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モデル概要

操縦性の向上を目指した変更。ABSの制御を見直すとともにEBD（電子制御制動力分配システム）を追加、急制動時の制動距離と安定性を向上した。同時にサスペンションのセッティングを見直すことで操縦性も向上している。インテリアではメーターなどの照明を赤色とした。（2000.10）

グレード別の新車・中古車価格
タイプRS MT
2000/10/01 ～
384.8 ( 中古車： 488.8～880 )
タイプR MT
2000/10/01 ～
354.8 ( 中古車： 498～888 )
タイプRB MT
2000/10/01 ～
294.8 ( 中古車： 370～549 )
タイプRB Sパッケージ MT
2000/10/01 ～
315.8 ( 中古車： 558 )
タイプRB AT
2000/10/01 ～
314.8 ( 中古車： 価格情報収集中 )
タイプRZ MT
2000/10/01 ～
399.8 ( 中古車： 価格情報収集中 )
タイプR バサーストR MT
2001/08/01 ～
339.8 ( 中古車： 598～998 )
タイプR バサースト MT
2002/03/01 ～
339.8 ( 中古車： 399～1,520 )
スピリットR タイプA MT
2002/03/01 ～
399.8 ( 中古車： 582～1,380 )
スピリットR タイプB MT
2002/03/01 ～
399.8 ( 中古車： 525 )
スピリットR タイプC AT
2002/03/01 ～
339.8 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

操縦性の向上を目指した変更。ABSの制御を見直すとともにEBD（電子制御制動力分配システム）を追加、急制動時の制動距離と安定性を向上した。同時にサスペンションのセッティングを見直すことで操縦性も向上している。インテリアではメーターなどの照明を赤色とした。（2000.10）

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マツダ RX-7 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（RX-7 1997年式モデル）

基
本
情
報		 グレード タイプRS MT タイプR MT タイプRB MT タイプRB Sパッケージ MT タイプRB AT タイプRZ MT タイプR バサーストR MT タイプR バサースト MT スピリットR タイプA MT スピリットR タイプB MT スピリットR タイプC AT
新車価格
423.3
新車購入問合せ
390.3
新車購入問合せ
324.3
新車購入問合せ
347.4
新車購入問合せ
346.3
新車購入問合せ
439.8
新車購入問合せ
373.8
新車購入問合せ
373.8
新車購入問合せ
439.8
新車購入問合せ
439.8
新車購入問合せ
373.8
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中古車価格
488.8～880
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498～888
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370～549
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558
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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598～998
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399～1,520
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582～1,380
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525
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価格情報収集中
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発売日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2001年08月01日 2002年03月01日 2002年03月01日 2002年03月01日 2002年03月01日
排気量 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc 1,308 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT MT MT AT MT MT MT MT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 2名 4名 4名 2名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm
全幅 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm
全高 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm 1,230 mm
車両重量 1280kg 1260kg 1240kg 1240kg 1280kg 1270kg 1260kg 1260kg 1270kg 1270kg 1270kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500 195[265]/6,500 195[265]/6,500 188[255]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500 188[255]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 314[32.00]/5,000 314[32.00]/5,000 294[30.00]/5,000 294[30.00]/5,000 294[30.00]/5,000 314[32.00]/5,000 314[32.00]/5,000 314[32.00]/5,000 314[32.00]/5,000 314[32.00]/5,000 294[30.00]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/45ZR17 225/50ZR16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 235/45ZR17 225/50ZR16 225/50ZR16 235/45ZR17 235/45ZR17 235/45ZR17
タイヤサイズ（後輪） 255/40ZR17 225/50ZR16 225/50R16 225/50R16 225/50R16 255/40ZR17 225/50ZR16 225/50ZR16 255/40ZR17 255/40ZR17 255/40ZR17
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マツダ RX-7 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 58
1,000～ 2 2
～1,000 3 3
～900 3 3
～800
～700 5 5
～600 18 18
～500 17 17
～450 3 3
～400 6 6
～350 1 1
～300
～250
～200
～190
～180
～170
～160
～150
～140
～130

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マツダ RX-7買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
RX-7 1997年式モデル
RX-7 1997年式モデル
2002年 399 ～ 1,520 114.3 ～ 363.4 MOTA車買取査定に申込む
2001年 488.8 ～ 998 165.3 ～ 334.9 MOTA車買取査定に申込む
2000年 370 ～ 836.7 213.9 ～ 310.7 MOTA車買取査定に申込む
1999年 316.2 ～ 589 38.7 ～ 265.2 MOTA車買取査定に申込む
1998年 389.9 ～ 629.8 23.2 ～ 311.1 MOTA車買取査定に申込む
1997年 - 42.5 ～ 320.4 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ RX-7の買取相場
更新日2024年09月17日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数～数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日：2024年09月13日
    RX-7 タイプRB Sパッケージ
    年式：2001年 | 走行：～8万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 347 ～ 352
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月12日
    RX-7 タイプRS
    年式：2000年 | 走行：20万1キロ～ | 色：紫
    MOTA車買取査定額 231 ～ 260
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月12日
    RX-7 タイプRS
    年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 385 ～ 515
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月08日
    RX-7 タイプRB
    年式：1997年 | 走行：～17万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 181 ～ 220
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月07日
    RX-7 タイプRS
    年式：2002年 | 走行：～8万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 363 .3～ 373.3
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月05日
    RX-7 グレード不明
    年式：1997年 | 走行：～2万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 330 ～ 350
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月05日
    RX-7 タイプRS
    年式：1997年 | 走行：～7万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 350 ～ 500
  • マツダ 査定依頼日：2024年09月03日
    RX-7 タイプR
    年式：2001年 | 走行：～8万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 358 ～ 398
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月31日
    RX-7 グレード不明
    年式：1997年 | 走行：～14万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 181 ～ 220
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月31日
    RX-7 グレード不明
    年式：1997年 | 走行：～14万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 231 ～ 251
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月29日
    RX-7 タイプRS
    年式：1997年 | 走行：～13万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 328 ～ 331
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月27日
    RX-7 タイプR
    年式：1999年 | 走行：～13万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 294 .6～ 330
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月27日
    RX-7 グレード不明
    年式：1997年 | 走行：～9万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 1 ～ 2
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月23日
    RX-7 タイプR バサーストR
    年式：2002年 | 走行：～17万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 251 ～ 280
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月22日
    RX-7 タイプRB
    年式：1998年 | 走行：～15万キロ | 色：紫
    MOTA車買取査定額 258 ～ 308
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月19日
    RX-7 ツーリングX
    年式：1998年 | 走行：～4万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 315 ～ 320
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月18日
    RX-7 タイプR バサースト
    年式：2002年 | 走行：～6万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 430 ～ 460
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月18日
    RX-7 グレード不明
    年式：1997年 | 走行：～9万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 333 ～ 343
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月07日
    RX-7 タイプRB
    年式：2002年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白
    MOTA車買取査定額 358 ～ 375
  • マツダ 査定依頼日：2024年08月03日
    RX-7 スピリットR タイプA
    年式：2002年 | 走行：～7万キロ | 色：灰
    MOTA車買取査定額 836 .3～ 856.3
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数～数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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