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ホンダ ZR-V 「「走りを楽しみたい」オトナ向けSUV」のユーザーレビュー
ゆう君パパさん
ホンダ ZR-V
グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
「走りを楽しみたい」オトナ向けSUV
2024.5.1
- 総評
- BMW X1に惹かれたときもあります。ただ、いざ所有することになった場合、あれこれと必要な装備/快適な装備をつけていくと、値段に大きな差が出ました。
ZR-Vは走りの良さ、燃費、充実した快適装備、そして値段がうまくバランスした1台だと思います。 - 満足している点
- なんと言っても、その走りが最高です。e:HEV(エンジン/モーター)の加速感といい、旋回中の車両の姿勢といい、自分にはとてもしっくりきました。
それでいて燃費が素晴らしく、お財布にも優しい(笑)。
BOSEサウンドに包まれつつ、高次元の走りが楽しめる──
自分史上、最高の1台です。 - 不満な点
- 気になるポイントは、おもにふたつ。
ひとつは、車内の収納スペース。ただ、これはミニマリストになることで対応できます(笑)。
もうひとつは、後席の座面の低さ。前席のシート下に足先を入れることである程度解決できますが、ここだけは不満ではあります。もっとも、この座面の高さは、後席の背もたれを倒した際「ラゲッジスペースを、よりフラットにするため」なのだとか。というわけで、自分は納得しています。
- デザイン
-
5
- 好き嫌いが分かれるかもしれませんが、自分は大人っぽい雰囲気が大変気に入っています。
- 走行性能
-
5
- 文句なし。これが購入に踏み切った、一番の理由です。
- 乗り心地
-
5
- 硬い/柔らかいでいえば、「やや硬め」ではありますが、個人的にはこれくらいが安心できます。
- 積載性
-
4
- 車内の収納は決して多くはありません。ただ、余計なものを積まなくなったおかげで、車重が軽くなり、燃費にも貢献!?(笑)
- 燃費
-
5
- 納車からちょうど1カ月が経ちました。走行距離は約600kmで、現時点での生涯燃費はリッターあたり22kmを超えています。
- 価格
-
5
- 車両本体(諸費用込み)で約400、純正オプションを約70装着。計470程度でした。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
294.9 〜 434.7
-
- 中古車本体価格
-
236.8 〜 437.0
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