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マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
289.9 〜 368.0
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 528.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,846件
星4
491件
星3
136件
星2
32件
星1
27件
-
アルボレートさん
グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.26
- 総評
- 不便を楽しむクルマなので、全て受け入れます
- 満足している点
- じっくり慣らし中なので、まだ全開にはしてません だけどこれで充分 まったりと走るのがとても楽しいクルマです
- 不満な点
- ドアヒンジのゆるさ 自宅車庫の壁にドアパンチかまします 改善されてこれなの?
- 乗り心地
- 純正の足のしなやかさが心地いい 前車RXー8と比べちゃいけませんが、天国です
-
ロドちゃむさん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ぽにぇもんさん
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.25
- 総評
- 冬にオープン、アホなの?と思ってた。ごめんなさい、体験してみないとわからない。 乗り換えて2台目です。
- 満足している点
- オープンで走ってる時は走行距離がゼロです。
- 不満な点
- なんだろう。汚れたら洗わないといけないというプレッシャー
- 乗り心地
- ふわふわの時とピシッと締まる時、運転次第で変わるのでいい方にハマった時は快楽、
-
ビワnoクニ.nd115さん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.25
- 総評
- 通勤でも楽しい、お買い物も楽しい もちろん休日のドライブも最高 免許取り立ての18才みたいに 乗り回してしまいます🤣
- 満足している点
- 走らせて良し、見て良し、イジって良し、イジらなくても良し👍🏻
- 不満な点
- ノーマルでは腰高感は否めない ハンドルが滑る素材なんで少々疲れる 楽しすぎて休憩しないので長距離走ると 腰が痛い(シート問題?)
- 乗り心地
- -
-
ぷらスチールさん
グレード:S(MT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.5.23
- 総評
- ドライブも楽しいし、サーキットでも排気量に見合わない速さがあって満足♪
- 満足している点
- 運転することが楽しみと感じられる
- 不満な点
- 積載量が少ないけどデザインとぬバランスを考えるといいとこだと思う
- 乗り心地
- -
-
紅坂さん
グレード:NR-A(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
ikenya990Sさん
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.22
- 総評
- 当方、身長が190cmありロードスターに憧れはあったものの無理だろうなと。50歳をすぎて乗らなかったら人生後悔すると思いディーラーへ。いろいろあって990sを購入。 買ってから一言『こんなに楽しい車はない』
- 満足している点
- すべて。もっと前から乗れば良かったと思います。
- 不満な点
- 特になし。収納も3人以上乗れないのも理解して買ったので。
- 乗り心地
- どノーマルですが不満なし。
-
朔朔さん
グレード:S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.20
- 総評
- とにかく軽快に走れるし運転がしやすいです。日頃の通勤やドライブ、サーキットやジムカーナもこなせます。燃費もそれなりに良く、燃料代もそこまで気にならないです。ご家族が許してくれるなら本当におすすめです😀 ...
- 満足している点
- まるでデミオに乗っているかのように運転がしやすいです! 車格が小さいのと、ボンネットが張り出していて先端が見えるので感覚が掴みやすいからでしょうか?
- 不満な点
- 分かりきった事ですが荷物は載りません。タイヤ4本積める事例もあるらしい?
- 乗り心地
- ちょっと硬めですが、不快では無いです。幌なので遮音性は低いですがご愛嬌。
-
おや★さんさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.5.18
- 総評
- また、買い替えたばかりなのでよく分からないで評価してるので、こんな感じです。 人生最後の車なので、DYIで自分好みの車にしていきたい❗
- 満足している点
- 自分で運転している感覚が強い。 維持費が今迄より安い。 他にも有ると思いますよ。
- 不満な点
- 安全装置はもう少しほしい。 狭い❗そんな車を買ったのは自己責任。
- 乗り心地
- もう少し硬くても良いかな。
-
imapon68さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
やぶりん2さん
グレード:- 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
matcha990sさん
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.5.12
- 総評
- 完璧なグレードです❕
- 満足している点
- 全てです!
- 不満な点
- ブルーアクセントがもう少し欲しいので少しづつ増やします!!
- 乗り心地
- 特に違和感は感じません!
-
ムスカレプカさん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.2
- 総評
- 作り手の思いが伝わってくる車ですよね。 食事で言うなら高級店での夕食などではなくて、丁寧で心が籠った松花堂弁当の様な車だと思います。シートに座る、ハンドルを握ってペダルを踏みこむ、ギアを入れる…そんな一...
- 満足している点
- 色んな制約がある中でこれだけの完成度の高いクルマはそんなに無いでしょう。30数年の進化熟成の積み重ねだけでも素晴らしい。
- 不満な点
- パーツメーカーの為にあんなに車高が高いのか!?と思わせるグーが余裕で入るフェンダーの隙間。 見方によっちゃあ「カボチャの馬車」のように見えます。 同乗者からは「狭い」と不評。 出来ればRFの17イン...
- 乗り心地
- -
-
和泉@NCさん
グレード:RS(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 本当に楽しい車でした。 家庭の事情がなければ手放さなかったです。
- 満足している点
- ・軽くて小さいのに排気量が2L ・EGより静か ・油圧パワステであること ・ビルシュタインダンパーのおかげか、足回りが ノーマルでもしっかりしている。 ・思ったより荷物が載る ・維持費が安い...
- 不満な点
- ・シートとペダル配置が少しずれているのか、 運転していると腰が痛くなる。 ・ソウルレッドの宿命、クリア塗装の劣化が 目立った。 ・リアの挙動が怪しくて、荷重移動など、 運転の仕方には非常に...
- 乗り心地
- ドライビングポジショに癖があり、体を少しひねるようにして座る形になるので、腰が痛かった。
-
KenSmaさん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.1
- 総評
- ノーマルでも十分にカッコ良いですが、車高を下げてタイヤをツラ出しするだけで、カッコ良さが格段にアップします。
- 満足している点
- なんと言ってもワイド&ローでグラマラスなデザインが最高にカッコ良い! 幌の開閉も簡単で、秒で開放的な感覚を味わえます。
- 不満な点
- ある訳がない。
- 乗り心地
- -
-
サッくんさん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 個人的に最高の1台だと思ってます。運転が楽しくて遠回りで自宅に帰る気持ちがわかりましたw
- 満足している点
- 積載量は乗る前懸念してたが、ラケットバッグが乗るという事で主は不満が無くなりました😍最高の車!
- 不満な点
- 積載量は人によるかも
- 乗り心地
- タイヤを40偏平にしたら助手席の人がお尻が痛く無くなった!と申してました🍑!
-
大宮 蒼さん
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.30
- 総評
- マツコネではなく、Aftermarket品のナビが装着出来たらもうちょっと乗ってた。もしくは、最後まで乗ってた。 ホントにマツコネがひどかった。
- 満足している点
- 運転はしやすかった。 ハンドリングもよく、燃費もよかった。 遠出すれば20は越えた。
- 不満な点
- 仕方がないことだが、荷物は乗らない。 お買い物カーとしては良くないね。。。 一番の不満は「マツコネ」がクソ。
- 乗り心地
- -
-
tooomo999さん
グレード:RS(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
cv12さん
グレード:S(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.29
- 総評
- 走行性能では、リアスタビ、新開発アシンメトリックLSDが無いSですが、とても満足しています。コーナーや曲がり角で、荷重移動によりスイングするようなウエーブ感と言うか、ヒラヒラ感と言われる感じが、最近や...
- 満足している点
- スタイリング、車重の軽さ。パワーは無いですがピュアスポーツカー、やはり運転が楽しい。オープンカーですので、オープンに出来るところが最高。ダイレクト感のあるハンドリングが良い。意外と乗り心地も良い。ハンドル...
- 不満な点
- 素のSグレードのドアのキーがタッチボタン式でないので、いちいちリモコン出して開け閉めしなければならないのが不便。見た目はドアノブに余計なボタンが無くてよいのですが、MAZDA3のドアノブ触れば開錠できる便...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い。硬すぎず柔らかすぎず。静粛性はオープンスポーツカーなので良くはない。排気音・エンジン音はそれなりに気持ちよく聞こえる。
-
れん1011さん
グレード:S(MT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.4.27
- 総評
- 少ないパワーで限界までグリップさせたりして、遊ぶ車もしくは、オープンにしてドライブする人にはすごくおすすめです。
- 満足している点
- オープンにできる所と、燃費がいい所です。 音楽をかけると音質が良いので、音楽かけながらのドライブは最高です。 もともとカートをやっていて、多少車のグリップなどの限界を知っている人でも、何も知らない人で...
- 不満な点
- 1.5Lの排気量なので、パワー不足を感じます。 ニトリで小さい机を買っても入らないトランクです。笑 中サイズのキャリーバッグは1個はいるので旅行は出来るかも?
- 乗り心地
- 腰が痛くなります。なので、RECAROのフルバケが欲しいです
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