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メルセデス・ベンツ EQB ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
822.0 〜 906.0
-
- 中古車本体価格
-
390.0 〜 658.0
平均総合評価
3.3
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 2.4
- デザイン
- 3.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 2.0
総合評価分布
星5
1件
星4
1件
星3
3件
星2
1件
星1
0件
-
まいく3さん
グレード:EQB350 4マチック_RHD_4WD 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.4.10
- 総評
- ものすごく気に入っています。
- 満足している点
- 静かさ。以前、Eクラスにしばらく乗っていましたが、それにも負けないほどの静かさと運動性能です。
- 不満な点
- 電費悪すぎて、カタログスペックは程遠いですね。 2列目シートは床が高くて体育座りっぽくなります。
- 乗り心地
- 空飛ぶ絨毯の感覚になります。
-
field handsさん
グレード:EQB250_RHD 2023年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.5.25
- 総評
- 主観に偏りがあるのは百も承知しておりますが、基本的に私はEQ車(輸入車のEV車全般も)はお勧めはしません。(本当は個人的にISGもNGなのですが・・・)
- 満足している点
- 座席の位置が高い&ボンネットに2本盛り上がりのラインがあるので、前方の間隔は掴みやすい。大きなサイズに見た目は見えるが、寸法の数値は意外とコンパクト。 走行時のロードノイズはわりと聞こえない...
- 不満な点
- やはり車重を感じる。良い意味で言うと重厚感があり、AMGラインではなかったこともあり、落ち着いた乗り心地を感じる。悪い意味で言うと、もっさりしており、やはり車が重いなと感じさせる。
- 乗り心地
- 235/55R18のAMGラインなしの車両でしたが、ロードノイズも少なく、乗り心地は段差もフラットにいなして進んでいく感じで良かったです。
-
チョコちさん
グレード:EQB350 4マチック_RHD_4WD 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.5.21
- 総評
- AMG GLB 35の点検時に代車で乗りましたが、モーターのトルク&パワーと静粛性は素晴らしい。ただし充電時間と走行距離は実用的ではない。
- 満足している点
- ・電気自動車なので静か(当たり前だが) ・sportsモードで超加速できる(すごいトルク) ・積載量はGLB相当(4人までなら充分)
- 不満な点
- ・アクセルオフの回生ブレーキが効きすぎで運転しづらい(半スロットルしながら減速が必要) ・車重があるのでコーナリングが軽快とは言えない ・フル充電まで家庭用で2日、急速でも3回は必要(これは致命的、遠...
- 乗り心地
- 車重があるのでドッシリ感があり、大きな突き上げもなく快適。後席でもマイルドな乗り心地で不満なし。
-
Keikeikeikeiさん
グレード:EQB250_RHD 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
sy1********さん
グレード:EQB250_RHD 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.4.6
- 総評
- 価格が高いとの指摘がありますがそう思います。Bクラスなのでそれなりの装備と内装です。半年乗ってやっとなじんできました。総合的にはまあ満足しています。
- 満足している点
- EQB250AMG仕様の6ヶ月点検が終わったのでリポートします。4000km走りました。ゆったり走るにはサイコーの相棒です。CLS220dからの乗替えですが、違和感はなくなりました。回生強度をパドルで3段...
- 不満な点
- 特にありません。自宅充電と急速充電を併用してます。長距離移動もまだやってませんので、充電に関してはこんなもんかと思ってます。V2Hに対応してないのはマイナス要因です。
- 乗り心地
- -
-
どらかずさん
グレード:EQB350 4マチック_RHD_4WD 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.29
- 総評
- ジャーナリストさん達が言っているようにガソリン車に近いEVを狙うなら良い選択しと思いますが最新EVを感じたい人は物足りない。テスラに行くべき
- 満足している点
- 操作系や音など高級車を感じます
- 不満な点
- 価格が高い点。回生ブレーキの煮詰めの甘さ 新車で納車されましたが、メーター上、フル充電でもカタログ値の460kmくらいからほど遠い後続距離しか表示されません。
- 乗り心地
- 乗り味はなめらかで非常に良いです。
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