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スズキ エブリイ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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エブリイ 2015年式モデル発売:2015/2/1~
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エブリイ 2005年式モデル発売:2005/8/1~
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エブリイ 1999年式モデル発売:1999/1/1~
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エブリイ 1991年式モデル発売:1991/9/1~
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エブリイ 1989年式モデル発売:1989/5/1~
グレード・モデル情報(エブリイ 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT | 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD CVT | 660 ジョイン ハイルーフ MT | 660 ジョイン ハイルーフ CVT | 660 ジョイン ハイルーフ 4WD MT | 660 ジョイン ハイルーフ 4WD CVT | 660 PC ハイルーフ MT | 660 PC ハイルーフ CVT | 660 PC ハイルーフ 4WD MT | 660 PC ハイルーフ 4WD CVT | 660 PA リミテッド ハイルーフ MT | 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT | 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD MT | 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT | 660 PA ハイルーフ MT | 660 PA ハイルーフ AT | 660 PA ハイルーフ 4WD MT | 660 PA ハイルーフ 4WD AT | 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ MT | 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ AT | 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD MT | 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
166.5
|
181.9
|
143.1
|
154.4
|
156.3
|
169.8
|
139.4
|
148.5
|
152.6
|
163.9
|
123.3
|
132.4
|
136.5
|
147.8
|
119.8
|
126.7
|
133
|
139.9
|
113.7
|
120.7
|
126.9
|
133.9
|
|
中古車価格 | 149.8~278.8
|
168.2~385
|
122~149.8
|
124.8~158
|
134.9~222
|
119~199.8
|
価格情報収集中
|
117~246
|
159.2
|
126~159.9
|
103~108.7
|
107~137.9
|
105~134
|
124~198.8
|
104~111.6
|
104.1~130
|
113.2~136
|
99.8~175
|
価格情報収集中
|
115
|
価格情報収集中
|
121
|
|
発売日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 20.70km/L | 19.80km/L | 20.50km/L | 22.10km/L | 20.00km/L | 21.10km/L | 20.50km/L | 22.10km/L | 20.00km/L | 21.10km/L | 20.50km/L | 22.10km/L | 20.00km/L | 21.10km/L | 20.50km/L | 19.80km/L | 20.00km/L | 19.20km/L | 20.50km/L | 19.80km/L | 20.00km/L | 19.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | 4.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
車両重量 | 940kg | 990kg | 890kg | 930kg | 930kg | 980kg | 870kg | 910kg | 910kg | 960kg | 870kg | 910kg | 910kg | 960kg | 870kg | 890kg | 910kg | 930kg | 870kg | 890kg | 910kg | 930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 | 36[49]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
スズキ エブリイ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 363 | 1496 | 535 | 129 | 181 | 172 | 301 | 213 | 199 | 135 | 151 | 111 | 136 | 72 | 341 |
190~ | 163 | 45 | 24 | 50 | 21 | 5 | 8 | 5 | 3 | 2 | ||||||
~190 | 37 | 17 | 4 | 6 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||
~180 | 49 | 23 | 8 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 2 | |||||
~170 | 64 | 33 | 2 | 7 | 4 | 4 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||
~160 | 89 | 47 | 14 | 10 | 6 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | |||||
~150 | 124 | 29 | 51 | 17 | 8 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
~140 | 239 | 45 | 118 | 30 | 9 | 10 | 6 | 3 | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
~130 | 447 | 72 | 273 | 63 | 6 | 11 | 4 | 8 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
~120 | 606 | 43 | 420 | 86 | 13 | 12 | 6 | 8 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | |
~110 | 587 | 9 | 372 | 125 | 15 | 16 | 13 | 13 | 6 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 |
~100 | 404 | 193 | 98 | 14 | 23 | 15 | 17 | 15 | 8 | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 7 | |
~90 | 237 | 17 | 35 | 12 | 19 | 33 | 44 | 24 | 23 | 11 | 4 | 2 | 3 | 10 | ||
~80 | 240 | 4 | 6 | 37 | 32 | 49 | 33 | 20 | 13 | 8 | 7 | 11 | 3 | 17 | ||
~70 | 260 | 1 | 8 | 25 | 26 | 50 | 41 | 38 | 14 | 15 | 15 | 11 | 6 | 10 | ||
~60 | 244 | 3 | 6 | 10 | 41 | 37 | 32 | 19 | 24 | 18 | 17 | 5 | 32 | |||
~50 | 253 | 2 | 1 | 5 | 35 | 18 | 33 | 30 | 25 | 22 | 23 | 16 | 43 | |||
~40 | 260 | 3 | 16 | 11 | 21 | 19 | 38 | 26 | 31 | 14 | 81 | |||||
~30 | 188 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 20 | 12 | 25 | 15 | 104 | |||||
~20 | 39 | 3 | 1 | 4 | 4 | 27 | ||||||||||
~10 | 5 | 1 | 4 |
スズキ エブリイ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 大人の遊び道具
- エブリイ ば~ん
- 投稿日 2022年5月18日
2015年式モデル グレード:660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 -
総評良かった点
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。気になった点プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。 -
2人
-
- 物は沢山のります。
- さやか
- 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル グレード:660 ジョイン ターボ ハイルーフ -
総評
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。
自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。良かった点荷物は沢山のります。
そして、なにより自動車税が安いです!
荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。
キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!
高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!気になった点仕方ないですが、ざ社用車。
色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。
荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。 -
1人
みんなの口コミ
-
タナザワさん(納車されたよ)660 PA ハイルーフ地域: 千葉県投稿:2008年8月6日
- コメント
-
軽自動車の購入の動機は、経済性重視でしたが、燃費的には思ったより伸びませんね。
-
オゴシさん(成約したよ)660 ジョイン ハイルーフ地域: 東京都投稿:2009年3月17日
- 購入動機
- 内装・居住性
- コメント
-
仕事車とはいえやはり気分良く運転したいのでダッシュボード等を見た。安全装備も気に入った。シートも心地いいものと思う(?)
-
タナザワさん(成約したよ)660 PA ハイルーフ地域: 千葉県投稿:2008年7月28日
- 購入動機
- 維持費や燃費
- コメント
-
燃料高騰の折、維持費、燃費にポイントをおいた。
【カー用品通販】スズキ エブリイのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
スズキ エブリイ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 83 ~ 330 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 69.8 ~ 438 | 53.1 ~ 105.3 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 40.5 ~ 364 | 42.5 ~ 107.6 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 49.5 ~ 295 | 26.8 ~ 100 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 29.9 ~ 298 | 28.2 ~ 85.4 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 28 ~ 275 | 21.2 ~ 75.2 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 0 ~ 189 | 15.6 ~ 74.6 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 27 ~ 278 | 19.5 ~ 59.8 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 24.8 ~ 228 | 13 ~ 46.2 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ エブリイの買取相場
更新日2024年06月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
エブリイ 660 ジョイン ハイルーフMOTA車買取査定額 24 .2~ 30
-
エブリイ 660 PC ハイルーフMOTA車買取査定額 20 ~ 27
-
エブリイ 660 GAMOTA車買取査定額 21 .3~ 30
-
エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフMOTA車買取査定額 88 .9~ 95
-
エブリイ 660 PA ハイルーフMOTA車買取査定額 47 .9~ 52
-
エブリイ 660 ジョイン ハイルーフMOTA車買取査定額 71 .3~ 88.8
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エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車MOTA車買取査定額 32 .3~ 52.3
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エブリイ 660 GAMOTA車買取査定額 5 ~ 13.5
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エブリイ 660 GAMOTA車買取査定額 12 ~ 25
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エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 107 ~ 125
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エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフMOTA車買取査定額 92 ~ 101
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エブリイ 660 PA ハイルーフMOTA車買取査定額 33 .9~ 37
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エブリイ 660 PA ハイルーフMOTA車買取査定額 67 .5~ 80
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エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車MOTA車買取査定額 56 ~ 66
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エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 121 ~ 130
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エブリイ 660 ジョイン ハイルーフMOTA車買取査定額 12 .3~ 14.5
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エブリイ 660 PAターボ ハイルーフMOTA車買取査定額 37 ~ 48
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エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 68 .7~ 75
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エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 26 .6~ 33
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エブリイ 660 PA ハイルーフMOTA車買取査定額 74 .5~ 90
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。