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- XJシリーズ
- 2003年5月〜モデル
ジャガー XJシリーズ 2003年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 雰囲気が良い
- 加速が良い
- 高級感がある
コンテンツメニューXJシリーズ
グレード情報XJシリーズ
歴代モデル4件XJシリーズ
マイナーチェンジ一覧5件2003年5月〜フルモデルチェンジ XJシリーズ
ユーザーレビュー38件XJシリーズ
XJシリーズ
- 雰囲気が良い
- 加速が良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.1
-
ピックアップレビュー
ジャガーらしいスタイルの最後のモデル
2023.2.14
mr.takeyanさん
マイカー- グレード:
- XJ 4.2 Sovereign_RHD(AT_4.2) 2007年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- アルミボディーによる車重の軽さ・粘る足・車重の軽さでの貢献によるコーナーリングの取り回しの良さとこのクラスでは燃費...
- 不満な点
- エアサスのトラブル・ナビゲーションシステムの古さ・トランクルームの浅さよりベンツより荷物が積めない
- 乗り心地
- さすが猫足ロングドライブでも疲れないし粘る足
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ぶん回す車では無いです。
2024.3.21
Koenigさん
マイカー- グレード:
- XJ8_3.5_RHD(AT_3.5) 2003年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ゆっくり流していると最高に気持ちいいです。 車体剛性は、メルセデスには、及びませんが、 カチッとしてないクラシ...
- 不満な点
- ストップアンドゴーが多い、東京より、 山梨あたりで甲州街道をゆっくり流す ような乗り方が楽しい車ですから、都会...
- 乗り心地
- エアサス特有の柔らかさがあり、 乗り味は独特です。ただふわふわした ものではありません。 急カーブでもタイヤ...
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魔法の絨毯…
2024.3.12
ピットインさん
マイカー- グレード:
- XJ 4.2 Executive_RHD(AT_4.2) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ①ロールスやベントレーにも比肩するしなやかな乗り心地、静かな車内は、周囲の流れとは違う時間の流れを感じさせる。②2...
- 不満な点
- ①燃費は排気量なり。②居住性&ユーティリティとのトレードオフで崩れた黄金比。②⁇なトランクリッドスポイラー...
- 乗り心地
- エアサスが生み出すカーペットライド感は今や貴重なもの。バネ下がバタつく感じも少ないほうなので、できればこのままを維...
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満ち溢れる所有感
2024.2.19
茶目駄さん
マイカー- グレード:
- - 2005年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 素晴らしくセクシーなボディーライン 英国感溢れる質感の内装 上質なハンドリング 現代車にはない案外広めの空間...
- 不満な点
- 純正部品の価格に正直ビックリしますが Aftermarket&リビルド&中華製部品で何とかしてます。
- 乗り心地
- 国産の高級セダンと比べると 静粛性に優れているとは感じませんが 足回りの動きや剛性の高さはやはり外車だと感じます。
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二つとない雰囲気
2024.2.2
Wataruさん
マイカー- グレード:
- XJ8_3.5_RHD(AT_3.5) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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4つ目ジャガーの最後。
2023.7.29
オッズさん
マイカー- グレード:
- XJ8_3.5_RHD(AT_3.5) 2003年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- クラシカルでエレガント。
- 不満な点
- ATのシフトフィールがなんか自分の感覚と合わなことがある。車高が高くなった。
- 乗り心地
- 初のエアサスでよくわかりせんが不満はありません。カーブの踏ん張りはx308の方が安心出来た。
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大サイズでも威圧感のないデザインが◎
2023.5.31
valsisimo_x350さん
マイカー- グレード:
- XJ8_4.2_RHD(AT_4.2) 2003年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最後の丸目ジャガー
2022.3.23
karakshoさん
過去所有- グレード:
- XJ 4.2 Sovereign_RHD(AT_4.2) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 先代X308に比べ、格段に上がった品質と装備の豪華さ。ドイツのライバル達に引けを取らない存在感。何より美しいデザイン。
- 不満な点
- 特にはありません。
- 乗り心地
- 電子制御のエアサスペンションはセルフレベリング機能を備え、しなやかかつ上質な乗り心地。エアサスにも関わらず路面ギャ...
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惚れ惚れする
2021.10.15
otetsu-78さん
家族所有- グレード:
- XJ 4.2 Sovereign_RHD(AT_4.2) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これがジャガーかと思わずうっとりする。乗り心地がサイコーでした。伝統のXJのデザインがどの角度から見ても惚れ惚れします。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- サイコーです。◎です。 冷え性なので冬場はステアリングヒーターがありがたかった。
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好きなデザインです
2021.8.19
ランビーさん
マイカー- グレード:
- XJ 4.2 Executive_RHD(AT_4.2) 2007年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問928件XJシリーズ
-
回答受付中
- 3
- 26
xj400を買おうと思っているのですが 上の写真と下の写真のホイールがちがいますが、どちらともxj400と書かれています YouTubeを見る限り下の写真のxjは全く見ません。 下の写真のxjは上のxjに比べて安いです なにが違うんで...
2024.6.1 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 25
ジャガーxj351系です! 2017年車になります。 スピードメーター真ん中下部に トータル走行距離(オドメーター)が出ています。 トータル走行距離のすぐ上に 区間距離(トリップメーター)が出ています。 方向指示器の先のボタンを押し込...
2024.5.20 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 81
CBXのフレームに XJのエンジン積んで登録は構造変更ではない? というのは本当でしょうか? では何になるのでしょうか?
2024.5.18 続きを見る
所有者データXJシリーズ
-
グレード所有ランキング上位3位
- XJ8_3.5_RHD(AT_3.5)
- XJ 4.2 Executive_RHD(AT_4.2)
- XJ 3.0 Executive_RHD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.6%
- 女性
- 5.4%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.5%
- 近畿地方 13.4%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング XJ
中古車相場 XJ
買取情報XJシリーズ
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リセール価値XJシリーズ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- XJ8_3.5_RHD(AT_3.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
895.0
売却予想価格
4.9
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 20 | 13 |
5 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 19 | 9 | 0 | 0 |
2万km | 17 | 1 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて XJシリーズ
2003年5月
■2004年4月
1968年の登場以来6世代が続いたXJシリーズは、英国を代表する高級サルーン。この間の累積生産台数は80万台を超え、うち日本でも2万台のセールスを数えている。そして2003年、9年振りにモデルチェンジが行われ7代目へとバトンタッチされた。現代のラグジュアリーセグメントのニーズを高い次元で満たすため、伝統的なスタイルはそのままに、より広い室内空間や装備の充実を提供している。特徴的なのはそのボディ構造で、量産モデルでは初となるアルミニウム・モノコックボディを採用した。これによって従来モデルより全長は長く、全幅は広くなっているものの、単体重量40%の軽量化と剛性アップを実現し、快適性や乗り心地を向上させた。また、全車にエアサスペンションを搭載。搭乗者の変化にも最適なバネレートを制御するという。さらに高速走行時には車高を自動的に下げることにより、優れた高速安定性と空力効果で低燃費を発揮する。インテリアはこれまでの美点を受け継ぎ、ウッドパネルやハンドステッチのレザーで彩られ、ゆとりに満ちた空気を味わえるもの。室内寸法も拡大され、特に後部座席は快適性がより強まった。エンジンはV8が4.2リッタースーパチャージド、4.2リッター/3.5リッター自然吸気の3種類。そしてベーシックな3リッターV6の、合わせて4種類が用意される。トランスミッションはZF製の6速AT。独自の「Jゲート」ギアセレクターシステムも健在だ。
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- ジャガー(JAGUAR)
- XJシリーズ
- 2003年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。