合評価
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3.1
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86
文句を言う前に
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- 総合評価
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3.5
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BRZ
スバルらしからぬスポーツカー
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- 総合評価
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3.5
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フィット
フィットしているか否か?
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- 総合評価
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2.9
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フィット
フィットしたハイブリッドを作ろうとして
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- 総合評価
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2.9
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CR-Z
ホンダだから出来たスポーツハイブリッド
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- 総合評価
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3.0
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アコードハイブリッド
走りのアコードからの進化
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- 総合評価
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3.1
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エルグランド
角が取れた元祖
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- 総合評価
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3.1
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エクストレイル
ある意味ノート
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2.9
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ティアナ
どうすればいいかと問われれば
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2.9
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ワゴンR
スズキらしさとワゴンR
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2.7
-
ムーヴ
ワゴンRとは違うんです
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2.9
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タント
ダイハツの王者
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- 総合評価
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3.0
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ウェイク
タントは似て非なるもの
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- 総合評価
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3.0
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ヴェゼル
流行りにホンダイズムを
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- 総合評価
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2.9
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エスクード
使いやすい本格派SUV
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- 総合評価
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3.6
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オーリス
ゴルフとの四つ相撲
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- 総合評価
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3.3
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ハスラー
先人たちの無念を晴らして
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- 総合評価
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3.2
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デリカD:5
名前こそ変われど
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- 総合評価
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3.6
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ハリアー
今のハリアーとしてはベスト
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- 総合評価
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3.4
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ハリアー
今のライオン男なら満足してくれる
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- 総合評価
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3.4
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ヴィッツ
純粋にいいコンパクト
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- 総合評価
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3.3
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RVR
今なら次まで待つべし
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- 総合評価
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3.0
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アウトランダー
PHEVのためか
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- 総合評価
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3.1
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アウトランダーPHEV
三菱の挑戦
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- 総合評価
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3.2
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メビウス
要はハイブリッドワゴン
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- 総合評価
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3.4
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カムリハイブリッド
前期を買った者が得をする?
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- 総合評価
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3.1
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SAI
レクサスでもなくカムリでもない人へ
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- 総合評価
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3.2
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ジェイド
結局はストリーム
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- 総合評価
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2.9
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ジムニー
硬派なみなさん、いらっしゃい
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- 総合評価
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3.2
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ビアンテ
時代は付いてこなかった
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- 総合評価
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3.1
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フォレスター
古き良きスバル
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- 総合評価
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3.6
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エスティマ
息の長さは唯一無二の証
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- 総合評価
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3.9
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エスティマハイブリッド
意味あるHV
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- 総合評価
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3.9
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マークX
これが日本のセダンだ。
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- 総合評価
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3.7
- Copyright © Tue Sep 24 10:12:44 JST 2024 MOTA Corporation