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BMW 7シリーズ 「V12サウンドはたまらん」のユーザーレビュー
ワンコ先生さん
BMW 7シリーズ
グレード:M760Li xドライブ_RHD(AT_6.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
V12サウンドはたまらん
2023.6.29
- 総評
- ”大排気量エンジン”・”多気筒エンジン”・”うるさい排気サウンド”は、昭和を生きた人間にはロマンを感じる(エコじゃなくてゴメン!)
- 満足している点
- V12エンジンのサウンド
- 不満な点
- 車重が重たい・全長が長い
(機械式立体駐車場で苦労する)
- デザイン
-
5
- G12型の前期モデル(お鼻がスリムな方)は
スラリとしてなかなか良いデザイン - 走行性能
-
5
- 過去に第2世代のスカイラインGT-Rを4台、日産GT-R(R35 MY15)を乗ってきたけど、それと比べても直線は6600ccのツインターボはメチャ速い!
スポーツモードでアクセルを踏み込むと、
脳みそが置いていかれるという感覚と、
顔面から血が引く体験ができる。
(それが良い体験かはその人次第w) - 乗り心地
-
5
- メルセデスのSクラスも好きで3台乗って(現在もW222型を1台所有)、タイヤ次第では静粛性は同等か、超えるかくらい。
ADAPTIVEモードにするとカメラで路面状況を読み取って瞬時にサスを調整する仕組みらしく、
普通に走ればSクラスを超えてくるようなしっとりとした乗り心地が得られる。
またこのモードで高めの速度でコーナーに進入しても何事もなかったように車が曲がっていく。
思わず ”すげーなこれ!” と、つぶやきたくなる。
昭和にヤンチャして走りを楽しんでいたオジ様たちはこのような装置をきっと試したくなるだろう - 積載性
-
5
- Sクラスよりトランクは広い
リアシートもSクラスより広い
でもこの2車種の全長はなぜかほぼ同じ。
摩訶不思議 - 燃費
-
1
- V12の6600CC(軽自動車10台分)に燃費は求めてはいけない
街乗り:3-4km/L(おとなしく)
高速:5km/L(おとなしく)
安全運転! - 価格
-
5
- V12は人類が長い年月をかけ英知の結集によって、ごく限られたメーカーのみが作ることができたことを考えると、それを所有する満足感は価格以上のものがある
- 故障経験
- 過去所有のX3,X5のときはマイナートラブル
(オイルが異常に早く減る、異常を知らせる警告灯が頻繁に点灯など)があったが、
前所有のG11モデルの750i(V8),
現所有のG12モデルの760Liはノートラブル
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