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ダイハツ「ムーヴ」 特別仕様車のリミテッドIIが好バランスだがそろそろ新型の噂も
掲載 更新 carview! 文:伊達軍曹/写真:ダイハツ工業 44
最新の衝突回避支援「スマアシIII」を全車標準装備
「ムーヴ」は、その初代は1995年に誕生したダイハツの軽トールワゴン。現在は、2014年12月に発売された6代目が現行モデルとして販売されています。ただし現行型はモデルライフの末期にあることは間違いなく、ダイハツからの正式発表はまだ何もありませんが、「2021年中には次期型が登場するのでは?」と噂されています。
ラインナップは大きく分けて、標準車である「ムーヴ」とスポーティな「ムーヴカスタム」の2タイプで、搭載エンジンは最高出力52psの660cc直3自然吸気(ノンターボ)と同64psの直3ターボ。2WD車のWLTCモード燃費はノンターボ車が20.7km/Lで、ターボ車が19.5km/Lとなっています。
6年以上前に登場した車ではありますが、衝突被害軽減ブレーキや電子制御により走行中の車体を安定させるVSC(ビークル・スタビリティー・コントロール)、TRC(トラクションコントロール)は全車に標準装備。2017年8月のマイナーチェンジでは、車線逸脱警報機能と誤発進抑制制御機能(前方・後方)、先行車発進お知らせ機能、オートハイビームからなる最新の衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を、「SAIII」という名前が付く全車に採用しています。
現在販売されているムーヴのグレードラインナップは下記のとおりです。
【標準車】
・L|113万3000~
ノンターボの最廉価グレード
・L“SA III”|119万9000~
ノンターボの最廉価グレードだが、スマートアシストIII付き
・X|123万2000~
ノンターボの上級グレード
・X“SA III”|129万8000~
ノンターボの上級グレードで、スマートアシストIII付き
・Xターボ“SA III”|137万5000~
ターボ車。スマートアシストIII付き
【ムーヴカスタム】
・X|139万7000~
カスタムのノンターボ車。装備充実だが、スマートアシストIIIは無し
・X“Limited SA III”|151万8000~
カスタムのノンターボ上級グレード。装備充実で、スマートアシストIIIも装備
・RS“ハイパー SA III”|165万5500~
ターボエンジンと革巻きステアリングホイールなどを採用する、カスタムの最上級グレード。当然スマートアシストIIIも装備
2021年3月下旬現在、上記のほかに「X“リミテッド II SA III”」という特別仕様車が、標準車とカスタムに用意されています(次ページで詳述)。
次のページ>>大幅値引きが期待できれば悪い選択ではないかも
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- 中古車本体価格
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1.0 〜 186.0
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- 新車価格(税込)
-
113.5 〜 150.2
みんなのコメント
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2021/4/04 02:20自動ブレーキついて、ターボですら140万しない。
安っ!って思ってしまったけど、本来がコッチで全体が贅沢になり過ぎなんだよな。-
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2021/4/04 16:44特別仕様車を出すということは、
モデル末期のラストスパートということ。
ヘタにカタログを見て細かくオーダーするより、
こういうのを選んだ方が商談は早い。-
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2021/4/03 20:24さすがミライースだともろ営業車に見えるのでコスパ的にはムーヴ。
2人しか乗らないならこれで充分。
無駄に重く、背が高くないのでちゃんと走る。-
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