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ホンダ シャトル 「趣味にも仕事にも使えるバランスが良い車」のユーザーレビュー
でれPさん
ホンダ シャトル
グレード:G・ホンダ センシング(CVT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
趣味にも仕事にも使えるバランスが良い車
2023.5.13
- 総評
- 走り、荷室の広さ、燃費、価格等どれも高評価でアウトドアや車中泊にも使える。
いろんな用途に対応できる。
コスパ良くて実用的な車だと思う。 - 満足している点
- 座席倒すだけで現れる広大な荷室。
ステーションワゴンなのに中央部は荷室高が95cmもある。
車体も安いし燃費もいい。
ハイブリッドは売ってなかったからガソリン車にしたけど満タン法で実燃費19.7km/L(田舎、峠有り)。 - 不満な点
- あえて言うなら販売終了したことかな。
荷室の広さやアウトドア向けもっとアピールしたら売れたんじゃないかなと。
うちの母と兄はシャトル知らなかった。
- デザイン
-
5
- デザインはステーションワゴンぽくないけど気に入ってる。
派手すぎず地味すぎない、ちょうどいいデザイン。 - 走行性能
-
5
- ステーションワゴンだから走りには問題なし。
ACCもあって高速でも楽。
以前乗っていたアクティバンに比べたら天国。 - 乗り心地
-
5
- 乗り心地はいいんじゃないかな。
後席には乗ったことないけど足元広いらしい。 - 積載性
-
5
- ウィングロードやフィールダーより荷室高が高い。
仕事で使う182x91cmの合板や2mの棒も乗せられる。
助手席後ろに倒せばさらに長い物も積める。
高さ29cmのダンボールが3段詰めるから効率がいい。
5ナンバーステーションワゴンではダントツの積載性だからこの車を選んだ。 - 燃費
-
5
- 郊外、峠有りで実燃費19.7km/Lぐらい。
ハイブリッドにはかなわんけど満足できるレベル。 - 価格
-
5
- 展示車しかなくて価格は総額192万。
フィット4や軽自動車が高くなったから割安に感じる。 - 故障経験
- 無し
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-
- 中古車本体価格
-
36.1 〜 238.0
-
- 新車価格(税込)
-
180.8 〜 200.6
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