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- BMW(BMW)
- 5シリーズグランツーリスモ
- ユーザーレビュー・評価一覧
BMW 5シリーズグランツーリスモ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
79.9 〜 184.8
-
- 新車価格(税込)
-
776.0 〜 819.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 1.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.0
総合評価分布
星5
9件
星4
6件
星3
2件
星2
2件
星1
0件
-
nadekoさん
グレード:535i グランツーリスモ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2020.12.24
- 総評
- 悪くもなく良くもなく、外見の見栄えのみで購入しましたので至って普通です! メインで乗る車ではないですねw
- 満足している点
- 外観は文句なし! トルクもあって踏めば踏むだけスピードが出てくれます! 高速道路や平けた道では気持ちいい運転が出来、晴れた日にも星空満点な夜でも、サンルーフがツインなので快適です^_^
- 不満な点
- この手のタイプは燃費を気にしてはいけませんが、やはり悪いですねw とくに私の住む街はよく渋滞するのでアイドリング だけで燃費が下がっていきますw 1番の不満はBMW特有のブレーキ鳴きです。
- 乗り心地
- 純正マフラーから出る低いマフラー音は最高です。 足回りも今は純正なので乗りやすく細かなカーブも不満なくドライビングできます。 ハンドル操作も意外に軽く、これから太めのホイールを入れるのでどう変化してい...
-
stelth0403さん
グレード:550ixドライブ グランツーリスモ_LHD_4WD(AT_4.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tokei123さん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.3
- 総評
- i love BMW&ロレックス腕時計 新品BMW&ロレックス ブランド腕時計通販専門店、BMW&ロレックス時計の人気・買取を行っている通販ランキング https://www....
- 満足している点
- GOOD,NICE, I like it
- 不満な点
- nothing
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:535i グランツーリスモ_RHD(AT_3.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
本当に電装系のトラブルさえなければ自分にとって100点の車です。
2012.12.27
- 総評
- 本当に電装系のトラブルさえなければ自分にとって100点の車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 電装系、特に窓のトラブルが多すぎる(個体差によるものか??)
- 乗り心地
- ゆったりとしているのに、一人で乗る時にはスポーティーにも走れる。(もう少しハンドルは重くても良いかも) 後部座席の乗り心地は家族からも好評(以前に乗っていたX3がよくはねた)
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
精密さとユニークさに BG5レガシィ→Z32→W202メルセデスC280→ボルボXC70→C219メルセデスCLS500→W164メルセデスML500
2011.10.25
- 総評
- 精密さとユニークさに BG5レガシィ→Z32→W202メルセデスC280→ボルボXC70→C219メルセデスCLS500→W164メルセデスML500ときて、初BMWです。 (赴任先の足車で別にカローラと...
- 満足している点
- 全てが低フリクション。始動後即座にアイドリングが安定する、アクセルを戻すとスルスルっと滑らかに転がる(ポンピングロスが少ない?)、足の追従性が高くシャープ、ハンドルは軽いが精確で情報がリアル。メルセデスの...
- 不満な点
- アクティブステアリングは、低速では良いのですが、中速域でときどきレシオが早すぎてびっくりすることがあります。ゆえに、直進性はA7やEにやや劣る印象です。 荒れた路面を走ると、フロントウィンドウあたりで若干...
- 乗り心地
- -
-
・SHUN・さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今回は試乗会での試乗インプレです。すごくBMWらしい車で良かったです。欲しいとは思いませんでしたがお勧めの一台。
2011.10.6
- 総評
- 今回は試乗会での試乗インプレです。すごくBMWらしい車で良かったです。欲しいとは思いませんでしたがお勧めの一台。
- 満足している点
- 外観は良かったです。特殊なフォルムで魅力的。内装はBMWらしい雰囲気でした。走行性能は◎。使い勝手も申し分ないです。
- 不満な点
- 特に不満はありませんでした。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
快適の一言です 1年ほど前にも試乗しましたが、先日試乗しました。750iとの比較です。 スタイルはともかく、乗ってみると解放感が違います。 オプション
2011.2.21
- 総評
- 快適の一言です 1年ほど前にも試乗しましたが、先日試乗しました。750iとの比較です。 スタイルはともかく、乗ってみると解放感が違います。 オプションのグラスルーフを含めて750に比べて明るい車内が、ラグ...
- 満足している点
- 車内の雰囲気。 セダンでもない、Xシリーズでもない独特の空間です。
- 不満な点
- 好みの分かれる外観でしょうか。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大満足です! 最初見たときは???で全く興味が沸きませんでしたがショウルームで見たり試乗するうちに これほど私にぴったりの車はないとじわじわ思うように
2010.10.16
- 総評
- 大満足です! 最初見たときは???で全く興味が沸きませんでしたがショウルームで見たり試乗するうちに これほど私にぴったりの車はないとじわじわ思うようになって来ました。 エクステリアも最初は違和感で絶対に...
- 満足している点
- シートの位置が高めで乗り降りが楽です。 4WSのお陰で小回りも効きますね。 乗り心地も滑らかで素晴しい!サスをスポーツにすればもっとBMらしくなりますがノーマルで十分です。コンフォートは殆ど使いません。 ...
- 不満な点
- 7シリーズと比較すると装備も殆ど同じで買い得かも知れませんがそれでも高いです! サッシュレスドアは見た目はスポーティーですがドアも軽くてドイツ車らしい重厚感はないです。 トランクスペースはツーリングの方が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大満足ですね。装備を考えると7シリーズよりは買い得?かな? X5ほど高くはありませんが視界も良くリアシートも7シリーズよりも広くてミニミニロールスは
2010.10.15
- 総評
- 大満足ですね。装備を考えると7シリーズよりは買い得?かな? X5ほど高くはありませんが視界も良くリアシートも7シリーズよりも広くてミニミニロールスは言い過ぎですかな。 エンジンも6気筒で十分速いです。
- 満足している点
- 長らく7シリーズを乗り継いできましたがロングボディがだんだん年齢的に辛くなってきて数年前に5シリーズツーリングに乗り換えました。ツーリングにしたのは熟年旅行で夫婦で海外に出掛けることが多くなりスーツケース...
- 不満な点
- サッシュレスドアは見た目は良いですが閉めた時の感触はサッシがあるほうが重厚な感じになるのかなと思います。ちなみにソフトクローズはオーダーしました。 トランクルームがもう少し大きくても良いかなと思いますね...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とっても気に入ってます 3年目の車検で、X5から乗り換えました。 以前の車が、スポーツサスと車高の高さから、上下左右の揺れが大きく、乗り心地が悪かった
2010.8.6
- 総評
- とっても気に入ってます 3年目の車検で、X5から乗り換えました。 以前の車が、スポーツサスと車高の高さから、上下左右の揺れが大きく、乗り心地が悪かったのですが、今回は、サスもいい意味で柔らかく乗り心地が最...
- 満足している点
- ・エンジンが静かで、パワーがある(現行型の740よりも静かです) ・回転数を上げなくてもトルクが出るので、燃費が良い ・X5の様に高すぎず、セダンほど低すぎないドライブポジションで、乗り降りが楽 ・リヤシ...
- 不満な点
- ・後方視界の悪さ ・サンルーフが大きいのと色が黒のためか、夏場は、室内がかなり暑い(X5も同じでした) ・7シリーズと価格も装備もほとんど変わらないので、535と言う格下のネーミングをつけなくても良かった...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
目立ちます。パワフルです。 Eクラスセダンが丁度5年目の車検を向かえ、ニュー5シリーズを見にディーラーの行ったら、たまたまGTが展示していたので、買っ
2010.8.3
- 総評
- 目立ちます。パワフルです。 Eクラスセダンが丁度5年目の車検を向かえ、ニュー5シリーズを見にディーラーの行ったら、たまたまGTが展示していたので、買ってしまいました。 Eクラスの前は、A6のアバントに乗っ...
- 満足している点
- ・306馬力と非常にパワフルなのに、”高速”では13km/Lという好燃費。 ・ドライブポジションが高く運転しやすい。 ・後部座席も広く、娘のチャイルドシートを置いても、さらに大人二人がゆったり座れる。 ・...
- 不満な点
- ・高速走行とは反対に、街乗りでの燃費の悪さ・・・・。 ・バックビューモニターやトップビューモニター(日産のアラウンドビューモニターのようなもの)があるのですが、直視での後方司会は悪いです。 ・車高などサイ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ファミリー向け7シリ!良い車です! 乗ってまず思ったのは、BMW?って思う位乗り心地が良い事。 中も広くエンジン音も抑えられ快適な室内空間が提供されま
2010.6.22
- 総評
- ファミリー向け7シリ!良い車です! 乗ってまず思ったのは、BMW?って思う位乗り心地が良い事。 中も広くエンジン音も抑えられ快適な室内空間が提供されます。 ただ、その分走りは抑えめになっていますが必要十分...
- 満足している点
- 広くて快適な室内。 燃費もそこそこ。 BMWとは思えないコンフォート寄りのサス設定。 コンフォート寄りだけど不安は全く無い! とにかく、運転が楽で長距離乗っても疲れない。 デザインもクセが、薄くなり良くな...
- 不満な点
- 7と比べると高級感が無いというか質感がイマイチ。 日本では、1000だがUSでは500で買える。 要は、500の質であり1000万する車の質では無いと言う事。 何故、北米の2倍価格なのか?日本...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
満足です 7シリからの乗り換えですが、ドライバーズカーとしては当然ながら7シリよりも楽しい車です。アウトドア等の趣味がありながら、X5、X6、5ツーリ
2010.5.31
- 総評
- 満足です 7シリからの乗り換えですが、ドライバーズカーとしては当然ながら7シリよりも楽しい車です。アウトドア等の趣味がありながら、X5、X6、5ツーリングの外観はちょっと・・・しかしセダンじゃダメという私...
- 満足している点
- 最大の長所はそのキャラクターでしょうか?セダン以上、ツーリング以下の絶妙な存在。 過給機付きV8ですが、12発同等にスムーズ。車体の大きさからは想像も付かない程小回りが効きますね。取り回しは前の7シリーズ...
- 不満な点
- 他の方の言われる通り、後方視界が悪い(後退時はモニター有り)。 悪いのはミッションでしょうか。低速走行~停止直前~アクセルオン時にギクシャク感が度々有り、運転に慣れていないだけかもわかりませんが。 ガンガ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
室内は非常に広く乗員はゆったりと寛げます。パワフルで有りながら、燃費も良く満足しております。やはり一番の不満はラゲッジ・スペースでしょうか。
2010.5.24
- 総評
- 室内は非常に広く乗員はゆったりと寛げます。パワフルで有りながら、燃費も良く満足しております。やはり一番の不満はラゲッジ・スペースでしょうか。
- 満足している点
- スタイル・走行性能・静粛性共に満足しています。 乗り味は、好みは分かれると思いますが、これはBMW?と勘違いする程、非常にマイルドな仕上りになっていると思います。 これが安心感にも繋がり、私は非常に気...
- 不満な点
- ラゲッジ・スペースが、車体の大きさからして想像以上に狭く、ゴルフ等は4人乗りは不可能で、リアーシートを倒してゆったりと2人乗りの割切りが必要です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ソフトで高級感のある乗り味 3月にグランツーリスモ550iを購入しました。ミニバンからの乗り換えで初めは5シリーズセダンを待って買おうと考えていたので
2010.5.24
- 総評
- ソフトで高級感のある乗り味 3月にグランツーリスモ550iを購入しました。ミニバンからの乗り換えで初めは5シリーズセダンを待って買おうと考えていたのですが、室内の広さと、今までのBMWにない静かで上質な乗...
- 満足している点
- 室内が静かで広い。 7シリーズのような高級感のあるシート。 トランクの使い勝手がよい。 高速での有り余るパワーと安定感。
- 不満な点
- 燃費がとにかく悪い。いまどきリッター5~6キロは地球に申し訳ない。 後方の視界が悪い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いい車です。何よりもまだ、あまり走ってないのがいいです。試乗車もないままに発注したのは、実はhybrid7を注文しようかと思ってました。 ところが、
2010.5.10
- 総評
- いい車です。何よりもまだ、あまり走ってないのがいいです。試乗車もないままに発注したのは、実はhybrid7を注文しようかと思ってました。 ところが、左ハンしかないとのことでしたので、がっかりしていたので...
- 満足している点
- *存在感のあるグラマラスなボディ。 *迫力のある顔。よく見ると昔のTシャツにあんな顔があったよう な? *パワフルなエンジン。 *落ち着いた高級感のある内装。私のはBKです。 *快適で広い室内。...
- 不満な点
- *大きいので立駐には入りません。 *車体後ろのアンダーパネルがサイズ不足で下部が見える。 たぶん厚くなるとバックから見てデブに見えるから? *ダイナミックコントロールをスポーツモードにしてもいった...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
BMWというメジャーなブランドでありながら、発表から半年が過ぎてもほとんどみかけないレアな車です。New5が発表されたので、今後もなかなか市中に出回ら
2010.5.7
- 総評
- BMWというメジャーなブランドでありながら、発表から半年が過ぎてもほとんどみかけないレアな車です。New5が発表されたので、今後もなかなか市中に出回らないのではないでしょうか? 基本的にはNew5シ...
- 満足している点
- ・BMWなのにあまり見かけません。 ・目線が高い割りに、SUVではないので、乗り降りが楽です。 ・サンルーフが広く、3歳の子供が喜んでいます。 ・後部座席も広く年老いた両親もくつろげます。 ・30...
- 不満な点
- ・街乗りが多いせいか、ディーラーさんや記事で書かれているほど、燃費は良くありません。 ・7シリーズ並の幅と長さ、微妙にオデッセイより車高が高いため、老舗デパートの立駐には入りません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
新しいジャンルに期待しましたが。。。 BMW5シリーズの新型と言うことで、とても期待して試乗してきました。ホームページの写真からは、5ドアセダンという
2010.2.6
- 総評
- 新しいジャンルに期待しましたが。。。 BMW5シリーズの新型と言うことで、とても期待して試乗してきました。ホームページの写真からは、5ドアセダンというイメージでしたが、実際のクルマは、RVとセダンの中間。...
- 満足している点
- 1.シートの座り心地がとても良いです。これは、メルセデスEクラスよりも良いでしょう。7シリーズと同じレベルのシートだそうです。なるほど、良いわけです。 2.エンジンが静か。メルセデスE550がBMのように...
- 不満な点
- 1.1100もするクルマにしては、走りの滑らかさに欠けます。もうすこし、エンジン制御をきれいに仕上げて欲しい。国産車並み。せっかくの8速ATなのに台無しです。 2.後方視界が悪い。 3.リアシートの後...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
BMWの次の10年? 昨日、日本第一号の登録試乗車をドライブしました。外観はリアの切れが良くスタイリッシュ、内装もそこそこ良かったです。キーシリンダー
2010.1.24
- 総評
- BMWの次の10年? 昨日、日本第一号の登録試乗車をドライブしました。外観はリアの切れが良くスタイリッシュ、内装もそこそこ良かったです。キーシリンダーが無く、キーを持っていればエンジンがかかる仕組みになっ...
- 満足している点
- BMWの新機軸か?
- 不満な点
- リアシートは180CMくらいの人だと、頭が天井にかかって辛い。 アラウンドビューモニターは要らない。 う~ん、今のBMWユーザーにとってどういう車だろうか?
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。