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マツダ CX-30 ハイブリッド 「街乗りで扱いやすいサイズ」のユーザーレビュー
satoyamaさん
マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
街乗りで扱いやすいサイズ
2024.2.21
- 総評
- CX-30はディーゼルを推したい。
サンルーフの設定を。マイルドハイブリッドは意味無し。バッテリー強化し、EV発進を望む - 満足している点
- コンパクトサイズでキビキビと走る、スタイリッシュなSUV。フル装備で内装品質が良い。プラチナクオーツにホワイトレーザー仕様は女性におすすめ。
- 不満な点
- マイルドハイブリッドの影が薄い。低速でギクシャクする。燃費が悪い。加速時のエンジン音がうるさい。高速での追い越し加速が悪い。
- デザイン
-
4
- プラチナクオーツは上品できれい。塗装質感良い
エアコンダクトまわりのデザインがいまいち。
ナビモニターの高さがない。サイドミラーは薄く小さくして。内装品質はこのクラスベスト。 - 走行性能
-
4
- コーナーリング性能、安定感は良い。
ガソリンはトルク不足。高速ではつらい。
ターボ希望。マイルドハイブリッドは効果なし。 - 乗り心地
-
2
- まだまだ硬い。振動、つきあげ気になる。
レーザーシート自体が固くクッション性がない。
加速時のエンジンうなり音が大きい。 - 積載性
-
4
- そこそこつめるので不自由なし。
リアシートは立ちぎみ、あと5度ねかせるか、リクライニング機能を。後席足元はあと5-10cm広げたい。 - 燃費
-
2
- 街乗り10-12km/L 高速14-15/L
タンクが小さいので給油回数増えた。 - 価格
-
4
- フル装備でこの品質、全体的に安い。
- 故障経験
- なし
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-
- 新車価格(税込)
-
255.6 〜 340.3
-
- 中古車本体価格
-
146.9 〜 352.2
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