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SHARE【ズルいぞトヨタ!】欧州版「ヤリス」の商品改良が日本版より豪華&内容充実な“裏事情”とは
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 10
マイナーチェンジと呼ぶにはやや物足りない進化
2024年1月、トヨタは「ヤリス」の一部改良モデルを発売しました。
今回の一部改良では、ラジエターグリルがより躍動感のある洗練されたデザインとなったほか、最上級グレードである「Z」のシート表皮が「合成皮革+ツイード調ファブリック」となるなど、より上質な印象を強めています。
また、一部グレードをのぞいて、メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが標準装備されたことにくわえ、ディスプレイオーディオも最新のものが搭載されています。
さらに、先進安全運転支援システムである「トヨタセーフティセンス」も最新のものへとアップデートされ、プリクラッシュセーフティにおいて、交差点での出会い頭時の車やバイクの検出も可能となりました。
くわえて、エクステリアカラーに「マッシブグレー」が追加されているほか、サブスクリプションサービスの「キント」専用グレードである「U」も設定されました。
このように、今回の一部改良ではさまざまなアップデートがおこなわれていることがうかがえます。
ただ、いわゆる「マイナーチェンジ」と呼ぶには、やや物足りない改良という気がするのも事実です。
(次のページに続く)
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みんなのコメント
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2024/3/19 15:18何を今さら
ヤリスクロスだって欧州版に比べりゃ質素な内装で日本導入だったし
トヨタに限らず枚挙にいとまがないレベルでしょ
ヴェゼルだって欧州では最初からあったルーフレール設定がやっと次のマイチェンで導入ですよ-
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2024/3/19 21:50納期遅れが発生しているのに、マイナで大きすぎる変更加えたら、旧車を受け取ることになる客が、不満たらたらになるからじゃないかな。それが、日本でのマイナの変化、特に見た目の変化を、小さくしているような気がする。
スムーズなデリバリーを早く達成すべき。-
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