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BMW 6シリーズグランツーリスモ 「エアサスと4WD」のユーザーレビュー
G32さん
BMW 6シリーズグランツーリスモ
グレード:640i xドライブ グランツーリスモ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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エアサスと4WD
2020.2.23
- 総評
- 雪国の田舎では、Lクラスには4WDが必須です。
標題の通り、エアサスとの組み合わせを検討して購入しました。
乗り心地を求めて、今後タイヤホイールの組み合わせをレポートしていきたいと思います。 - 満足している点
- ボディ剛性〜サッシュレスドアとハッチバック、サンルーフ付の割には良く出来てると思います。
車輌姿勢制御〜比較対象がセルシオとフーガなんで恐縮ですが、スリップしてからの作動速度と言うか、より進化していると感じます。特に冬道では、ECO PROモードとの組合せが良好です。 - 不満な点
- 20インチタイヤ。田舎道ではドラレコが作動します。
WEBC○の試乗記を見て、乗り心地を期待して買いましたが自分には合いません。インチダウンしたらマシになりました。
- デザイン
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- 走行性能
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- パワーは充分です。2tもある巨体が軽々と走ります。
- 乗り心地
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- Msportの20インチでは乗り心地のバランスが取れません。
スタッドレスや18インチタイヤ等、ベストマッチを探して行きたいと思っています。 - 積載性
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- ハッチバックなので、シートアレンジ次第で沢山入りますが、タイヤハウスの関係でセルシオみたいにゴルフバック4本までは多分…。
- 燃費
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- エコプロモードだと13km/lくらい行きます。充分だと思います。
- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
-
299.9 〜 399.0
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- 新車価格(税込)
-
847.0 〜 850.0
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