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ダッジ チャージャー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
44.0 〜 2172.0
-
- 新車価格(税込)
-
598.5 〜 651.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
16件
星4
7件
星3
2件
星2
0件
星1
0件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.1
- 総評
- 色々な問題点はありますが、なにより外観の美しさ・迫力は日本車には無いものがあります。 人と違った車に乗りたい人はアメ車がおすすめです。
- 満足している点
- ・迫力のある外観 ・目立つ ・同車種を見かけない ・経済的な2700cc ・セルシオに負けないボディサイズ
- 不満な点
- ・チープな内装 ・故障時の対応店の少なさ ・装備が少ない ・車庫入れ時の視界の悪さ ・修理時のコスト ・燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
憧れのマッスル・チャ-ジャ- 憧れの車でした。実際にユーザーになって大満足しています。日本車に無い圧倒的なパワーと自由な外観はアメ車の魅力ですが、その
2008.8.12
- 総評
- 憧れのマッスル・チャ-ジャ- 憧れの車でした。実際にユーザーになって大満足しています。日本車に無い圧倒的なパワーと自由な外観はアメ車の魅力ですが、その中でも圧巻だと思います。ジャパン・ダッジの上陸でデイラ...
- 満足している点
- 外観はとにかく迫力がありカッコイイです。日本車では絶対に無い自由な外観には脱帽です。 HEMIのSRT8は圧倒的なパワーとこれまた日本車では絶対に無いトルクの大きさです。なにかにと言う事は無いです。ノーマ...
- 不満な点
- 内装はいたって軽装です。でも車はこれで十分です。一点だけドア・ミラーの電動自動開閉を装備していただけたらと思いますが、これもアメリカでは必要の無いものかも知れません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
半年走ったので書き直し(SRT8) 購入後、約7000キロを走行しましたので、更新します。 R/Tグレード投稿ですが、実際はSRT8の話です。 燃費過
2008.8.8
- 総評
- 半年走ったので書き直し(SRT8) 購入後、約7000キロを走行しましたので、更新します。 R/Tグレード投稿ですが、実際はSRT8の話です。 燃費過去最高は、相変わらずリッター8キロ。 未だ更新されてま...
- 満足している点
- とにかく目立つ。 他の高級車と違って、車好きから気軽に話しかけられるw ルーズに、ジーンズとかでラフに乗ってもサマになるし、フォーマルに乗っても案外カチッ と決まる車。 目立つんだけど、成金的な高級感がな...
- 不満な点
- この原油高のご時勢での燃費と税金。^^; 洗車機に入らない。 都内での駐車場では気を使う。 今時、ハロゲンヘッドライト。笑 細かいことだけど、車内から安っぽい音が大きい入力が有ると、それなりに出る。 目立...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
現代版マッスルカー! マッスルカーとしてのアメ車に求める要素でこの車ほど色濃く伝統を残している車はないでしょう。 時代に左右されずマッスルカーの伝統を
2008.2.20
- 総評
- 現代版マッスルカー! マッスルカーとしてのアメ車に求める要素でこの車ほど色濃く伝統を残している車はないでしょう。 時代に左右されずマッスルカーの伝統を守るダッジの姿勢には脱帽です。 本当の意味で復刻された...
- 満足している点
- ・HEMIエンジンのパワー!OHVの拘り エンジンをかけた瞬間からアドレナリンが全身から放出されます(笑) ・形ばかりの他のアメ車にはない本当のマッスルカー ・挑戦的な悪なデザイン
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SRT8_LHD(AT_6.1) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
あのスタイルに惚れれば、その他の点は、気にならないレベルだと思います。 エンジンは、十分すぎるパワーがあり、また、ブレーキと足回りもそこそこのレベル
2007.10.20
- 総評
- あのスタイルに惚れれば、その他の点は、気にならないレベルだと思います。 エンジンは、十分すぎるパワーがあり、また、ブレーキと足回りもそこそこのレベルですので、一般道での走りには、不満は出ないと思いますよ。
- 満足している点
- エクステリアは、アメ車ファンでなくても憧れる形だと思います。 特に、フロントマスクとサイドの眺めは、最高です。 高速での走りも、かなり良いと思います。 アメ車と言うよりは、ドイツ車のようなテイストの...
- 不満な点
- やはり、内装の安っぽさは、気になります。(特に、プラスチックを多用しすぎ) 残念ながらATの性能は、古臭さを感じるレベルです。 せめて、電動可倒式ドアミラーは、つけて欲しい。
- 乗り心地
- -
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