CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- コペン
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 乗ってヨシ!眺めてヨシ!
ダイハツ コペン 「乗ってヨシ!眺めてヨシ!」のユーザーレビュー
mcccさん
ダイハツ コペン
グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
乗ってヨシ!眺めてヨシ!
2024.5.6
- 総評
- 人生初のオープンカーです。
本当はL880Kの時から欲しかった車。
ご縁あって、やっとお迎え出来ました(^^*
軽自動車で電動オープン、素晴らしいです!
小さくて可愛くて、ちょいスポーティー。
まさにドストライクのコペンという車に
巡り逢えたことは、車好きで良かったな、
人生にありがとうです(^^* - 満足している点
- 何といっても見た目!
洗車していても満足出来ますw
先代よりは高くなりましたが、通常の軽自動車
からすると、低くてちょいスポーティー。
ノーマルのマフラー音も満足です。
そして、軽自動車で電動オープン!素晴らしい!
オープンで走ると、人生満喫してるな~と。
桜も新緑も紅葉も、ドライブが最高に楽しいです。
買って良かった!につきます(^^♡ - 不満な点
- CVTのシフト、+-逆にしておいて欲しかった。
(反対に出来るパーツはありますが)
Sの乗り心地はやはり硬かったので14インチ化に。
荒れた路面だとガタガタくるけど、コペンのせい
じゃなく、路面が悪い!と言いつつ走ってますw
もう少しローダウンしたいけど、悩むところ。
と、多少不満?はありますが、見た目とオープンで
全てが満足に変わる車です。
- デザイン
-
5
- 暇さえあれば、ずっと眺めていられます。
全てが素晴らしい!可愛い!素敵。
これが自分の車だなんて、幸せ過ぎる!!!
という喜びをくれる車。最高です。
ダイハツさん、ありがとう。 - 走行性能
-
4
- ラクかなとCVTにしましたが、
山道などではやはりMTにしとけば良かった!
と思ったりしています。(使いこなせていないだけ) - 乗り心地
-
3
- Sはやはり硬めでした。
迎える前から14インチ化予定でしたが、
自分には正解でした。
15インチも興味深いです。 - 積載性
-
3
- 意外と積めるのに少し驚きましたw
- 燃費
-
4
- 割と燃費ヨシです。
少食なのか、すぐ満タンになりますw - 価格
-
4
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
188.9 〜 243.7
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 292.1
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。