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フォード エクスプローラー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
22.0 〜 1090.0
-
- 新車価格(税込)
-
489.0 〜 635.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
180件
星4
84件
星3
30件
星2
5件
星1
5件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ボディの大きさは狭い道や駐車場では少し不便ですが、デザイン等全て含めて大満足です!
2013.1.22
- 総評
- ボディの大きさは狭い道や駐車場では少し不便ですが、デザイン等全て含めて大満足です!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ボディが大きい割りに小回りがきくのと、外の音が聞こえなく大変静かです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
EcoBoost 2.0Lは楽しい! これで2L?しかもレギュラーガソリン?えっ、燃費計が8L/100kmを表示しているよ!本当に?車重2tを超えてる
2012.11.30
- 総評
- EcoBoost 2.0Lは楽しい! これで2L?しかもレギュラーガソリン?えっ、燃費計が8L/100kmを表示しているよ!本当に?車重2tを超えてるよね。右Aピラーに内蔵モニタ-が、何が映ってるの?えぇ...
- 満足している点
- - 幅2Mの余裕あるデザイン。2列目はもちろん3列目も実用的。(国産LLミニバンより横幅に余裕有り) - 快適なシートヒーター付き(前列)本革仕様(全席)のシート。やや固め。ふわふわソファではない。 - ...
- 不満な点
- - なぜか?2つのiPhoneをBluetoothで認識させると、選択するときに混線する(MyFord Touch)。 - ステアリングスイッチ類の操作感覚に慣れが必要(下方に引くような動作)。つい反対に...
- 乗り心地
- -
-
メイタの唐揚げさん
グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.11.8
- 総評
- 一見、今までのアメ車らしさが無く、静かな雰囲気。
- 満足している点
- ボディーが大きく目立つかな
- 不満な点
- 街乗り
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
この車を購入してから、家族でドライブにいく機会が増えたり、趣味が自転車なので、自転車を積んで遠征したりもできるようになり、生活が楽しくなりました。走
2012.10.29
- 総評
- この車を購入してから、家族でドライブにいく機会が増えたり、趣味が自転車なので、自転車を積んで遠征したりもできるようになり、生活が楽しくなりました。走っていても同じ車になかなか出会わないので、プレミア感はあ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 先にも書きましたが、でかくて都内等では駐車場に困ることがあることくらいでしょうか。大きさはこの車の良さでもあり、人によってはdisadvantageにもなりそうです。車になにを求めるかでしょうか。
- 乗り心地
- 車高が高く、他車を見下ろした感じが、優越感が得られます(●●は高いところが好き、でも一度この感じを経験すると気持ちがわかります)。このでかい車がすーっと走り出します。車内の音は静かです。車重があるぶん、加...
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
人生初の車所有という事ですごい愛着が湧いてる愛車なので出来る限り乗りつぶします☆
2012.10.28
- 総評
- 人生初の車所有という事ですごい愛着が湧いてる愛車なので出来る限り乗りつぶします☆
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 日本車に比べてフォード車のパーツを扱っている店が少ない点。
- 乗り心地
- 乗り心地悪いと言われていたが意外と良い。 但し150キロ出すと車が揺れる。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不満な点もあるが、一目惚れして買った車なので少しは我慢ですね。 これからどのくらい乗るか分からないけど、大切に乗りたいと思います。
2012.10.16
- 総評
- 不満な点もあるが、一目惚れして買った車なので少しは我慢ですね。 これからどのくらい乗るか分からないけど、大切に乗りたいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- リミテッドにしか標準装備されてないものが欲しいと思っても、オプション品として購入できないのが残念。
- 乗り心地
- シートがちょうどいい固さでずっと乗っていても疲れない。 エンジン音が静か。
-
HOOVERPHONICさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ラグジュアリーな感じはありませんが目的にあった使い方をする人であれば、合理的で良い車だと思います。 それとアメ車全般に言えることですが車内が静かです
2012.10.15
- 総評
- ラグジュアリーな感じはありませんが目的にあった使い方をする人であれば、合理的で良い車だと思います。 それとアメ車全般に言えることですが車内が静かです。
- 満足している点
- サイズからすると維持費が安い。これでエンジンが2リットルなので税金が安いです。走りも悪くないです。
- 不満な点
- ディーラー網が弱いのが不安があります。 内装も良くありませんが、汚れなどを気にしないで山川海へと割りきって使えば問題ないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アメ車ぽくないがカッコイイ 今年の春にエコブーストの存在を知り、エクストレイルが車検が近かった事も有りフォードディーラーに行った所一目惚れして数日後に
2012.10.2
- 総評
- アメ車ぽくないがカッコイイ 今年の春にエコブーストの存在を知り、エクストレイルが車検が近かった事も有りフォードディーラーに行った所一目惚れして数日後に契約しました。 納車に少し時間が掛かり7月契約、9月末...
- 満足している点
- ・車体が大きく街を走っていてもかなりの存在感がある。(全長全幅はランドクルーザーと変わらない) ・新型エクスプローラーは、まだ街で見ることが少なく珍しい!!(友人と車が被る心配がない) ・マイフォードタッ...
- 不満な点
- ・やっぱり車体が大きく駐車等に困る。 ・左ハンドルしかないため、ドライブスルー、有料駐車場、その他運転時に支障あり・ ・マイフォードタッチの日本仕様がまだ、イマイチで、アメリカにはナビが付いているが、日本...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
国産自動車にはない個性とスタイリング、エルグランドから乗り換えでも不満のない広さ。大きさの割に良い燃費。運転に支障のない部分の細かい不具合ありますが
2012.8.30
- 総評
- 国産自動車にはない個性とスタイリング、エルグランドから乗り換えでも不満のない広さ。大きさの割に良い燃費。運転に支障のない部分の細かい不具合ありますが、他は満足しています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- フォードタッチの使用感の悪さ。アメ車にあんなのいらないと思う。タッチパネルだけど、ipadではない操作性。数多いバグ(認識不良等)。自分は使う気にならない。DVD再生できないのに、5.1chオーディオ。ほ...
- 乗り心地
- 固め。18インチは必要か??
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費と走りのバランス絶妙 他メーカーの燃費を改善したモデルも試乗しましたが、走りと燃費の絶妙なバランスに好印象を受けました。TSI等も試乗しましたが、
2012.8.20
- 総評
- 燃費と走りのバランス絶妙 他メーカーの燃費を改善したモデルも試乗しましたが、走りと燃費の絶妙なバランスに好印象を受けました。TSI等も試乗しましたが、燃費では負けても運転した楽しさはエクスプローラーに軍配...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車選びでどこに重点を置くかを見極めてから トゥアレグ(2007年式 MC後モデル)からの乗り換えを検討するため、試乗してきました。 トゥアレグとの比較
2012.6.22
- 総評
- 車選びでどこに重点を置くかを見極めてから トゥアレグ(2007年式 MC後モデル)からの乗り換えを検討するため、試乗してきました。 トゥアレグとの比較も含めた評価です。 車を選ぶ際、どこに重点を置くか?を...
- 満足している点
- ・デザイン →今までにない新しいデザイン。アメ車っぽくない見た目ですがかっこいいです。 ・サイズ →このクラスでは最大ですが、所詮、各車数cm~十数cmくらいの差でしかないので、このクラスを選ぶ人にとって...
- 不満な点
- ・内装の造りがチープ →シートの裏側(フルフラットにしたときに、表面になる側)の処理が雑で、よく見ると端っこの方が上へめくれていたり、隣のシート(パーツ)と位置がずれていたりします。また、ダッシュボードの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
国産ビッグミニバンの天敵になるか!? 前々から試乗し、とうとう契約しました。 まず気になるのが、車重に対する動力性能ですね。 2トン超の車重に対し2リ
2012.6.22
- 総評
- 国産ビッグミニバンの天敵になるか!? 前々から試乗し、とうとう契約しました。 まず気になるのが、車重に対する動力性能ですね。 2トン超の車重に対し2リッターターボ・・・どうなのかなーとおもいつつ試乗。 結...
- 満足している点
- 車格の堂々とした大きさ 静粛性 安定性 内装 着座空間のゆとり ブランド
- 不満な点
- 車格が大きく狭い道が難しい 設定価格が高いため高度の値引き交渉が必要
- 乗り心地
- -
-
shounandouさん
グレード:Eddie_Bauer_RHD_4WD(AT_4.6) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
同年式の他メーカーのSUVと比較しても、操作性、取り扱いのしやすさは一番良い、日本ではともかくアメリカでは一番売れてるSUVだということにはうなずける
2012.5.22
- 総評
- 同年式の他メーカーのSUVと比較しても、操作性、取り扱いのしやすさは一番良い、日本ではともかくアメリカでは一番売れてるSUVだということにはうなずける。 この年式はFORD・JAPANが正規輸入して...
- 満足している点
- 日本車と変わらない操作性の良さ、 アメ車らしいシンプルなスタイル、 アメ車らしいトルク、 ボチボチの大きさなのでロングドライブも楽チン。 乗るのが楽しい車です。
- 不満な点
- アメ車にしてはコンパクトな大きさ、そして右ハンドル。 アメ車らしい貧弱な内装、エディーバウアーは革張りシートだから救われているが・・・ アメ車に乗っているという気にならないのが最大の弱点。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
一応アメ車なのにエコな車 走行3000kmの総評 走行性能としては、2000ccとは思えないパワーで特に不満は感じない。 こんなものかと思って乗ってい
2012.5.14
- 総評
- 一応アメ車なのにエコな車 走行3000kmの総評 走行性能としては、2000ccとは思えないパワーで特に不満は感じない。 こんなものかと思って乗っていれば、全く不自由しない。 2tで、2,000ccでホン...
- 満足している点
- こんなのアメ車じゃないという人もいるかも知れないが、 やはりこのサイズで2000cc、そんなに燃費も気にしてなかったがレギュラーで走り何より今まで乗り継いできたアメ車と比較するとサイズはそのまま税金半分み...
- 不満な点
- ステップがないため子供や老人が少し乗りづらい。 内容の割に車両価格が高い。 2000ccのグレードは四駆がない。 キセノンライトが標準でない。 バックソナーがうるさい(設定でoffにする事も可能)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
おどろいたね MKXから乗り換えです。とてもスムーズです。とても2000ccとは、思えないほどトルクフルですね。乗り心地は、SUVとしては、硬めゴツゴ
2012.5.11
- 総評
- おどろいたね MKXから乗り換えです。とてもスムーズです。とても2000ccとは、思えないほどトルクフルですね。乗り心地は、SUVとしては、硬めゴツゴツ感が有りますが、問題ないレベルですね。5m超え2t超...
- 満足している点
- まずスタイル良いですね。エコブーストの内装は、白のレザー広さを感じます。レザーの質感とか装備は、我慢して、といってもMKXとの比較で、値段から言って可なりのお買い得ですね。マイフォードタッチも英語適当に喋...
- 不満な点
- やはりFFで60タイヤ、高速道路では、轍に捕まりますね。4WDの出来が良いので、次に出してもらいたいですね。
- 乗り心地
- -
-
mysasakiさん
グレード:Eddie_Bauer_RHD_4WD(AT_4.6) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
足としての安心感は最高ですし、本当に「使える」クルマです。こいつがどんなクルマか、よりも、こいつでどこに出かけたかがこのクルマの価値なのかなとおもいま
2012.4.15
- 総評
- 足としての安心感は最高ですし、本当に「使える」クルマです。こいつがどんなクルマか、よりも、こいつでどこに出かけたかがこのクルマの価値なのかなとおもいます。今はもう左ハンドルしか売っていないみたいですので、...
- 満足している点
- 走りに関して、とても作りがしっかりしています。以前乗っていた某英国SUV専門メーカーのクルマが頻繁にあちこち部品交換が必要になる品質の低さにうんざりして乗り換えましたが、安心感が全く違います。これならどこ...
- 不満な点
- ・外観が地味で、内装にチープ感あり。 ・乗り心地がフワフワ。
- 乗り心地
- -
-
Mmineralさん
グレード:XLT_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
装備の面からすると、リミテッドの方がお買い得かもしれませんね。XLTではついていない装備が数多くあります。売却時の価格差と値引きの差を入れるとあんまり
2012.3.29
- 総評
- 装備の面からすると、リミテッドの方がお買い得かもしれませんね。XLTではついていない装備が数多くあります。売却時の価格差と値引きの差を入れるとあんまり変わらない値段ですし。
- 満足している点
- ドアの立て付けなんかあんまりかっちりしてる感じがないのに、静粛性には驚きましたね。謎です。 デザインも曲線を上手く使って四角感が薄く、町中にも合いますね。
- 不満な点
- 後部の乗り降りはかなりしづらいので、サイドステップはオプション設定してほしいですね。 ハンドリングは他の方も書かれたとおり、けっこうクイックな挙動です。ハンドルが細くてかつ少し大きいのも一因かもしれませ...
- 乗り心地
- -
-
exp2012さん
グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
本国の値段を考えると割高ですが、装備の面から考えるとさほど割高ではないかなと思います。 時期によりますが値引き額が大きいので国産SUVと良い勝負がで
2012.3.22
- 総評
- 本国の値段を考えると割高ですが、装備の面から考えるとさほど割高ではないかなと思います。 時期によりますが値引き額が大きいので国産SUVと良い勝負ができるかなと。
- 満足している点
- 車体重量が2.2tもあり排気量3.5Lでは不足では?と思いましたが、試乗をすると車体重量を感じさせない加速をします。 エクステリアは無骨さは無くなりましたが、スマートで、自分的にはOKです。 モノコッ...
- 不満な点
- ナビが国内未対応な事位かな? 以前カマロに乗っていたので左ハンドルは気になりませんが、初めての左ハンドルの方は車幅がミラー抜きで2メートル有りますので、十分に試乗をされた方が良いと思います。
- 乗り心地
- -
-
SONEXさん
グレード:XLT エコブースト_LHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.3.7
- 総評
- エコカー?ですがこの体格では燃費よし。
- 満足している点
- 2.0L?今までの常識が覆りました。
- 不満な点
- アメリカでの価格を比べると・・・・
- 乗り心地
- -
-
ちょいkingさん
グレード:Eddie_Bauer_LHD_4WD(AT_4.6) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ミニバンに飽きた方、アメ車を希望の方は満足出来ると思いますよ! 自分もE51からのアメ車です。 飾らない高級感を出したい方にgood♪( ´θ`)
2012.3.5
- 総評
- ミニバンに飽きた方、アメ車を希望の方は満足出来ると思いますよ! 自分もE51からのアメ車です。 飾らない高級感を出したい方にgood♪( ´θ`)ノ
- 満足している点
- 飾らないアメ車です。大人な感じを出したい方はいいかもしれませんね★サイズも丁度よく、某有名外車などにひきを取らないと!
- 不満な点
- 内装がシンプルすぎ⁉まぁ落ち着きますが…ヽ(´o`; パーツが少ない! 燃費は仕方ないですね(笑)そんなの気にしてたら乗ってる意味ないんで!ですがeco運転を意識(笑)
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。