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ダッジ チャージャー 「ダイムラーの技術を吸収し、現代に蘇ったネオマッスルカーの先駆け」のユーザーレビュー
りゅうじa.k.aメガネさん
ダッジ チャージャー
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
ダイムラーの技術を吸収し、現代に蘇ったネオマッスルカーの先駆け
2023.2.19
- 総評
- 2.7Lの税金でお手軽な維持。年々、程度のいい車両は減っているものの、割安で買える車体。カスタムベースとして、初めてのアメ車として非常に良いと思います。
- 満足している点
- 広い車内、2.7Lとは思えないトルク感でロングドライブは快適
- 不満な点
- 前後左右の視界不良、上りのワインディング時のパワー不足
- デザイン
-
5
- これがダッジだ!チャージャーだ!と言わんばかりのど迫力なフェイスは唯一無二。
- 走行性能
-
2
- 2.7Lの190馬力と控えめな出力、重たい車体なので軽快さは欠くが、日本の制限速度の範囲内では苦ではない。
- 乗り心地
-
3
- メルセデスのEクラスと同等のプラットフォームの為、見た目に反して上品な乗り味。ハードなスポーツカーではなく、ゆるりと走る優雅さを感じる。
- 積載性
-
3
- クーペスタイルの為、後部座席は屋根が低く落ち着かない。トランクは広々としているので、積載量は充分。
- 燃費
-
3
- 平均燃費はリッター5〜6と良くはないが、アメ車に乗る時点で燃費は気にしたら負けです。
- 価格
-
5
- 同年代のマスタングやカマロ、チャレンジャーと比べると非常にお買い得かと。
- 故障経験
- 経年劣化こそあるが、致命的な故障は無し。アメリカ車は頑丈なんです。実は。
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