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BMW iX3 「重さの功罪」のユーザーレビュー
Eternaさん
BMW iX3
グレード:iX3 Mスポーツ_RHD(AT) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
重さの功罪
2024.2.18
- 総評
- 2.2トンの重さが乗り心地にプラスの面もあるものの重荷。80kw /hのバッテリー容量なので、自宅充電で標準的な3kwだと7割分を充電するのに約19時間、遠出には仕込みが必要か。日常使いには1日の走行距離が50km以下なら深夜電力時間帯の充電で保ちそう。
- 満足している点
- 2,200kgの車重がもたらす落ちついた乗り心地。
- 不満な点
- 2,200kgの車重がもたらす重苦しい動力性能、規制された運動性能。リア駆動でリア275幅のタイヤ、AWDでもう少し細いタイヤにした方が静かになるような気も。
- デザイン
-
4
- 内外装は一世代前、質感は高いが。
- 走行性能
-
4
- 加速はゆったり、コーナーはロールさせたくない意思を感じる、
突っ張っているわけでもないが規制されたハンドリング感。 - 乗り心地
-
4
- バネ上の重さが効いている感じで落ちついてフラット。ロードノイズはエンジン音がない分余計に目立つ、静かではない。
- 積載性
-
4
- 燃費
-
-
- 価格
-
4
- 乗り出し1,000万は高いのか安いのか。
- 故障経験
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