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レクサス GS 「快適に移動できるコスパの良いセダン」のユーザーレビュー
NBNさん
レクサス GS
グレード:350“バージョンL”(SPDS_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
快適に移動できるコスパの良いセダン
2024.5.12
- 総評
- 中古での価格は手頃。
新車価格が高かったので装備はかなり充実し満足できます。
マークX(130系)からの乗り換えですがこの価格差ならグレード問わずL10系のGSを選ぶと良い。
GS350を買いましたが普段乗りなら正直どのエンジンでも事足りると思うのでグレード問わず好きに選んだらよいのではないでしょうか?
小径ステアリングに変えてますがGS用の小径では物足りなかったので、更に小さい30IS用の小径ステアリングに変えて運転が楽しくなりました。 - 満足している点
- 居住性
静粛性
高速安定性
乗りやすいです。 - 不満な点
- 350基準ですが
・荷物積めなさ過ぎ
・燃費悪い(街乗り7km/l、高速12km/l)
・サイズ的にすれ違いができないような狭い道は苦手
・Bピラー周りの見通しが悪い
・ステアリングがデカすぎて運転はあまり楽しくない
弄るところがあまりないのでカスタムが趣味みたいな人はすぐ飽きるかもしれません。
- デザイン
-
5
- 内装のセミアニリンレザーは高級感十分。
シートヒーターだけでなく、ベンチレーションで夏もすぐに涼しくなります。 - 走行性能
-
5
- 350だとパワー感は十二分、ここまで使わない気もします。
燃費重視で300H選ぶ理由もわかります。
自分はなんとなくCVTよりATがよくて8ATを選びました。 - 乗り心地
-
5
- LとFスポはAVSもついていて好みで選べます。
乗り心地は総じて良い。 - 積載性
-
1
- 人乗せる為だけの割り切りが大切です
- 燃費
-
2
- エコモードでも街乗りは7km/l程です。
決して良いとは言えません。 - 価格
-
4
- 中古車としてですが、不人気なセダン車ということで安く購入でき、コスパは良いと思います。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
23.9 〜 528.0
-
- 新車価格(税込)
-
588.8 〜 800.0
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