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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
12.8 〜 208.9
-
- 新車価格(税込)
-
182.5 〜 331.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
1,081件
星4
448件
星3
116件
星2
22件
星1
16件
-
ミズキMZさん
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.4.8
- 総評
- 羊の皮を被った狼ですね、マツスピでなくても。
- 満足している点
- ターボ車ではないが、NA車でも、ここまで楽しめるのはなかなか良いとおもってます
- 不満な点
- 古いので、パーツがないです
- 乗り心地
- 自分が硬めが好きなので普通の人からすると乗り心地は悪いでしょうw
-
ザワしょさん
グレード:スポーツ 15S Lパッケージ_AWD(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.4
- 総評
- 15sのレザーパッケージ、見た目やシートの良さは値段の割にとても良いと思いました! AWDは、雪道でも安心です。 車高を抑えて機械式駐車場にも対応可能なファミリーカーとしては必要十分で、スタイルもカッ...
- 満足している点
- 見た目かっこいいです!
- 不満な点
- 力強さは無い 走りを楽しみたいなら、もう一回り上の排気量のモデルか、MTが良さそう。
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく。値段相応。
-
R★yoseiさん
グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.18
- 総評
- このパワーを体感したら、次に乗る車がない。 インプかエボか、シビック/インテグラのTYPE-Rくらいしか選択肢がない。 なければまた同じ車種に乗り換えても良いとさえ思わせてくれる、マツダの古き良き時代...
- 満足している点
- 有り余るパワーと、人と被らない個性
- 不満な点
- ①色んなところが壊れてくるが、マイナー車につき、純正部品が廃盤、アフターメーカーからの部品供給が少ない、ヤフオク出品が少ない、もしくは価格が高い。 ②ノーマルでも足が硬め,シートを変えるか、クッションな...
- 乗り心地
- 走行性能優先のためノーマルでも固め。 後部座席は広め。
-
ヒツジ年さん
グレード:スポーツ15C(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.5.16
- 総評
- 長距離走行をしても苦痛は無い良い造りだと思います。 国内を走るのであれば1500ccで十分かと。 マニュアルで楽しく走れます。
- 満足している点
- 発売から15年以上経過しているBKですが、デザインに関しては個人的に古さはさほど感じません。 エンジンも1500ccながら上まで回せば伸びのある加速を味わえます。 スポーツ走行となると苦しさを隠せ...
- 不満な点
- 今のところ無いです。
- 乗り心地
- 足は硬すぎず、柔らかすぎず。 大人4人で山奥の温泉に出かけても問題なかったです。 後部座席に男子高校生3人乗せても大丈夫でしたが、さすがに3人だと通学補助の30分が限度かと思いました。
-
T0625さん
グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.2
- 総評
- このクルマにしたきっかけは、ガソリン車をレンタルした際にフィーリングが良く気に入ってしまったためであるが、中古(新古車=展示車など)を探していたところ、ガソリン車が少なくディーゼル車で掘り出しものがあった...
- 満足している点
- 1.5Lディーゼルでも低速からのトルクがあり、街乗り、山道、高速ともに走りやすい。 燃費も良くガソリンより安いところも良い。 マツダ車全体的に言えるが、ハンドリングが良く、足回りもシッカリしている。 ...
- 不満な点
- ディーゼルエンジンはちょい乗りに向いてなく、繰り返していると不具合発生の心配がある。オイル交換も半年に一回(5,000km毎)5Lと費用が掛かる。 ガソリンエンジンに比べレスポンスが悪い(音もイマイチ)。
- 乗り心地
- 固め(ヨーロピアンテイスト) 決して静かではない(個人的には普通) 段差の乗り越え時にダイレクトな突き上げ感がある特にリア(星マイナス1)
-
SHIBA-KICHIさん
グレード:スポーツ 15S Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.29
- 総評
- 普段は、通勤や買い物へ出掛ける際に運転します。 ただ仕事が終わってから少し時間がある時には、特に目的地も決めずに運転してます。
- 満足している点
- アクセラ BMが出てから一目惚れし、初のマイカーとして購入しました。見た目も気に入っていますが、何より運転が楽しくなる車です。
- 不満な点
- ついつい、カスタムしたくなる車です。強いて言えば、パワーがちょっと足りないかも(^_^;)
- 乗り心地
- -
-
ypyjj730です!さん
グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ボスガメさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
通りすがりのアクセラ乗り(改)さん
グレード:スポーツ 22XD プロアクティブ_AWD(AT_2.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.3.31
- 総評
- オヌヌメ!
- 満足している点
- ・内外装デザイン ・加速 ・乗り心地(路面など正直に反応してくれるところが楽しい!快適性が高いという意味ではない)
- 不満な点
- どんな欠点もかわいさよ。
- 乗り心地
- -
-
moke-mokeさん
グレード:スポーツ 22XD Lパッケージ_AWD(MT_2.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.7
- 総評
- 長距離移動が楽しく快適な車です。
- 満足している点
- トルクフルな走り 低燃費(高速20km/l、郊外18km/l) 軽油なので燃料費が安い シビアすぎずダルすぎないハンドリング 長距離運転支援(MRCC) 各種快適装備(サンルーフ、シートヒーター...
- 不満な点
- ロードノイズが気になる
- 乗り心地
- -
-
Oyajiisunさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.2
- 総評
- 2人までのサーフトリップにオススメ
- 満足している点
- サーフボードのロング9フィートが車内に収まる
- 不満な点
- ダッシュボードがUVの影響で10年過ぎた頃からベタつきはじめた。 後方ナンバープレートがバンパーより下に有ること(バックカメラ対応)
- 乗り心地
- 高速走行中でも風切り音が気にならない
-
XYmaxさん
グレード:スポーツ 15S スポーツエディション(CVT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.2.20
- 総評
- 今でもカッコよかったと思いますw パワーとマツコネがあればまた乗りたいです! BFレガシーと同じくらいw
- 満足している点
- スタイルはバツグンの何ちゃって3ナンバーw
- 不満な点
- 1500ccの何ちゃって3ナンバーの宿命で アクセルを踏んでも音だけで前に進まない😅
- 乗り心地
- -
-
axela 15Sさん
グレード:スポーツ 15S プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.16
- 総評
- 200台で買えるのに、かなり良いクルマだと思います。 走る、曲がる、止まるが素直で気持ちいいです。 実家にあるミニバンのボヨボヨとした乗り味に辟易していたのでかなり満足しています。 なにより...
- 満足している点
- ブレーキタッチ 素直なハンドリング ロールが少ない カーブでの安定感 思い通りのラインで曲がれること オルガンペダル 1500ガソリンエンジンの振り絞ってる感 軽快に吹け上がるエンジン ガ...
- 不満な点
- Aピラーが太く、死角が多いです。 交差点で自転車や歩行者が絶妙にAピラーに隠れてしまいびっくりすることがあるので、頭を振ってよく確認する必要があります。 4人乗り時はさすがに1500ガソリンエンジ...
- 乗り心地
- -
-
まき89295さん
グレード:スポーツ 15S(MT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.2.13
- 総評
- 通勤で大活躍してくれています。
- 満足している点
- 冬の短距離移動は寒いですが、シートヒーターのおかげで暖かく過ごせています。 電動シートやBOSEサウンドシステムがお出かけの気持ちを高めてくれます。 眠たそうなお目目とエアロが似合っています〜!
- 不満な点
- 1300kgくらいで1.5Lガソリンエンジンだからか、キビキビ感が足りない気がします。運転の仕方の問題なのかも。
- 乗り心地
- -
-
taoismさん
グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.12
- 総評
- ついに納車から2年が経ちますが、飽きません。それどころか、自分の普通、という感覚が日に日に高まっている気がします。他の車に乗った時、それが新しい車であっても、このアクセラスポーツの良さに改めて気付かされる...
- 満足している点
- デザイン、走行性能、使い勝手、静粛性、全てにおいて満足です。
- 不満な点
- 求めればキリはありませんが、スマホの無線充電は代車でmazda3を借りた時に便利だと思いました。またマツコネのサイズ感やHUDのフロントウインドウへの表示など、新しいものの方が良いと感じる面はあります。
- 乗り心地
- -
-
ヤマタリーさん
グレード:スポーツ 15S(MT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
甲伊松ほ118さん
グレード:スポーツ 22XD Lパッケージ(MT_2.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.6
- 総評
- ドライブするのに楽しい車です 片道20kの通勤路も楽しくなりました
- 満足している点
- 見た目・燃費・マニュアル・トルクフル マニュアルの運転のしやすさ・高速域での加速
- 不満な点
- 高速走行性・コーナーリング・回転の幅の狭さ
- 乗り心地
- AutoExeのダウンサスのせいか、、、 突き上げ感が大きいです (スタビリンクが純正のままなので、変更を予定)
-
ROCA/BALLETさん
グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.26
- 総評
- 自身の腕次第で変化が楽しめる国産車は初めてですね。 見た目では分からないスペックが素晴らしい!
- 満足している点
- 加速感とコーナーに入る瞬間がたまらない。 ドライバーが車両へ合わせていくってのは やっぱり楽しい!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
メンソ013さん
グレード:スポーツ 15S ツーリング(MT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
アクセラーニさん
グレード:スポーツ 15XD プロアクティブ(AT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
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