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アウディ A4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
479.0 〜 764.0
-
- 中古車本体価格
-
38.0 〜 618.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
236件
星4
129件
星3
49件
星2
12件
星1
8件
-
es335tdさん
グレード:A4 40 TDI クワトロ アドバンスト_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.7.29
- 総評
- 歳も歳ですし、せっかくゴールド免許が復活したので目を三角にして飛ばさなくていい車にしようという思惑通りの車です。 かといってスポーティーに走ろうと思えばちゃんと走ります。なんたってquattroですし。...
- 満足している点
- 目を三角にして飛ばす気になれず優雅にのれます。でもイザという時(いつだ?)に踏めば結構速いです。
- 不満な点
- 純正のオーディオの音。中高音はそれなりになっているが低温が足りないきがする。
- 乗り心地
- BMWに比べると柔らかいというかしなやかです。また室内は静かです。
-
leviathan6467さん
グレード:A4 40 TDI クワトロ Sライン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.30
- 総評
- クワトロの安定感は流石のアウディ 高速やワインディングでの安定感はちょっとしたスポーツカー
- 満足している点
- ほど良い大きさで、日常生活で使う分については必要十分なパワーが有り、運転がとても楽。 クワトロSラインだからなのかは比較する車が無いので不明ですが、高速やワインディングでの安定感はかなり良い。
- 不満な点
- 助手席側のミラー(下側)がドアと被っていて運転に支障しない範囲で見にくい。 MMIはなかなかのおバカさん。もう少し柔軟に設定出来ればまだ・・・ センサーが敏感を超えて過敏
- 乗り心地
- 少し硬めなので好みは別れそう。 硬めと言ってもバネレートをあげて硬めた脚では無いので、跳ねる様な硬さでは無く常にタイヤの設置感はあり、嫌なロール等をしっかり制御してる感がある。
-
ぬをーさん
グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.4.24
- 総評
- 本当にいいクルマなので、故障が多いイメージ(私も実際そうでしたが、致命的なものはなかった)が、個人的にはなんとも惜しい気がします。 このクルマにまだ乗り続けている方々は、僭越ながら、とてもセンスがい...
- 満足している点
- デザイン、サイズ、乗り心地、パワー全て満足
- 不満な点
- やはり故障は多かったですね。
- 乗り心地
- 適度に硬く、着座位置も低くスポーティー。
-
真斗∇さん
グレード:2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
george777さん
グレード:1.8T クワトロ SE_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.3.30
- 総評
- 故障頻度は高いですが、それ以上に愛着を感じる車です。いままで所有したドイツ車、635csi,560sec,c240,B5 2.8クワトロの中でも一番好きな車です。
- 満足している点
- Stage1+エキゾースト+エアクリのバージョンアップだけで、全く違う車になります。 加速ではまだまだ電気自動車には負けません。
- 不満な点
- とにかく良く壊れます。水漏れ、オイル漏れは当たり前。直しても又同じところが壊れるので、修理代がかなりかかります。数年で新しい車が買えるでしょう。
- 乗り心地
- 乗り心地は悪い方ではないと思いますが、Dampers整を入れてから走行性能は良くなったものの、ダンパーが硬めで、乗り心地は少し悪くなりました。
-
Route"55さん
グレード:A4 ブラックスタイル プラス_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
たか GTEさん
グレード:A4 35 TDI Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.8
- 総評
- 通勤、旅行どちらも運転が楽しい
- 満足している点
- 燃費はカタログ以上 ディーゼルの力強い加速 静かな室内、疲れないシート
- 不満な点
- 見当たりません
- 乗り心地
- しっかり伝わってくる路面の感触は適度な固さ
-
sol63さん
グレード:1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.14
- 総評
- OP設定なかったけれどシートベンチレーションが欲しかった
- 満足している点
- 出先の駐車スペースを選ばない小振りなセダン、冠婚葬祭と買い物に活躍。 古いけれど手をかけているから現役。たまに遠出に使うと疲れない。 最初の5年間でエンジンOH、TVチューナー、MMI、ナビ、ステアリ...
- 不満な点
- 低速でのピッチングが気になる、ブレーキディスクやブッシュの寿命が7万㎞ほど、アウディは80の頃から30年ほど複数所有しているけれど大抵7万㎞程で足回りOH。
- 乗り心地
- -
-
のん☆tymさん
グレード:2.0 TFSI クワトロ_Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.7
- 総評
- sトロは注意しても壊れるみたいです。オイル交換もしてたのですけどね。湿式7速でさえこの有様。乾式も湿式も、お勧めできません。新車で、すべてのメンテナンスをディーラーで行う人にはお勧めです。
- 満足している点
- クワトロの安定性はピカイチでしょう。
- 不満な点
- Sトロは壊れると恐ろしく高くつきます。急に不動になりレッカーのお世話になりました。修理費用を払うのが馬鹿らしくなり、配車にしました。
- 乗り心地
- S-LINEでしたが。最高です。
-
ラブリーペコさん
グレード:A4 ブラックエレガンス_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
red-bbさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.31
- 総評
- ほぼ買い物カーだけど、運転するのが楽しく遠出も疲れない。
- 満足している点
- デザインと吸い付くような走りと安定感
- 不満な点
- やっぱり燃費。 しょうがない。
- 乗り心地
- ちょっとタイヤを交換したので、すこしはねる感じがあるが、静寂性があるのでよい。
-
プレアスさん
グレード:2.0 TFSI Sライン_RHD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.8.30
- 総評
- 憧れの初ドイツ車でしたのでとにかくボディ剛性と操縦安定性にはビックリさせられました。自身の中では最短の所有期間でしたが長く乗っても良かったかなとも思っています。
- 満足している点
- ドア開閉含むボディ剛性と直進安定性、操縦安定性は流石ドイツ車です。 ACC使用しての高速巡航は快適そのものです。 また、直噴ターボエンジンは下からかなりトルクあり。燃費もターボ車としては優秀です。 ...
- 不満な点
- トランクは左右張り出しの為に思った程の積載量では無いかと。ゴルフバッグは斜め積みで2つが限界です。 また、CVTのマルチトロニックは結構な癖あり。最初は故障かと思いました。チェーン駆動方式の故か発進時の...
- 乗り心地
- Sラインは硬いです。後席やクルマに疎い人からは乗り心地悪しといわれました。
-
saitelyoさん
グレード:1.8 TFSI Sライン_RHD(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.8.3
- 総評
- 譲ってもらった車なのでお金はかかってませんがもし、買うとなるならちょっと古くさいかなと思います。 けど、見た目はまだこの世の中走っててもカッコいいと思います。パワーや積載量も問題ないと思います。 今後...
- 満足している点
- 時代が経ってもカッコいい見た目と意外と広そうなトランクルーム
- 不満な点
- ・ハイオクが高い ・外車なので整備がしにくいかも ・年式が経ってるので車検高い
- 乗り心地
- エンジン音など非常に静かと感じました。 どっちかと言うとロードノイズのほうが大きい気がします。
-
伊藤_さん
グレード:2.0 ダイナミックライン プラス_RHD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
reebouさん
グレード:A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.29
- 総評
- 久々にアウディにしたが、高速ツアラーぶりは変わらず。 高速になると安定感も乗り心地の良さも際立ってくる。 同クラスの国産車と比べると高価ですが、その価値はあると思います。
- 満足している点
- クリーンなスタイリング。 エッジーで凝縮感のあるスタイルが良い。 飛ばせば飛ばすほど安定感が増すのもアウディらしい。 ボディ剛性も最近まで乗っていたCクラスよりも、格段に高く感じる。
- 不満な点
- 質感はとても高いものの、インテリアデザインが、やや地味。 低速域のツインクラッチのマナーと乗り心地はあまり感心しない。
- 乗り心地
- ローダウンしたスポーツサスペンションなので、やや硬い。 低速域では、跳ねるような動きあり。 反面、高速域では快適そのものに感じます。
-
のん☆tymさん
グレード:2.0 TFSI クワトロ_Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.4.11
- 総評
- グランドツアラーとしてクアトロは最高かと。
- 満足している点
- ルックスが良く、取り回しも良い。高速の長距離移動では安心安全です。雪や雨などの悪天候時に威力発揮します。過去所有で最高の安定感。
- 不満な点
- ハンドルから原因不明のガタガタ音します。sトロは壊れるんだろうなという不安と同居。
- 乗り心地
- まあまあかな。特筆する事は無い。
-
yohyoh123さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
ぶどう7490さん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
ぼうんのうさん
グレード:1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
乗り味の高級感がアルファGT 3.2 V6に通じるものがある
2023.2.28
- 総評
- FRに固執して気付くのが遅過ぎた。 エアコン、ナビ、オーディオスイッチ類の操作系、電動シートの造りとシート高の設定、凄く低く座れダッシュボードに深く脚を潜らせる様なドライビングポジション関係など自分の好...
- 満足している点
- 乗り味が高級感に満ち満ちている。 静かで振動めちゃ少ない。 1.8という排気量からして重厚感とは無縁なクルマかと思いきや、意外にデカくてVIPカー的な雰囲気あってどっしりした乗り心地。 燃費...
- 不満な点
- ステアリング末切り時の異音と振動 ホイールベアリングの寿命? →→→問題なし。 ドアスピーカー鳴らず→→→リアパネルのウーハーがぶっ壊れてたので、新品交換したら全てのスピーカー正常作動するようになりま...
- 乗り心地
- ローダウンスプリング装着でも素晴らしい
-
takayamkwさん
グレード:2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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