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メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
498.0 〜 558.0
-
- 中古車本体価格
-
23.0 〜 568.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
183件
星4
164件
星3
99件
星2
26件
星1
32件
-
hiro-alteさん
グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.4.8
- 総評
- メルセデスは初ですが、こんなに乗りやすいのか!と良い方の驚きです 車の完成度なのか、開発の哲学なのか… 重厚で安定感抜群なのに、とっても運転しやすく良い車です
- 満足している点
- 色が綺麗!!! 車に興味のない嫁が一目惚れ 車の運転がとっても楽! 何も癖がなくて、低速から高速まで全てスムーズ、安定感が抜群!!! スピード出ているのを感じさせません。
- 不満な点
- バックミラー上のレーダーがデカイ! → 前方上の信号が若干見にくいです もう少しパワーが…いや十分走ります! → なんだけどトルクがもう少しあればもっと楽だなぁと
- 乗り心地
- なんて乗り心地よいんだろう! → 家族全員一致の意見
-
w177 LOVEさん
グレード:A180 エディション1_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.4.4
- 総評
- 長距離走行時の自動運転はメッチャ楽で良い! 足回りの安定感、ハンドリング、エンジン、内装、全てが洗練されている車だと思います。の
- 満足している点
- アクセルを踏んだ時の走りだしがとても気に入っています。また、内装のクオリティもこのクラスでは最高級だと思います。
- 不満な点
- メルセデスミイの期限付きが納得いかない。ずっと無理で使えるようにして〜
- 乗り心地
- 長時間乗っていると、シートが自動で動いて、体をほぐしてくれるので、疲れません。
-
take-suさん
グレード:A250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.3.24
- 総評
- 一般道、高速道路、山道どこを走っても十分なパワーと快適な乗り心地で大満足
- 満足している点
- 取り回しの良い大きさとデザイン
- 不満な点
- 別に無い
- 乗り心地
- 固めが好きなので丁度良い コンフォートでも日本車より固い
-
MBW177さん
グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.3.21
- 総評
- FFベースのエントリーモデルですが、最新の技術も取り込んでおり、メルセデスオーナーとして胸を張れる車です。
- 満足している点
- 一目惚れのエクステリア、最新のMBUX、輝くコスモスブラック、想定外だった好燃費、アクセルオフ時のギアダウンが心地よいDCT
- 不満な点
- フロントリップスポイラーが擦るため、行き先に気を使うこと
- 乗り心地
- AMGラインの18インチ(トランザ)は、ほどほど硬めで好みです。サスはトーションビームでコストダウンと言われていますが、差がわかるような運転はしないので問題ありません。
-
じゅんちゃん!さん
グレード:A180 エディション1_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.3.8
- 総評
- 安全装置は良いが気温の変化で緊急ブレーキが作動することがある
- 満足している点
- 乗り心地がトーションビームと違って段差の揺れが違う ヘッドアップディスプレイにナビ表示
- 不満な点
- バッテリーが充電不足になる 自動運転でコーナースピードが減速しない
- 乗り心地
- 硬めの足回りだがコーナーが安定する
-
ジェントル・ドライヴさん
グレード:A200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.2.28
- 総評
- 車検時の代車として5日間乗ったレビュー。 メルセデスらしいカッチリとした造りは好印象。 ハッチバックに不便を感じない、セダンのような流麗なボディデザインを好まないなら選択肢としてアリかも。 ...
- 満足している点
- 乗り込んでしまえばメルセデスらしいゴージャスなコックピットに優越感を感じられるところ。
- 不満な点
- ドライブモードを変えても乗り心地に変化がないところ。
- 乗り心地
- 残念ながらディーゼルの振動は抑え込めておらず、アイドリング時だけでなく走行時も微妙な振動を感じる。 サスペンションは硬めで、モードをcomfortやecoに切り替えても変わらない気がした。
-
無責任男さん
グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.2.28
- 総評
- ・W176モデル末期は乗り心地が改善されている模様(代車で借用した時にびっくりした) ・不満な点も多いが次もベンツにしようと思わせる車
- 満足している点
- ・遊びがないハンドル ・がっしり感
- 不満な点
- ・エンジンからのディーゼルみたいなガチャガチャ音 ・遮音性の不足感 ・硬い乗り心地 ・メーター周辺の異音
- 乗り心地
- ・MC直後までの個体はとにかく硬い(ビルシュタインB8で改善)
-
フミヤくんさん
グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.27
- 総評
- メルセデスの良さが納得できる。 メーカーリピート間違いなし。
- 満足している点
- 足がよく、コーナーが楽しみ
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- 硬め、これがドイツ車
-
ぬるぽっちさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.26
- 総評
- 初のメルセデスベンツ、居住性の良さはさすが
- 満足している点
- スポーツモデルだが街乗りでも満足できるところ
- 不満な点
- 最低地上高が低すぎる(105)
- 乗り心地
- -
-
masa1207さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.26
- 総評
- 購入するならAMGライン必須 これが無ければスタイルはよくならない
- 満足している点
- スタイル内装 スマホと連携、状態を通知
- 不満な点
- バッテリー警告
- 乗り心地
- シート位置が低めなので高めにしないと駐車料金ゲートがキツい
-
Rayscheさん
グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.4) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2021.2.25
- 総評
- 軽い速い静か疲れない 見た目の印象より実際は大きくてコインパーキングの車幅がギリギリな時があります。
- 満足している点
- とにかく加速が良く軽やかでかつ静かな車です。 高速のランプから本線に合流する瞬間が快感です。
- 不満な点
- MT仕様が無いこと(日本だけ?)
- 乗り心地
- シートが若干硬めですが疲れないですね。 加速してもノイズがそんなに大きくならず、音響も良いです。
-
JIN-さん
グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.20
- 総評
- 普段使いには丁度いいサイズ ドライビングする楽しみは減りますが、アクティブアシスト関連はかなり有能、特に高速道路や、渋滞時の疲労度がかなり軽減されます。 燃費も悪くないので出だしのもたつきさえ我慢すれ...
- 満足している点
- Sクラス同等の安全装備 スッキリしたフロントマスク 360度カメラは実はつけて良かったオプション
- 不満な点
- 試乗の時はあまり思わなかったけど1.3Lガソリンはやっぱりパワー不足 1パネル式横長モニターは見切りもあって好みではない。 すぐにエンジンが唸るので、加速で踏み込むとエンジン音がそこそこうるさい。 ...
- 乗り心地
- まぁこんなものと思えば不満なし 硬めが嫌いなら悪いという評価になるかな。 トーションビームの影響なのかなぁ。
-
Sil7500さん
グレード:A180 エディション1_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.20
- 総評
- ファミリーカーを別に所有していますので、後部座席に人を乗せる機会はほぼ無く、このサイズが個人的にはベストです。必ず試乗してからの購入をおすすめします。
- 満足している点
- 先進性と安全装備。マルチリンクの恩恵なのか、先代モデルと比べて乗り心地はかなり改善されています。トーションビームを試乗していませんので、この辺りは乗り比べしてみたいところ。
- 不満な点
- あくまでもED1という事で初期ロット特有の問題かもしれませんが・・・ ゼロ発進の挙動が劣悪。スタート時はアクセル操作からやや遅れて車が反応します。先代モデルには無かった、このタイムラグが非常に気になる。...
- 乗り心地
- -
-
にゃんたまだった爺さん
グレード:A200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
kayaさんさん
グレード:A180 AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.8
- 総評
- イキる車ではないが街乗りにはとてもよい車
- 満足している点
- FFだがパワーもあり街乗りにはとてもよい
- 不満な点
- デザインが、、、、
- 乗り心地
- 乗り心地は悪いかな。国産よりはいいけど。
-
フミヤくんさん
グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.7
- 総評
- スタイリングとドライブが楽しい車です。
- 満足している点
- 高速の安定性は流石メルセデス ワインディングでの足回りの良さも満足です
- 不満な点
- 燃費が良くない A45とほぼ変わらない
- 乗り心地
- 硬めだけど、運転が楽しい
-
keiamanさん
グレード:A180 エディション スタイル_RHD(DCT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.4
- 総評
- 6年半乗っても飽きないクルマ
- 満足している点
- 安定性、安全性ピカイチ
- 不満な点
- 燃費が悪いけど欧州車乗るなら気にしない、気にする方はハイブリッド車。私は安全性、安定性を求めてます。
- 乗り心地
- 雨ふりも安心して走れる
-
Fumi bearさん
グレード:A200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- 購入価格は高かったが、その分の価値は十分あると感じています。
- 満足している点
- コンパクトで上級な雰囲気があっていいです。 ディーゼルなので、燃費が良く燃料費の節約ができます。
- 不満な点
- 車高が低く、ちょっとした段差で、車体を擦ってしまうことがある。かなり慎重に段差を越える必要があります。
- 乗り心地
- -
-
fxst88さん
グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- マイナートラブルは多々ありますが、期待以上によく出来ています。
- 満足している点
- 7速DCTと非力なエンジンながらも相性が良く、想像以上に早い!
- 不満な点
- 内装に使っている艶消しシルバーが安っぽい
- 乗り心地
- 荒れた路面のリアのバタつき以外はグー👌
-
kotogoshuさん
グレード:A180_RHD(DCT_1.6) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.4
- 総評
- 妻のクルマ、大きな故障もなかった。ただ6年経過して最新の安全装備や360度モニター、シートヒーター等の快適装備の希望を考慮して買い替えることにした。
- 満足している点
- バンドリング、乗り心地とともに、どっしりとした安定感。2015年当時では満足できる安全装備。
- 不満な点
- 最低地上高が低いので、やはり積雪地にはお勧めしにくい。
- 乗り心地
- ランフラットタイヤのせいで硬い。スタッドレスだとちょうどよい乗り心地。
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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