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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 「納車20日目の感想」のユーザーレビュー
yoshiki130さん
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
グレード:CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
納車20日目の感想
2023.10.13
- 総評
- まだ新しいので、はれ物に触るような扱いです。
燃費は、高速で100km以上の距離を走ると、27km/Lぐらい出ます。街中うろうろでも、18km/Lは行ってます。 - 満足している点
- ・かっこいい(背が低い車が好きなので)
・荷物がそこそこ積める(Aクラスよりはたくさん)
・赤いシート
・燃費は満足(ディーゼルの燃費にびっくりしています。
・ドアを閉めるときの音が改善
・あっちこっちがキラキラ光る(アンビエントライト、カーテシーランプ)
・意外とアゴを擦らない(前の車の時に鍛えたからかも)
・背が低い家内と運転を交代するときに、シートがワンタッチで切り替わってくれる - 不満な点
- ・ブレーキダストすごい
・デジタルメーターがいろいろカスタマイズできるけど、いまいち気に入る組み合わせがない
・USBメモリ(128GB)へ入れた動画(mp4)が見れなくなった(デバイスを認識しない?以前の車やPCなら見れる)
・コンソールのタッチパッドが敏感すぎ。
- デザイン
-
5
- ・広く見える
・赤いボディに黒い天井が引き締まって見える
・赤のシートでやる気が出る - 走行性能
-
4
- 私の運転の範囲なら、十分すぎるほど力強い。
前の車(CLA180 2015年版 ガソリンエンジン)は、非力でした。
あまり踏み込まなくてもいい感じです。
でも、やっぱりガソリン車(じいちゃんのA180比)の滑らかさは無いかも。 - 乗り心地
-
5
- まだ新しいので、段差の乗り越えは気持ちいい。古くなってきたらどうでしょうね。
- 積載性
-
5
- トランクの広さは前の車と同じだが、トランクの入口の形が改善されて、出し入れしやすくなりました。
なんといっても、バンパーの下に足を突っ込むと開くのが便利ではまってます。 - 燃費
-
5
- まだ初回の給油しかしていないので何とも。でも燃費計には、リセット後20.0km/Lとか出てるので、楽しみです。
- 価格
-
4
- マイナーチェンジ直後だったので、両方の見積もりが出ました。古いほうが -60なので、こちらにしました。(ライトの形状が変わった?かな)
- 故障経験
- ・ラーメン屋に入ったときに、駐車場にあった穴ぼこにタイヤ(運転席側前輪)を落とした。運転席側のボディーの下側の塗装が少し剥げた。
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- 新車価格(税込)
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617.0
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- 中古車本体価格
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90.0 〜 608.0
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