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クライスラー グランドボイジャーの車買取 査定結果・相場一覧
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やりとりするのは
高額上位3社のみ
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AMG -
BMW -
BMWアルピナ -
BYD -
DSオートモビル -
GMC -
MG -
TVR
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いすゞ -
アウディ -
アストンマーティン -
アバルト -
アルピーヌ -
アルファ ロメオ -
オペル -
米国アキュラ -
米国インフィニティ
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キャデラック -
クライスラー -
ケータハム
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サターン -
サーブ -
シトロエン -
シボレー -
ジャガー -
ジープ -
スズキ -
スバル -
スマート -
米国スバル
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ダイハツ -
ダッジ -
テスラ -
デイムラー -
トミーカイラ -
トヨタ -
米国トヨタ
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日産 -
米国日産
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ハマー -
ヒョンデ -
ビュイック -
フィアット -
フェラーリ -
フォルクスワーゲン -
フォード -
プジョー -
ベントレー -
ホンダ -
ボルボ -
ポルシェ -
ポンテアック -
三菱ふそう -
日野自動車 -
米国ホンダ
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マクラーレン -
マセラティ -
マツダ -
ミニ -
メルセデスAMG -
メルセデス・ベンツ -
メルセデス・マイバッハ -
モーガン -
三菱 -
光岡自動車
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ランチア -
ランドローバー -
ランボルギーニ -
リンカーン -
ルノー -
レクサス -
ロータス -
ローバー -
ロールスロイス -
米国レクサス
※不明の場合はだいたいで構いません。
※近しい色を選んでください。
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ホワイト -
ブラック -
シルバー -
レッド -
オレンジ -
グリーン -
ブルー -
ブラウン -
イエロー -
ピンク -
パール -
パープル -
ゴールド -
グレー -
不明
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- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
※不明の場合はだいたいで構いません。
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- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
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なし -
あり(修復済) -
未修復・走行不可
※不明の場合はだいたいで構いません。
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~1万キロ -
~2万キロ -
~3万キロ -
~4万キロ -
~5万キロ -
~6万キロ -
~7万キロ -
~8万キロ -
~9万キロ -
~10万キロ -
~11万キロ -
~12万キロ -
~13万キロ -
~14万キロ -
~15万キロ -
~17万キロ -
~20万キロ -
20万1キロ~
※不明の場合はだいたいで構いません。
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1ヶ月以内 -
2ヶ月以内 -
未定
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愛知県一宮市査定依頼日:2024年09月18日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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5 ~ 10
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2024年09月10日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2005年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
24 ~ 28
ジーアフター
4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2024年09月05日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年5月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
11 ~ 25
カーレジット
4.7PT
- 写真
- 装備情報
6社査定 -
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大阪府松原市査定依頼日:2024年08月30日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
13 ~ 15
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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愛知県尾張旭市査定依頼日:2024年08月22日
- クライスラー グランドボイジャー LX
- 年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
12 ~ 15
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
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長野県諏訪郡富士見町査定依頼日:2024年08月17日
- クライスラー グランドボイジャー ツーリング
- 年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
11 ~ 14
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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東京都江東区査定依頼日:2024年05月08日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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23 ~ 30
CARing(ケアリング)
4.5PT
- 写真
- 装備情報
8社査定 -
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埼玉県越谷市査定依頼日:2024年04月04日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:2024年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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12 ~ 25
Tauros Japan
4.3PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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岐阜県揖斐郡池田町査定依頼日:2024年02月27日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
10 ~ 20
GROW
4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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神奈川県大和市査定依頼日:2024年01月16日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド AWD 4WD
- 年式:2003年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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8 ~ 25
BARONS千葉店
-PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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宮城県名取市査定依頼日:2024年01月12日
- クライスラー グランドボイジャー LX
- 年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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5 ~ 25
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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東京都西多摩郡瑞穂町査定依頼日:2023年12月14日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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21 ~ 34
カーレジット
4.7PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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福岡県大野城市査定依頼日:2023年10月06日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:2024年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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5 ~ 25
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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愛知県名古屋市西区査定依頼日:2023年09月05日
- クライスラー グランドボイジャー LX
- 年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
3 ~ 8
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
- 写真
- 装備情報
1社査定 -
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神奈川県座間市査定依頼日:2023年08月29日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
10 ~ 15
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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千葉県市原市査定依頼日:2023年08月13日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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28 ~ 55
株式会社LEALE
4.4PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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京都府亀岡市査定依頼日:2023年02月22日
- クライスラー グランドボイジャー ツーリング
- 年式:2009年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
-
3 ~ 8
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
1社査定 -
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福島県いわき市査定依頼日:2022年11月27日
- クライスラー グランドボイジャー ツーリング
- 年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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3 ~ 10
ネクステージ
4.2PT
- 写真
- 装備情報
1社査定 -
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東京都江東区査定依頼日:2022年11月02日
- クライスラー グランドボイジャー リミテッド
- 年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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31 ~ 35
株式会社エスティーエス
3.4PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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東京都葛飾区査定依頼日:2022年10月15日
- クライスラー グランドボイジャー ツーリング
- 年式:2008年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
30 ~ 45
株式会社エスティーエス
3.4PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
- 1
- 2
クライスラー グランドボイジャー モデル概要
エントリーモデル「LX」を新たに設定。従来の「リミテッド」に加えて、ボディ同色フロント/リアバンパー/ドアハンドルやファブリックシートなど、装備の一部を変更したエントリーモデル「LX」が設定された。またリミテッドもオートヘッドライトの採用や室内の装飾が向上。新たに両グレードともにエコランプが採用された。(2010.6)
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クライスラー グランドボイジャーの口コミ・評価
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
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トヨタ
アルファード
- MOTA査定実績
- ~1,196.8
- 一般買取・査定下取り相場
- ~413.1
- ※2023年式(令和5年)買取相場
-
トヨタ
ヴォクシー
- MOTA査定実績
- ~521.5
- 一般買取・査定下取り相場
- ~338.5
- ※2022年式(令和4年)買取相場
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日産
セレナ
- MOTA査定実績
- ~440
- 一般買取・査定下取り相場
- ~357.3
- ※2023年式(令和5年)買取相場
-
トヨタ
ヴェルファイア
- MOTA査定実績
- ~550
- 一般買取・査定下取り相場
- ~463.3
- ※2020年式(令和2年)買取相場
- MOTAトップ
- MOTA車買取
- 車買取査定結果・相場一覧
- クライスラー
- クライスラーグランドボイジャー 下取・買取相場価格
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- クライスラーグランドボイジャー 下取・買取相場価格
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投稿日:2022年11月15日
納得の金額での査定でした。連絡も早く丁寧で助かりました。
たかやす様
この度は口コミの御投稿有り難うございました。
是非仕入させていただきたいお車でしたので交渉を
頑張らせて頂きました。諸手続き等ありますが、引き続き
宜しくお願い致します。