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BMW X7新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューX7
グレード情報X7
歴代モデル1件X7
ユーザーレビュー16件X7
X7
- コーナリング性能が優れている
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.9
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
全てが最上級。運転支援も優秀。次の車は駆け抜ける車が欲しくなる…
2024.2.17
鈴菌ライダー♪さん
家族所有- グレード:
- xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 自分の車では無いですが。 保険掛けて運転させてもらったら当たり前だが自分の車と雲泥の差。 高速域でのコーナリン...
- 不満な点
- 無いでしょw
- 乗り心地
- エアサス独特のふわふわ感が少しあると感じた。 X-Driveの4駆はあまり感じられないかな。 後ろからグイグイ...
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ビッグサイズSAV!!
2024.5.7
ジュチー#さん
マイカー- グレード:
- M50i_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 走りにトコトンこだわるBMWの走行パフォーマンスは流石!!
- 不満な点
- 積載量の不足。 6人乗りなのでセカンドシートが完全に倒れないためフルフラットにはならない。 6人乗りを...
- 乗り心地
- かなり高い静粛性。
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乗り心地よし~
2024.3.26
masa-vさん
マイカー- グレード:
- xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい~
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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特になし。
2024.1.22
渡辺真澄さん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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まぁまぁ大きいですね(過去にタンドラ所有歴あり)
2023.9.3
ほっとんくーるさん
仕事用- グレード:
- xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・スマホからナビの設定、換気、360°カメラ確認が出来る点 ・運転アシストの頭のよさ(XC60比) ・直進安定...
- 不満な点
- ・オートHDを使用した際の発進時アクセルワークの難易度(トルクがありすぎてラフにアクセルを踏むと首カックン) ・...
- 乗り心地
- -
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高性能
2023.6.20
デイゴさん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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快適
2023.4.28
オーシャンブルーさん
マイカー- グレード:
- M50i_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 乗り心地がよく、快適。大きいのに運転しやすい
- 不満な点
- 荷室が狭い
- 乗り心地
- -
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通勤、釣り、旅行と使えて完成度高い。
2023.3.18
はいかむさん
マイカー- グレード:
- M50i_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 静粛性、乗り心地、パワー、運転がしやすい
- 不満な点
- ・燃費が悪い ・BMW全般に言えますが、白線を跨いだ時に車線逸脱防止機能が強く働き大きくハンドルを取られる場合が...
- 乗り心地
- G11型750Mスポと比べて ・静粛性はトントン ・変速ショックは明らかに減少 ・段差でのバタつきは激減 ...
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二年も乗ったら、さすがに粗も見えてくるか~
2023.3.15
ラーメン力士さん
マイカー- グレード:
- xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- トルクもそこそこありますので、加速の面では重さを感じることはありません。外観も内容もスポーツ感があり気に入っています。
- 不満な点
- ブレーキは止まりが悪いので、重いんだなぁと感じます。きびきびという感じではなく、ゆったりと乗る感じですね。
- 乗り心地
- 静粛度はむっちゃいいんですが、エアサスだろうがバネサスだろうが、一定の堅さがありますので、コーナーは姿勢制御を含め...
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家族みんなで乗れるグランドツアラー
2023.1.23
Thunder-birdさん
マイカー- グレード:
- xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- 高速巡航性能です。 このクラスは国産車ではまだ無いと思います。 見た目もゴツくて大好きです。
- 不満な点
- 長所でもある大きさ。 都内だと駐車場が本当に大変。立駐出来れば入りたくないです。
- 乗り心地
- これ最強です。オプションの「エグゼクティブドライブプロ」にてマジックカーペット・ライドです。 高速での静音性も高...
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専門家レビュー1件X7
みんなの質問254件X7
-
解決済み
- 1
- 85
高機動車(メガクルーザー)をスクラップにしたら、材料費ベースでいくらになるんですか。 以下の報道によりますと、22台を500で落札したそうです。 トラック1台に3台の高機動車を積載と仮定し、 22台÷3台=7.33台→8台(回...
2024.2.22 続きを見る -
解決済み
- 4
- 50
オデッセイ RC1に装着を考えています。 19x7.5J+48 5H114.3 225/40R19 ローダウンした時に装着できますか?
2024.6.2 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 148
BMWのX5とX7は明らかに大きさが違いますか?サイズを見るとそこまで変わらない気がしたのですが…
2024.4.30 続きを見る
所有者データX7
-
グレード所有ランキング上位3位
- xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
- xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
- xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.6%
- 女性
- 10.0%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 96.9%
- 6名
- 3.0%
-
居住エリア
- 関東地方 53.2%
- 近畿地方 15.5%
- 東海地方 9.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 X7
買取情報X7
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このクルマについて X7
2022年12月
■2022年12月
BMWは、「X7」をマイナーチェンジして、2022年11月15日に発売した。
新型「X7」は、既に発売されている新型「7シリーズ」と同様に、上下2分割のツインサーキュラー&ダブルライトに加えて、アイコニックグローキドニーグリルを組み合わせた新しいBMWラグジュアリーフェイスを採用。また、新たに23インチのアロイホィールをオプション設定して、スポーティ感を高めている。
インテリアでは、12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化した、最新のカーブドディスプレイを装備。また、トランスミッションのシフトレバーを無くして、BMW特有のiDriveコントローラー回りをすっきりとさせている。なお、シフトレバーの廃止に伴い、パドルシフトはすべてのモデルに標準装備した。ナビゲーションシステムでは、目的地をセットした場合、14.9インチのコントロールディスプレイには、AR機能により前方のリアルタイムでの映像が映し出され、さらに進行方向の矢印が表示される。先代モデルと同様に、6名乗車仕様か7名乗車仕様かが選択可能。6名乗車仕様は全ての乗員のシートを肘掛けのある個別シートにして、快適性を向上した。
ラインナップは、3.0リッター直列6気筒BMWツインパワーターボディーゼルエンジン搭載モデル「xドライブ40d」のエクセレンスとMスポーツに加えて、4.4リッターV型8気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジンを搭載した「M60i xドライブ」の3グレード展開。「xドライブ40d」は、最高出力340PS(250kW)、最大トルク700Nmを発揮するディーゼルエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせて、システムトータルで最高出力352PS(259kW)、最大トルク720Nmと公表されている。もう一方の「M60i xドライブ」は、高効率のガソリンエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムなどにより、システムトータルで最高出力530PS(390kW)、システムトータル最大トルク750Nmを発揮するという。
その他、「オートマチックセルフレベリングコントロール付きアダプティブ2アクスルエアサスペンション」と「電子制御ダンパー付きアダプティブサスペンション」を標準装備。また、インテグレイテッドアクティブステアリングやエグゼクティブドライブプロ、アクティブロールスタビライザーなどを備えて、安全性や快適性をアップした。さらに、BMWが国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズオフ機能を搭載したほか、安全機能・運転支援システム「ドライビングアシストプロフェッショナル」や完全自動駐車が可能となる「パーキングサポートプロフェショナル」を標準で装備している。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。