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- 目の上にたんこぶがある悲しさ
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「目の上にたんこぶがある悲しさ」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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3
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- 燃費
- 5
- 価格
- 3
目の上にたんこぶがある悲しさ
2022.2.1
- 年式
- 2021年6月〜モデル
- 総評
- いつかはメルセデスの期待は裏切らない。その中でCクラスを選ぶ方は、かなりコンサバな考えの方だろう。ゆえに完成度の高さから満足することだろうが、上のクラスが更に上質なので、「やっぱりCだと……」と思い始めがちになるだろう。
- 満足している点
- メルセデスブランドらしい安心感。
- 不満な点
- 街でよくみかけること。ヒエラルキーが明確で、Cクラスより格上のEクラスの存在が圧倒的であること。
- デザイン
-
4
- プレミアムブランドの主力にして基幹となる1台。メルセデスらしいエクステリアは落ち着きが合って◎
- 走行性能
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3
- エンジン仕様は多いが、どれも出力の面で不満はない。ただし動作音は日本車と比べると大きめという印象。
- 乗り心地
-
3
- やや腰が高い印象。重厚さや安定感という点ではBMWに軍配が上がるが、軽快さという点では上。上質さと快適さはあるので、不満はないハズだ。
- 積載性
-
3
- SUVと比べると積載性は悪いが、セダンとして見るなら良好。サイズなりの大きさといえる。
- 燃費
-
5
- ハイブリッド仕様でリッター18kmを記録。かなり良い。
- 価格
-
3
- プレミアムブランドゆえに高額で、最上位で1000は覚悟した方が望ましい。このクラスを希望される方は、あまり値段のことは考えないのでは?
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
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698.0 〜 995.0
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- 中古車本体価格
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20.0 〜 738.0
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