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ダイハツ アトレー のみんなの質問
yso********さん
2024.5.12 20:10
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一般的なターボ車ってターボ外してあいてる穴にめくらしたらノーマルのエンジンのように走るのですか?今乗っているアトレーがターボこわけたのでふと疑問におもっただけですけど、そのへんどうなんでしょう?
まぁ多分だめなんでしょうけどなにが原因ですかね?コンピューターのセッティング?
ベストアンサーに選ばれた回答
ID非公開さん
2024.5.12 20:24
0
圧縮比もバルブタイミングも何もかも変わっているので、ターボはずしてもnaのようには動きません。
その他の回答 (2件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/atrai/chiebukuro/detail/?qid=10297908685
ターボを外しパイピングをNAと同じように変更したって前提で良いですかね。
それであれば、まぁなんとか走りますよ。
低圧縮NAになるので、アクセル踏み込んでも今までと同じようには走らず、はっきり言って遅いんですけどね。
コンピューターを弄っても変わらないです。
物理的に圧縮比が低い状態をコンピューターセッティング程度で調整できるものではありません。
そもそも、コンピューター弄る位ならターボを修理してください。
ターボ修理が面倒・金がかかるというなら車ごと変えてください。
ターボ車からターボ外してNAでなんかして動かすというその発想そのものが大きな間違いです。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/atrai/chiebukuro/detail/?qid=10297908685
ターボ外して、タービンが付いていた穴を塞ぐと排気ができなくなり、エンジンが止まります。
maのエキゾーストマニホールドを取り付けなければ排気ができません。
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