CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/c409d0956103f62ad6fe49f3f65395dd56de7a57/
SHAREキャデラック「XT6」試乗。アメ車の良いとこイッパイなだけに右ハンが欲しい
掲載 更新 carview! 写真:編集部 34
快晴の2月某日、毎年恒例のJAIA(日本自動車輸入組合)主催の輸入車試乗会が神奈川県の大磯プリンスホテルで開催されました。短時間ではありますが、carview!編集が試乗してきた、輸入車ブランドのさまざまな試乗車の中から、注目モデルのショートインプレッションをお送りします
====
居心地のよさはアメ車ならでは
昨年12月に日本導入されたキャデラックのSUV、「XT6」に乗りました。国内のSUVラインアップでは、末っ子に「XT5」、長男に「エスカレード」が存在し、次男坊となるXT6ではありますが、ボディサイズは全長5060×全幅1960×全高1775mmと、なかなかのビッグサイズなのであります。
国内導入されているのは「プラチナム」のみのモノグレードで、価格は870。エンジンは3.6L V型6気筒DOHCで最高出力は314PS、最大トルクは368Nmを発揮。トランスミッションは9速ATで、駆動方式は4WDのみとなっています。シートは3列で、2列めがキャプテンシートの6人乗りです。
外観を眺めてみます。他のキャデラックモデルに通ずる、細めのヘッドライトに大型のグリル、縦型のリアコンビランプや、スッキリとした直線で構成されたボディデザインなど、どれもそこまで主張が強くなく、クセもないので編集的には好感が持てました。
運転席に座ります。シートは大ぶりですが、程よいホールド感がありとても座り心地がよいです。インテリアカラーやインパネの木目パネルとメッキの使い方などはアメ車らしい明るさがあり、前方へ緩やかに傾斜したインパネデザインから得られる開放感は、まさにアメリカの広いリビングにいるかのよう。
国内ではやっぱり右ハンがいい
走り出すと、静粛性の高さゆえ「シュオーン」というV6エンジンの音が遠くの方に聞えます。車重が2110kgあるので、速くはありませんがトルク感は十二分にあります。ふんわりとやわらかい乗り味と軽い力で動く操作系など、どこもアメ車感満載。このクルマに乗るとのんびりとした気持ちにさせてくれます。
気になったのは左ハンドルのみの設定ということ。運転席からの視界は悪くないので、慣れればそれほど苦労しないのかもしれませんが、ただでさえ大きなボディだと国内では気を使うので、右ハンドルのほうが運転しやすいのは間違いないさそうです。
販売台数が多くないだけに難しいのかもしれませんが、スタイリッシュなデザインで随所にアメ車らしい雰囲気を持ち、先進安全装備なども備わるモデルだけに、右ハンドルモデルが設定されれば敷居が下がるような気がするのは編集だけでしょうか。
【 キャデラック XT6のその他の情報 】
キャデラック XT6の中古車一覧
キャデラック XT6のカタログ情報
キャデラック XT6の買取相場
次のページ>>スペック
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2020/2/27 12:08しかしショートインプレッション過ぎるでしょ・・・。
仕事での取材というより、一般の方の週末試乗感想レベル・・。
Yahoo!JAPAN傘下に収まっている自動車メディアとあろう者が、この試乗会へ向けた各社メーカー側の車両や人員手配などの準備に対する愚弄ですね。-
ログインしてコメントを書く
-
-
2020/2/29 21:09アメリカ政府の圧力により二輪の限定解除が教習所でも可能になってハーレーが著しく売り上げを伸ばしたように、自動車に対する高過ぎる税金や不要な車検制度を撤廃すればアメ車でも大排気量車でももっと売れます。
-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
サイトトップへ-
ニューモデル
2024.09.22
「劇的変化」を生むサスとホイール ACシュニッツァー ACS2スポーツへ試乗 見た目以上の楽しさ
-
業界ニュース
2024.09.22
10月1日から施行の「OBD検査」でユーザー車検ができなくなる!? 整備工場のなかには廃業も…変わる「車検」を取り巻く環境をやさしく解説します
-
スポーツ
2024.09.22
F1シンガポールGP決勝速報|マクラーレンのノリス敵なし完勝劇……フェルスタッペンに大差つけ今季3勝目。角田裕毅はスタート失敗響き入賞逃す
-
スポーツ
2024.09.22
SHADE初PPに平中克幸「相性が良いことは分かっていた」。清水英志郎「雨は『良い結果につながる』」【第6戦GT300予選会見】
-
スポーツ
2024.09.22
Deloitte TOMSが2勝目で王座戦線に名乗り。「みんなで緻密に考えた結果」と笹原右京……激走アレジは「最近乗れてる」とチームも好評価
-
スポーツ
2024.09.22
セルモが4年ぶりポール。大湯都史樹「かなり自信を持って臨める」。石浦宏明「すごく良い流れ」【第6戦GT500予選会見】
-
ニューモデル
2024.09.22
こんなのあったの? 知る人ぞ知る「スーパーカー」 ひっそりと "消えた" 珍車 50選 後編
-
業界ニュース
2024.09.22
“丸目”の新型「大きなセダン」発表! “全長5.3m”ロングボディに爆速「ツインターボ×V型8気筒エンジン」搭載! すごい最強セダン「新型スピード」に反響殺到!
-
ニューモデル
2024.09.22
こんなのあったの? 知る人ぞ知る「スーパーカー」 ひっそりと "消えた" 珍車 50選 前編
-
業界ニュース
2024.09.22
意外と知らないブレーキホースが消耗品という事実。ある日突然破裂してブレーキが効かなくなる…ホース表面に亀裂がなくとも定期的な交換が必要!
-
業界ニュース
2024.09.22
初代の哲学を回復:ゴルフ GTI(Mk5) ボルボの5気筒ターボ:フォーカス ST 初代から5代目 比較試乗(5)
-
業界ニュース
2024.09.22
四輪駆動を得た4代目の究極:ゴルフ R32 ブッソV6のFF:147 GTA 初代から5代目 比較試乗(4)
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム
2024.9.22
トヨタが5.0L V8搭載の「GRスープラ」を公開。26年豪スーパーカー選手権に投入【写真でチェック】
-
コラム
2024.9.21
【NISMOと聞いて何を思い浮かべますか?】 生誕40周年を迎え特別展示を開催【写真でチェック】
-
コラム
2024.9.21
ライトはジムニー用!? 新型「スペーシアギア」のデザイナーが仕込んだ「言われないと気付かない遊び心」
-
コラム
2024.9.20
スズキ新型「スペーシアギア」発売。専用装備とジムニー顔でより便利&アクティブに! 約195万から
-
コラム
2024.9.20
「ゴルフ8.5」予約開始。日本価格はバーゲン級、中でも“ロゴが光らない”ベース車がお買い得
-
コラム
2024.9.19
荷室でのんびりリラックス!? ライバルとはちょっと違う路線を狙ったホンダ「N-BOXジョイ」公開
-
コラム
2024.9.19
やっぱウェイ系? 超高級ミニバン「レクサスLM」をリアルで“社用車”にできるのはどんな企業?
-
コラム
2024.9.18
【販売店に取材】価格も判明「N-BOXジョイ」。N-BOX一族だけに急がないと納期が長引くの?
-
コラム
2024.9.18
そろそろモデル末期。マツダの主力「CX-30」次期型はストロングHV搭載で“カロクロ化”する