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ホンダ ステップワゴンハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- 運転しやすい
- ナビが使いやすい
コンテンツメニューステップワゴンハイブリッド
グレード情報ステップワゴンハイブリッド
歴代モデル1件ステップワゴンハイブリッド
関連車種6件ステップワゴンハイブリッド
ユーザーレビュー19件ステップワゴンハイブリッド
ステップワゴンハイブリッド
- 使い勝手が良い
- 運転しやすい
- ナビが使いやすい
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.8
- 乗り心地:
- 4.6
- 燃費:
- 4.6
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
快適な移動と実用性を高次元で両立したファミリーミニバン
2023.11.8
Genki papaさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・高速での走行性能と乗り心地 ・ワクワクゲートの使い勝手 ・フロントの顔とアルミホイールのデザイン ・運転し...
- 不満な点
- ・アクセルを踏み込んだ時のエンジン音の唸り ・ドアの内装が貧弱 ・長時間運転時のシートの座り心地
- 乗り心地
- 街中ではやや硬めな印象ですが、バンバン跳ねるようなことはありません。高速道路での乗り心地も良く、家族での移動に快適...
続きを見る -
WWGの利便性が伝わらなかった隠れた名車 🤣
2022.12.23
SGP@白い牛飼いさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・街乗りの程よい5ナンバーベースのボディーサイズ。 ・e:HEVの初期加速と静粛性。 ・どこでも気軽に開けられ...
- 不満な点
- ・納車後の乗り出し時に、EVからエンジンへの切り替わりが早く(20-30Km)、エンジンの唸り音に焦った。 60...
- 乗り心地
- ModuloX専用サスペンションのため、RP3より硬めに感じますが、段差での突き上げは柔らかく感じました。 コー...
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安心して乗れる良い車
2022.11.12
おゆうのパパさん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
モデューロX,走りは良いです。
2022.10.18
ユウガさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 室内広く、視界良好です。
- 不満な点
- ロードバイクを積む時が有るので、2番目シートが、RK系のようにたためれば尚良好。
- 乗り心地
- モデューロXのせいか少々硬目。
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わくわくゲートは至高
2022.9.14
いむらさん@がんばらないさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- わくわくゲート(笑) 使い勝手が最高〜
- 不満な点
- ホイールがダサい パドルがあれば良かった
- 乗り心地
- -
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満足感
2022.3.1
Mei Hさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 平行グリルがあまり好きでない中で、このモデューロの顔がかなり好みでした。 今まで軽自動車で走っていた裏路地にも入...
- 不満な点
- EV走行の静粛感に対して、エンジン踏み込んだ時のモーター?の唸り音が最初は気になりましたが、不思議とだんだん気にな...
- 乗り心地
- しなやかって感じでしょうか。好みはあるとは思いますが、ミニバンでこの乗り心地なら嫌な人は少ないと思います。
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最後のワクワクDEモデューロX
2022.2.22
かな☆ひろさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- まだ、納車前なので不明! でも、良い事だらけかと。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
なかなかい良い
2021.10.27
ユウガさん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすく、後部座席を畳むとフラットになるところが良く、ワクワクゲートもとても便利です。
- 不満な点
- セカンドシートがRKのように折り畳めたら最高ですね。 流れるウィンカーだったらより良い。 3ナンバーになってる...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ミニバンで走り重視なら間違いない車!
2021.7.12
koss3さん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・モデューロx専用のフロントグリル ・ロールが少ない ・加速 ・わくわくゲート
- 不満な点
- ・ドライビングポジションが定まらない ・ステアリングがやや重い(高速メインならいいが、、) ・ハイブリッド専用...
- 乗り心地
- 乗り心地はミニバンの中では良い方です! 俗に言う柔らかいか硬いかでいえば若干硬めだが、乗り心地で不快に感じる人は...
続きを見る -
もうノーマルには乗れません、、、。
2021.6.9
たかしsun☆さん
マイカー- グレード:
- e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- トータルで満足です! 満足という意味で言えばモデューロXというところ☝️
- 不満な点
- ホンダの表記がハイブリッドからe-HEVになり、オートライトが標準になってしまったところぐらい。 家の近くでライ...
- 乗り心地
- ミニバンレベルの乗り心地ではないですね。
続きを見る
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- 男性
- 79.2%
- 女性
- 18.6%
その他 1.9%
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人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
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居住エリア
- 関東地方 44.7%
- 近畿地方 18.6%
- 東海地方 11.9%
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年代
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年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて ステップワゴンハイブリッド
2020年1月
■2020年1月
ホンダは、「ステップワゴン モデューロX」を一部改良して、2020年1月9日に発売した。
今回の一部改良では、ホンダの電動化コア技術である高効率・低燃費な2モーターハイブリッドシステムを搭載した仕様を「e:HEV(イー エイチイーブイ)」の名称で設定した。
関連リンクステップワゴンハイブリッド
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