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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
- Cクラス カブリオレ
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
259.9 〜 588.0
-
- 新車価格(税込)
-
675.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
21件
星4
8件
星3
1件
星2
0件
星1
0件
-
ドドリアさんです。さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.3.29
- 総評
- 土日は基本的に雨でない限りオープンにして使っており、パワーはないものの、ドイツ車ならではのハンドリング・足周り・コーナリングが良い。 寒がりの私ですが、真冬にオープンにしてもシートヒーターを使えば大丈夫...
- 満足している点
- メルセデスのオープンカーであること。 ドイツ車ならではのハンドリング・足周り・コーナリングが良い。
- 不満な点
- この車へ不満はない。あえて不満としてあげるなら、アンビエントライトが暗すぎて無いに等しい事でしょうか。
- 乗り心地
- 助手席に乗ると少し硬さを感じるかも。いつも運転席なので、僕には心地よい硬さ。
-
けろたちさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
grc********さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
さとちゃん♪さん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.12.25
- 総評
- 家族構成的に手放してしまったら2度と手を出さない(出せない)ジャンルの車種なので大切に維持していきます
- 満足している点
- 外観全部
- 不満な点
- 家族(ワンコ)が増えて乗りきれなくなった(-。-;
- 乗り心地
- -
-
ドドリアさんです。さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
fkmbrzさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.20
- 総評
- センサーの誤作動がたまにあるが、走行に影響なし。それ以外は安定している。エアサスが気に入ってます。
- 満足している点
- カブリオレは特別感があり日常の走行ではパワーや燃費は十分
- 不満な点
- ワイパーのセンサーの感度がイマイチ。手動でワイパーを動かすことが多い
- 乗り心地
- -
-
こーすけ@れいあさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.2.21
- 総評
- パワーもあり夫婦2人で出かけるには十分なトランクスペースと快適性はあります
- 満足している点
- カブリオレだという事
- 不満な点
- cはテールがちょっとダサい💦 eかsのテールが本当は好き
- 乗り心地
- -
-
coco4さん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.3
- 総評
- サイズ感/カジュアル感~ そして拘りを感じる最高の車です(個人的意見)。
- 満足している点
- 気負わず、ゆったり乗れる。
- 不満な点
- アイドリング音 ⇒ 前車よりかなり改善 トルク不足/エンブレ効かない でも、全て許せる
- 乗り心地
- エアサスになり、若干のふわふわ感がありますが、慣れれば問題ないかと思います。 静粛性が高い分、細かい音が気になることもありますが、オープンですから。
-
a10890さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.12.2
- 総評
- 都会も海も山も似合うスマートカジュアルな車と思います。街中や観光地とかで視線感じることありますが、ちょっとした優越感。 似合わないオヤジが乗ってるなって思われてたのかもしれないけど・・・そんな事、気にし...
- 満足している点
- 数少ない4シーターカブリオレ ジャストサイズで運転しやすい ブルーの車体と白のシートが車のキャラクターにぴったりでオシャレ。
- 不満な点
- 性能は求めちゃいけないですね。
- 乗り心地
- BMW118dも所有してますが、比べると全然違う。118dは軽やかにスーッと走るのに対し、ソフトで重厚、高級感のある乗り心地。
-
goldtomtyさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.20
- 総評
- 走行中にいつでもオープン。地上のセーリングです。 遠出しなくても近所の走行が楽しいので、前車より年間走行距離が減っちゃいました( ◠‿◠ )
- 満足している点
- しなやかで緩みのない足です。サスペンションだけでなくボディ全体でいなせるのは、カブリオレだからかと納得しています。 充分なトルクと6,000ぐらいまでよく回るエンジンです。
- 不満な点
- 最初の頃はウィーンというエンジン音が安っぽいような気もしてましたが、慣れるとこれはこれで軽快でいい音かもしれません。
- 乗り心地
- スポーツサスペンションとボディ剛性の適度な緩みで非常に良い乗り心地です。最新のCクラスより個人的には好きです。
-
横たろうさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.1
- 総評
- 1年乗って益々好きになるいい車です。もう少しパワーがあればいいのですが、ゆったり走る分には十分ですし、50キロまでの走行中でもホロを開け閉め出来るのは、意外と便利。自動運転のレベルも意外と高いし、大満足です。
- 満足している点
- 外装、内装、全て満足です!
- 不満な点
- エアコン吹き出し口のアンビエントがあれば…
- 乗り心地
- エアサスの乗り心地は最高です。
-
COCO.さん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.9.14
- 総評
- 95点←5点はメルセデスのペットカートが積めない事
- 満足している点
- オープン 白系(ベージュ)のシート ★50㌔以内ならホロの開閉出来ます ポツポツ雨、臭い時、は最高です
- 不満な点
- オープンにするスイッチの場所が… あの場所ならチャイルドロックが欲しいです なぜならライト🐕🦺が押して何回も閉めてしまいました(笑) メルセデス・ベンツの犬用キャリーカートがトランクに積めない
- 乗り心地
- エアサスの後期と比べた事がないので違いは分かりませんが 助手席で眠くなるので悪くはないと思います(笑)
-
COCO.さん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.7.26
- 総評
- お天気の良い日 オープンにして走ればストレスも飛んでいきます 上を見たらキリがないですが最高の車ですね❣️
- 満足している点
- オープンになるところ
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアサスの後期に比べたら悪いようですが乗った事がないのでヨシとします! 助手席で眠くなる乗り心地です(笑)
-
つぼるさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2022.7.2
- 総評
- 家族で乗れるオープンカーを探して購入。幌を閉じた状態に一目ぼれ。パワーはないけど、ゆっくり家族で走るので問題なし。
- 満足している点
- オープンカーでありながら、4人乗りなので家族で乗れる。内装や電装が豪華
- 不満な点
- パワー不足は否めない。操作に慣れるまで大変。
- 乗り心地
- エアサスが入っているので、好きに変更できるのでありがたいです。
-
しんでれらさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
くりすねろさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2022.5.7
- 総評
- 4人乗りの屋根開きで、主に一人で(もしくは二人まで)乗るのであれば、という条件が付きますが、普段使いでの上質な”足”が欲しい方にはおすすめできます
- 満足している点
- 車重を考えると、とても燃費が良い 意外と乗り心地が良い(硬いけど) 内装の出来が良い Cという下のクラスにもかかわらず、メルセデスというだけで周りの見る目が違う
- 不満な点
- 発進時加速の鈍さ 不整路での落ち着きの悪さ アクセルを踏むととたんに悪くなる燃費 エンジン音はそこまでいけてない(距離を乗るうちに良くなってきますが) トランクの悲しいまでの狭さ つるしの状態で...
- 乗り心地
- エアサスが欲しかった、、
-
Cカブすけさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.2
- 総評
- イリジウムシルバーのボディ色、黒の幌にブラックレザーというシックな配色にしたのは正解。あまり派手目でないところに気品があります。
- 満足している点
- デザインに惚れ込んでます❤️
- 不満な点
- 意外と動力性能はもっさりしていて早くない(笑) そして、オーディオの音質がプライス不相応な点。
- 乗り心地
- エアサスの制御が素晴らしい。
-
court-mbさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ももちゃんパバさん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.1.2
- 総評
- ゴルフ、買い物に使ってます。ハンドルが軽く車体全体が軽く感じ好印象です。 乗ることが減りました。アイドリングストップの表示が黄色からすぐに緑になるうちはバッテリーも大丈夫かと思って月に一回は乗るよう...
- 満足している点
- タイヤをレグノにして柔らかく、スピーカをフォーカルして低高音をクリアにしました。 通算平均燃費12Km/l。ゆったり音楽を聴いて走るのにピッタリ。
- 不満な点
- ブレーキのタッチはとても良いですが、ダストがひどいので、乗るたびあらってます。ホイールは洗いやすいのでたすかりますが。 7万Kmくらいでタイヤが減るので、その頃、ダストの少ないパットに変える予定。
- 乗り心地
- ランフラットタイヤは、きつかったのでレグノにしました。18インチが、ベストだと思いますが、気に入ったホイルがなく19インチのままです。
-
さとちゃん♪さん
グレード:C180 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2021.12.30
- 総評
- カッコイイ💕 でも遅い💦
- 満足している点
- 後席があるのでワンコと一緒にお出掛けできる
- 不満な点
- 幌をたたむと途端にトランクが使い難くなる
- 乗り心地
- -
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