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- レヴォーグの1600ccは遅いんですか?
ホンダ シャトル のみんなの質問
回答一覧 (35件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
0-100のカタログ値は遅く表示されてますが、実際は7.7秒くらいです。
レヴォーグオーナーです。
あと、そのフィットとシャトルはハイブリッド仕様ですよね?
エンジンがモーターに勝てる訳ないので比較対象が間違ってます。
アイサイトは優れていますが、
レヴォーグの足回りの出来の良さ、
速度ではなく、走行性能、乗り心地、疲れにくさ、フィットやシャトルに比較したら圧勝です。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
遅いですね。ECUを弄ればマシにはなりますが…
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
新型レヴォーグ試乗したけど旧型2000には敵いません。1600も遅くはないけど2000とは比較になりません。全部運転した事ありますが新型買うのやめて旧型2000STI、中古ですが買いました。速さなら旧型2000ですね。新型2400は知りませんが。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
100㎞-150㎞の加速で逆転するんじゃ無いでしょうか?
出だしの加速は軽い車とハイブリッドが有利ですね。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
何と比べて遅いかは分かりませんし、人で感じ方は違う事は当たり前ですが
私個人の、乗った感想は、メチャメチャ遅いです。排気量が1600なので
加速など求めてるなら、絶対やめた方が良いです。1800ならギリ我慢
出来るけど、私はダメですね、やはり2000のターボ或いは、新型の
2400ですね。これはあくまで私の主観を言ったまでです。勿論
全て乗ってます。私は試乗マニアなのでほとんどのメーカーの車は乗って
ます。スバルのWRXS4は特に良いです。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
自分で計測した0-100km/hのタイムですか? 「らしい」ではダメだと思います。気になるのなら自分で計測してください。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
フィットに慣れるとどの車も遅いかもね。
リッターバイクに慣れるとほぼ全部の車が遅い。
フィットは骨が弱いような気がするからちと怖いかな。
バイクならしっかりしてるからズバッと加速しても大丈夫かな。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
タイム計測は、どこのデータかお示し頂けますか…?
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
加速性能を求めているならば国産車0-100のランクに入る車を選べば良いです。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/shuttle/chiebukuro/detail/?qid=13166053458
フィットwwww
まず、車は速さだけじゃないの。そんなんだけ求めるならバイク乗ればいいだけの話。
外装、内装、安全性能、疲れにくさ等々。
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