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モデル概要

装備を充実させ、新機種を設定。アルミ調のフロントグリルやフォグランプ、革巻きステアリングホイールにESPなど、エントリーモデルであるスタイルの装備を充実化させた。装備を追加しながらも価格は据え置かれている。この変更を機にラインナップの見直しが図られ、スタイル、シエロ、GTの3モデル展開に改められた。(2011.7)

派生車種: 207CC 207SW

グレード別の新車・中古車価格

スタイル AT: 2011/07/01 ～; 189.5 ( 中古車：価格情報収集中 )

シエロ AT: 2011/07/01 ～; 218.1 ( 中古車： 36～39 )

GT MT: 2011/07/01 ～; 247.6 ( 中古車： 37～49.8 )

スポーティアム AT: 2011/09/01 ～; 203.8 ( 中古車： 9.8～44.8 )

アーバンムーブ AT: 2012/01/01 ～; 194.3 ( 中古車：価格情報収集中 )

モデル概要

派生車種

207CC: 2007/6/1～

207SW: 2008/4/1～

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プジョー 207 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

207 2007年式モデル

発売：2007/3/1～

グレード・モデル情報（207 2007年式モデル）

基本情報	グレード	スタイル AT	シエロ AT	GT MT	スポーティアム AT	アーバンムーブ AT
	新車価格	208.5 新車購入問合せ	239.9 新車購入問合せ	272.4 新車購入問合せ	224.2 新車購入問合せ	213.7 新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	36～39 中古車を探す	37～49.8 中古車を探す	9.8～44.8 中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2011年07月01日	2011年07月01日	2011年07月01日	2011年09月01日	2012年01月01日
	排気量	1,598 cc	1,598 cc	1,598 cc	1,598 cc	1,598 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF
	ミッション	AT	AT	MT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m
寸法・定員	全長	4,045 mm	4,045 mm	4,045 mm	4,045 mm	4,045 mm
	全幅	1,750 mm	1,750 mm	1,750 mm	1,750 mm	1,750 mm
	全高	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm
	車両重量	1210kg	1260kg	1270kg	kg	1210kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	88[120]/6,000	88[120]/6,000	115[156]/6,000	88[120]/6,000	88[120]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	160[16.30]/4,250	160[16.30]/4,250	240[24.50]/3,500	160[16.30]/4,250	160[16.30]/4,250
	過給機	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	185/65R15	195/55R16	205/45R17	205/45R17	195/55R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	185/65R15	195/55R16	205/45R17	205/45R17	195/55R16

諸元・スペックをもっと見る

プジョー 207 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
(H23)

2010年
以前
(H22)

価格

物件数

190～

～190

～180

～170

～160

～150

～140

～130

～120

～110

～100

～90

～80

～70

～60

～50

～40

～30

～20

～10

都道府県から探す

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沖縄県

プジョー 207 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

みんなの口コミ

candyさん（納車されたよ）

スタイル 1.6 200周年記念車右ハンドル

地域：大阪府

投稿：2010年4月15日

コメント

長所：見た目、重量感（ハンドルがしっかりしてるので高速等での横揺れが少ない）短所：燃費、のりごこち（外車ハッチバックに慣れている人は良いが、日本車からの乗り換えた人は硬さを感じるかも？長時間の運転には向かない）バックする際（R）の音がしないので、バック（R）と前進（D）を気をつけないといけない。
candyさん（成約したよ）

スタイル 1.6 200周年記念車右ハンドル

地域：大阪府

投稿：2010年4月15日

購入動機

外観・見た目

コメント

ポロと迷っていたのですが、実際に見るプジョーの外観にはかないませんでした。また、金額面でもこちらの希望に極力あわせてくれ、とても満足した買い物ができました。
シヴァさん（成約したよ）

シエロ 200周年記念車右ハンドル

地域：千葉県

投稿：2010年3月31日

購入動機

その他購入価格

コメント

かっこよかった。でもこの地域でcieloは人気無いor需要が少ないらしく、かなり安くしてもらいました。

全ての口コミを見る（17件）

プジョー 207買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
207 2007年式モデル	2012年	36 ～ 39	4.9 ～ 19.8	MOTA車買取査定に申込む
2011年	9.8 ～ 76	4.8 ～ 12	MOTA車買取査定に申込む
2010年	27 ～ 39.9	1.4 ～ 9.3	MOTA車買取査定に申込む
2009年	32 ～ 39.8	2.3 ～ 15.1	MOTA車買取査定に申込む
2008年	25 ～ 43	1.9 ～ 17.5	MOTA車買取査定に申込む
2007年	14 ～ 59.9	4.1 ～ 6.9	MOTA車買取査定に申込む

プジョー 207の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 207の買取相場
更新日2024年09月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数～数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

プジョー査定依頼日：2024年09月17日

207 GT

年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 11 .3～ 20
プジョー査定依頼日：2024年09月14日

207 スタイル 1.4

年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：橙

MOTA車買取査定額 5 .2～ 11
プジョー査定依頼日：2024年09月04日

207 スタイル 1.4

年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色：緑

MOTA車買取査定額 3 .9～ 6.1
プジョー査定依頼日：2024年08月14日

207 1.6

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 3 .3～ 7
プジョー査定依頼日：2024年08月14日

207 1.6

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 7 .8～ 9
プジョー査定依頼日：2024年08月11日

207 シエロ

年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 3 ～ 12
プジョー査定依頼日：2024年08月09日

207 GT

年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 4 .1～ 7.1
プジョー査定依頼日：2024年08月05日

207 エンヴィ

年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 7 .5～ 8.5
プジョー査定依頼日：2024年07月17日

207 GTi

年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 3 ～ 5
プジョー査定依頼日：2024年07月07日

207 スポーティアム

年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 8 .6～ 12
プジョー査定依頼日：2024年06月30日

207 エンヴィ

年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 4 ～ 10
プジョー査定依頼日：2024年06月24日

207 スタイル 1.6

年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 5 ～ 10
プジョー査定依頼日：2024年06月02日

207 スポーティアム

年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 10 .2～ 30
プジョー査定依頼日：2024年05月30日

207 シエロレザー

年式：2007年 | 走行：～9万キロ | 色：黄

MOTA車買取査定額 0 ～ 0
プジョー査定依頼日：2024年05月30日

207 GTi

年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 0 ～ 0
プジョー査定依頼日：2024年05月27日

207 スタイル

年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 7 .5～ 15
プジョー査定依頼日：2024年05月21日

207 スタイル 1.4

年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 2 .5～ 7.5
プジョー査定依頼日：2024年05月09日

207 ナビプラス

年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：青

MOTA車買取査定額 0 ～ 0
プジョー査定依頼日：2024年05月06日

207 エンヴィ

年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：赤

MOTA車買取査定額 3 ～ 7
プジョー査定依頼日：2024年03月26日

207 スタイル 1.4

年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 3 ～ 6