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マツダ MAZDA6 ワゴン 「一般道では持て余すパワー」のユーザーレビュー
srv14aさん
マツダ MAZDA6 ワゴン
グレード:25T ブラックトーンエディション(AT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
一般道では持て余すパワー
2023.7.4
- 総評
- 燃費を気にしなければ満足度高いと思います。
20s比較だとかなり燃費が下がるので。
回生ブレーキがないので、減速で充電する楽しみはありません。 - 満足している点
- 公道でモアパワーという気持ちにならないところ。
飛び出しが最高。
バーガンディのシートは見慣れると満足度高い。
塩ビ色は雨で汚れがすぐ見えなくなるので、洗車が楽。
排気ガスから酸っぱい匂いがしない。 - 不満な点
- ATなところ。
MTばかり乗ってると、Mazda6もMTにしたくなります。
特に信号で止まるときにクラッチ抜いてラフにブレーキ踏みたいです。ATだと停車時に繊細なブレーキタッチが必要になるので。
全速追従のMRCCがついてるのは利点ですが。
エンジンがあたたまるまでは、ちょっとディーゼルっぽいノッキングしてる様な音がする気がします。
- デザイン
-
5
- 現行車両だと外見はV60かこの車が好きです。
内装もボタンやタコメーター、シフトレバーもしっかりしてて好きです。
VOLVOの内装はギラギラした感じが嫌でした。 - 走行性能
-
4
- 出足が良いです。
踏むとトルクステアが少し出ます。
あと、霧島レイに怒られます。 - 乗り心地
-
4
- 前車の中期型と比較して本当に静かになりました。
かわりに19インチのせいか、17インチの20s比較で明らかにゴツゴツしたつきあげがあります。 - 積載性
-
3
- 車の大きさの割にはトランクの幅がないとは思いますが、買い物かご3個とTRUSCOの小さいケースが3個つめます。
14インチぐらいの子供用自転車も2台行けます。 - 燃費
-
3
- ログの通り、そこまで良くないです。
もう、いっそのことハイオクにしてパワーもっと欲しかった。
※トルクは変わらないらしいので、日本の道だと差をがじられるか怪しいですが - 価格
-
4
- 外車より安い、広島の良心。
- 故障経験
- 納車して1ヶ月でセンサー異常。
その後はトラブルなし。
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-
- 中古車本体価格
-
107.7 〜 379.8
-
- 新車価格(税込)
-
296.2 〜 466.3
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