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シボレー クルーズ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 個性的
- 満足感がある
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グレード情報クルーズ
歴代モデル1件クルーズ
ユーザーレビュー51件クルーズ
クルーズ
- 操作しやすい
- 個性的
- 満足感がある
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 2.5
- 乗り心地:
- 2.5
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 3.0
- 積載性:
- 1.5
- 価格:
- 5.0
-
ピックアップレビュー
シボレー・クルーズ - 大型化・白ナンバー化したスズキの Kei
2018.3.9
りがとみ~ぬさん
マイカー- グレード:
- 1.3LS_4WD(AT_1.3) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 街でほとんど見かけることが無いので、スーパーにずらりと並んだ軽自動車・各種コンパクトカーのなかで、すぐに自車を見つ...
- 不満な点
- ・「外車買ったの?」と言われた時の説明が難しい。事情を一言で説明できない。 ・車体が思ったより小さい。コンパクト...
- 乗り心地
- 後部座席がかなり狭いというウワサ…。しかしそれは他のコンパクトカーと比較してのこと。 Kei が腕を畳まないと乗...
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アメ車に乗ってると勘違いすることができます
2023.2.22
tazzy!さん
マイカー- グレード:
- 1.3LS_Eエディション(AT_1.3) 2003年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 1
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車重940kgという軽さに1.3リッターDOHCエンジン搭載。コンパクトSUVの魁?エンジンから部品は全部スズキ製...
- 不満な点
- サイドミラー小さいしリアのピラーも太くて、バック注意! 標準タイヤ幅がまさかの165!これじゃ曲がれません。
- 乗り心地
- 普通 そこは訴求ポイントではなく
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娘の車
2023.1.18
akikawafgさん
家族所有- グレード:
- 1.3LS_Eエディション(AT_1.3) 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 赤ちゃんを乗せるにはキツイかも
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16年目です笑
2017.9.10
クールズさん
マイカー- グレード:
- LS_4WD(AT_1.3) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 台数少ないので、かえって目立ちます。ノーマルですが、HID化と18インチホイール履かせてます。
- 不満な点
- 足回りのパーツが情報も含めて少ないです。
- 乗り心地
- 大経ホイールですが、サスがノーマルなので、全然硬くないです。
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国際車?!~大人の事情 狭間の車~
2017.2.16
しょうへいさん
マイカー- グレード:
- 1.5LT_4WD(AT_1.5) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 日本車の外車?!
- 不満な点
- 球数が少ないので からめません。
- 乗り心地
- ガタピシいって 固めの乗り心地です。 ネオチューン SPLです。
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レビュー
2015.11.22
どれどれさん
マイカー- グレード:
- 1.3LS_4WD(AT_1.3) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小さい。乗りやすい。車高が高い。燃費がまあまあよい。
- 不満な点
- 燃費が17.8ならもっとうれしいんだがなあ。
- 乗り心地
- 乗り心地 空気圧プラス0.2してあるからか、固め。跳ねる。 静寂性 よく使うのが2000回転前後なので、軽より1...
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一人でいじりながら楽しく乗るには最高の車ですよ。乗ると疲れるがしかし運転が楽しい。
2013.6.22
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 1.3LS_Eエディション(AT_1.3) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 走行中はいいのだが、車庫入れなどの低速時にハンドルのキレが悪く、回転半径がでかい。 300キロぐらい乗ると早くも...
- 乗り心地
- ホイールベースが短いから良くはないが、コンパクトカーならこんなもんでしょ、という感じ
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(注:購入年と所有年数は、前オーナーさんのも含みます。) これ、ホントに良かったです^^。 あと、丈夫でしたね~。 (一度、センサー類は
2010.11.12
カックラ@銀結晶さん
マイカー- グレード:
- LT(AT_1.3) 2002年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 丈夫なところ。 センサーを交換したそうですが、快調そのものでした^^。 あと、乗り味がスポーティーです^^...
- 不満な点
- シボレーだからか、よく「アメ車」と間違えられるところ。 これ、日本専用車ですよ~w。 (オーストラリアでも...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
不満も上記のように多々ありますが、スズキは...
2009.9.7
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- X_4WD(AT_1.3) 2002年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・リアビュー ・排気量を感じさせないトルクフルなエンジン、サウンド ・車高を感じさせないスポーティな足回り ...
- 不満な点
- ・内装のプラスチックの質感が軽自動車及びそれ以下 ・スピーカーの数及び音質 ・室内及びラゲッジが軽より狭い ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
既に生産終了しているモデルなので基本性能や質感は新しいモデルに比べると見劣りするが、静粛性が高くトルクフルなエンジンとシフトショックがほとんど無い4A
2009.8.23
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 1.3LS(AT_1.3) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・他のコンパクトカーにはない独特の個性 ・出来のいいエンジンとスムーズな4AT ・引き締まったサスペンションに...
- 不満な点
- ・基本プラットフォームが古いためボディ剛性や走りの基本性能は高くない ・インテリアの質感の低さ、ドアミラーが小さ...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問193件クルーズ
所有者データクルーズ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 1.3LS(AT_1.3)
- 1.3LS_4WD(AT_1.3)
- 1.3LT_4WD(AT_1.3)
-
人気のカラー
- 黒
- 赤
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 56.7%
- AWD
- 43.2%
-
男女比
- 男性
- 85.0%
- 女性
- 10.0%
その他 5.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.2%
- 近畿地方 12.9%
- 東海地方 10.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車相場 クルーズ
買取情報クルーズ
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このクルマについて クルーズ
2006年5月
■2006年5月
シボレークルーズは、ゼネラルモータースとスズキの共同開発で2001年10月にデビューした。実質的にはスズキが開発したクルマだが、外観デザインを中心にGMも共同で開発に当たり、シボレー・ブランド車特有の力強さと躍動感を表したデザインが採用される。インテリアもGMデザイナーの手によるもので、アメリカン感覚の仕上がりだ。メカニズム面はスズキが担当しており、エンジンはスズキ製の1.3リッターが搭載される。全車とも4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFをベースにビスカスカップリング式フルタイム4WDの設定がある。サスペンションはチューニングこそGM、スズキそれぞれで独自に施しているが、前輪がストラット式、後輪がアイソレーテッド・トレーリング・リンク式サスペンションを採用するのは変わらない。スズキの湖西工場で生産される。2003年11月には一部改良を実施。2WDモデルは全車“超-低排出ガス”認定を取得し、1.3リッターエンジンは当時のグリーン税制対応とした。4WDモデルには熱線でワイパーの凍結を溶かすデザイサーを標準装備した。2006年にはGMがスズキ株の大半を売却したが、その後も業務提携は続けられており、シボレークルーズも2006年5月にマイナーチェンジを受けた。このときには1.5リッターエンジンを廃止して1.3リッターエンジンのみのバリエーションとするとともに、シートを赤と黒のツートーンカラーに統一し、装備の充実化を図っている。
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