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メルセデス・ベンツ GLBクラス ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
638.0 〜 815.0
-
- 中古車本体価格
-
391.8 〜 780.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 4.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
71件
星4
27件
星3
9件
星2
0件
星1
1件
-
ポメ ぽんちゃんさん
グレード:GLB250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
イーグル007さん
グレード:GLB200d 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.13
- 総評
- 走りはGLB35やGLB250 4maticに比べるとやや硬め。それでもしっとりとしていて乗り心地がいい。まだ慣らし運転なので評価はまた更新します。何よりもパタゴニアレッド×ナイトパッケージの所有欲は最高...
- 満足している点
- 7人乗りなのに車幅1845というコンパクトさ。 日本にぴったりのサイズ。コンパクトでありながら室内空間はゆとりがある。3列目は使いたいときに使える格納式、フルフラットでシートアレンジ も素晴らしい。イ...
- 不満な点
- GLB35だけに燃費は期待できなそうと思いきや 高速+一般道で13.2km/L。意外といいかも? ロードノイズはややあり。 見えない部分が雑なのが不満。。。
- 乗り心地
- 滑らかで乗り心地がいい。 ノンストップで運転していられる。 comfortではAMGを忘れるくらいの上質さ。 つなぎ目はビシッと入ってきます。
-
スギヒデさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.6
- 総評
- 丁度いい大きさで、燃費も良く室内も4人なら広く、荷室もそこそこ広いので使い易いです。 いざとなれば7人乗れます。 パノラミックスライディングルーフもオススメです。 MBUXも便利かつ先進的でお気に入...
- 満足している点
- ディーゼルエンジンが、よく走り燃費も良く静かです。 座席が高いので、周囲が見渡せて周りの状況がわかりやすい。 運転支援系が充実している。
- 不満な点
- ドア枠が剥き出しで安っぽく見える。 最近は、セダン系の車高の低い車ばかり乗っていたので、幅の間隔が掴みづらい。 Aピラーとドアミラーの視界が大きいので、気を遣います。 運転支援系が色々付いているので...
- 乗り心地
- 少し硬めです。 前車のアルテオンより硬く、ひょこひょこした動きをしたりします。 でも、変な音がなくボディーはしっかりしている感じはあります。 カーブでも硬めなので、不安感がないです。 SUVなのに...
-
kokotomomoさん
グレード:GLB250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.6
- 総評
- 毎朝、通勤が楽しくなりました。
- 満足している点
- 足回りがしっかりしていて、パワーも十分。低速から高速までとてもスムーズです。
- 不満な点
- 有りません。
- 乗り心地
- -
-
buri_buri_buさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.1.29
- 総評
- これからです
- 満足している点
- 今後、感じたこと1つずつ書いていきます ・うるさくないこと(アイドリングから静かです) ・無駄なロールがないが決して固くない脚(まだ慣らし中ですが) ・実用域でのレスポンスが良く、運転しやすい
- 不満な点
- 今後、感じたこと1つずつ書いていきます ・AMG特有のステアリングフィールは薄いですが、普通のベンツの方が自然です。FFベース乗るの久しぶりのせいかもしれません。 ・若干シートポジションが中央寄り? ...
- 乗り心地
- -
-
Chocola68さん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.1.19
- 総評
- 前車のEクラス(w212)からの乗り換えです。 3回目の車検を目前にして、そのまま乗り続けるかも迷ったのですが、次はダウンサイジングしてディーゼルと決めていたので、ある意味私より運転する奥さんの後押しも...
- 満足している点
- はじめてのSUVですが、視点も高く街乗りでも快適です。
- 不満な点
- 前車のEクラスと比べると内装や細かいところの質感などあれっと思うところもありますが、コストパフォーマンスからすると十分かと。
- 乗り心地
- -
-
よゆうかん(^ ^)さん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
子どものスポーツ遠征とかに便利かと思いきや、そこまでは便利ではない…
2021.1.19
- 総評
- どなたかも書かれていましたが、シートベルトの戻りがカツンと戻り安っぽい。それと内側の窓枠のアルミがむき出しで、安っぽい。これが1番残念かも。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
dok********さん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きんどるさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.1.14
- 総評
- 日本ではジャストサイズかもしれないです。
- 満足している点
- 乗り心地を含めてとても運転しやすいいい車です。
- 不満な点
- 慣れていないせいもあり操作が複雑です。
- 乗り心地
- 突き上げもほとんど無く、かといって柔らかすぎない乗り心地。
-
GLB200dさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.1.11
- 総評
- 乗り心地全般は穏やか。
- 満足している点
- 比較的コンパクトなサイズのSUVで、いざというときは7名乗車というユーティリティ。 国産ミニバンの3列目には遠く及ばないスペースですが、質感、機能などを総合的に判断すると、恒常的に3列目の乗車を必要とし...
- 不満な点
- 後部ドアが半ドアになりやすい(前車218d Luxury)との比較。 風切り音が激しく感じられる。
- 乗り心地
- -
-
No. 51さん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.1.10
- 総評
- これまでのハイオクガソリンエンジンに比べ車内に入ってくる音も静かだしスタートのトルクもいいです。
- 満足している点
- GLAX156からの乗り換えです。トランスミッションが格段によくなっています。
- 不満な点
- ナビや運転席メーターの操作が複雑。
- 乗り心地
- 上には上がありますが、この車もとてもいいと思います。GLAのシートはバケットっぽいデザインでしたので、よりリラックスできるようになりました。
-
気ままなライダーさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.1.6
- 総評
- ディーゼルのトルクがある感じが好きです。 あと、ナビは LEXUS RX は使い物にならないぐらい酷かったですが、MBUXは検索もスムーズで欲しい情報にすぐたどり着けるのがイイです。
- 満足している点
- AMGラインは、フロントのイカツサと19インチホイール(おまけのアンビエントライト)が気に入ってます。 先進的なメーターパネル回りやスマホでのリモートでの確認など、時代にマッチした感じが良いですね。
- 不満な点
- 初めからわかっていたことですが、ホイールのブレーキパッド汚れは想像以上でした。1,000kmも乗ると明らかにホイールの前後で色が違ってくる。 LEXUS RX はウインドやリヤゲートがが閉まるとき、...
- 乗り心地
- サスがノーマルであるため、柔らかく、LEXUS RX と比較すると凸凹路面でも乗り心地は良いかな。エンジン音も割と少なく、ノードノイズも少ないかな。
-
akii!!さん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2021.1.1
- 総評
- 初ベンツ。満足度は高い。あんな改悪騒動がなければ・・・・未だにフロントブレーキを見ると萎える。交換してもらえるらしいがそういう問題かと。2度めはないなと残念。
- 満足している点
- 見た目が良い。乗り心地もgood。いろいろな意見があるが静粛性は高いと思う。内装も良いと思う。
- 不満な点
- シートベルトを外したときの内装へのあたりがひどい。大衆車か!と思う。シートが合わない。未だに良いポジションが見つからない。何度もメモリしている。貧乏人の体に合わないのかな~
- 乗り心地
- コンフォートで良い。静粛性も私の耳では高いと思う。不快な振動も今の所なし。
-
yu- samaさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2020.12.29
- 総評
- 乗り味が硬くもなく柔らかくもなくほど良い感じ。MBUXも最先端って感じだし、何より内装が先進的で良い。
- 満足している点
- とにかく燃費が良くてよく走る。先進的な内装。
- 不満な点
- ナビ画面の右下がハンドルと被ってしまい見えない。
- 乗り心地
- 走りやすい。高速も一般道も乗りやすく速度が出ていても怖さが無い。
-
れでぃおさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.12.28
- 総評
- 走りはBMのほうがイケてると感じましたが、ゆったり流す分にはGLBはとても快適です。 小さい子供3人の我が家では7人乗りはとても便利で、 国産のミニバンはちょっと苦手な私でも満足度は高いです。 豪雪...
- 満足している点
- 自動運転機能が充実していて、運転がめちゃくちゃ楽。 ボンネットが見えるので見切りがよく運転しやすいかと思います。 乗り心地はグランツアラーより大分柔らかい感じで、 内装がやや高級感あり。 2列目が...
- 不満な点
- BMWの同じ2000ccのディーゼルエンジンよりもパワー感がない。トランスミッションの差? ドアがめちゃくちゃ半ドアになりやすい。グランツアラーはドアの重さで少し押すだけでドアが閉まるが、GLBは同じ方...
- 乗り心地
- 除雪後のはしご状のガタガタ道でも、あまり感じさせずに吸収してくれます。
-
もこみつさん
グレード:GLB250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
nori@GLB250さん
グレード:GLB250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2020.12.8
- 総評
- 納車後初の土日に、高速・一般道合わせて300kmほどのお出かけをしてきましたが、とても乗りやすく、ACCの恩恵もあり疲労感も少なく運転できました。 1年ちょっと前、V60、Q3、X2と悩んていたところに...
- 満足している点
- ・住んでるマンションの昇降式駐車場にギリギリ収まるサイズ(GLCや他の欲しかったSUVはサイズオーバーだったり) ・精度が高く、楽ちんなアダプティブクルーズコントロール(ACC)、その他充実の安全装備。...
- 不満な点
- ・前所有のA3よりグローブボックスの扉が薄かったり、PWスイッチの押し具合が軽いのが、ちょっとチープに感じてしまった点。 ・強めにアクセル踏んだスタートダッシュ時の、なめらかとは言えないDCT。(ただ、...
- 乗り心地
- 前愛車の足が固めなA3と比べ、乗り心地は穏やかです。ただ、ふわふわサスではなく車体トータルで演出する乗り心地だと感じてます。これ以上を求めるなら車格が上の車に乗るしかと思うほど。 Spolt選択時にはエ...
-
もこみつさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
わしばなさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
fratokoさん
グレード:GLB200d_RHD(DCT_2.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.11.8
- 総評
- 全長5m以下の輸入7人乗りSUVとして数少ない選択肢の一つで、総じて隙のない車だと思います。プジョー5008と比較検討して迷いましたが、GLBの静かでスムーズなパワートレインや最先端のADASが5008の...
- 満足している点
- ・静かでスムーズな2Lディーゼルと8速DCTのパワートレイン ・安定感抜群のシャシー性能 ・全長5m以下で7人乗りSUVというパッケージ ・ステアリングアシストを含む充実のADAS ・2020年現...
- 不満な点
- ・インテリア全体と統一感の低い巨大な液晶ダッシュボード ・主張しすぎるアンビエントライト ・コストダウンに徹したスイッチ類の質感 ・高速走行時に少しフラット感に欠ける標準車のコンフォートサスペンショ...
- 乗り心地
- 街乗りはしなやか。リアのマルチリンクサスのおかげもあってか、SUV特有の腰高感はなく、高速で荒っぽいハンドリングをしても挙動は終始安定しています。標準車のコンフォートサスペンションでは、高速走行時のボディ...
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